OGK KABUTO:オージーケーカブト

初めてのフルフェイスです。
見た目→かっこいいです。塗装もキレイです。
かぶり心地→アライアストロではXLでしたがLでちょうどよかったです。
機能→ピンロック付です。全然シールドが曇りません。ジェット式より曇りません。
風切り音→ジェット式からの買い替えなのでよくわかりませんが静かに感じます。
コストパフォーマンス→最高です。
良いヘルメットだと思います。

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曇りません。毎回曇り止めを塗る手間が省けました。取り付けもしっかりしてて良いです
ただシートの上のラインが目線に入って少し気になります

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他社に比べて安くて良い商品です！

ヘルメットと言い、シールドと言い…OGKはコストパフォーマンスはかなり良いと思います

視界もクリアーで良いです。

ちょっと気になるのは、ピンロックシートの上部が10mm程開くので、前傾姿勢の時に境目が気になります。

あとこのモデルのシールドは、リプレイスシールドはピンロックシートと同時装着できませんが…SHOEIさんのCWF-1ティアオフボタンを使用すれば装着可能に加工できます。

まぁ自己責任ですが（笑）

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標準で付いてくるクリアシールドでは眩しすぎるため購入。ミディアムスモークと迷いましたが、スモークに決めました。
曇りの日でも視認性は良いです。夜は走行しないのでわかりません。トンネルの中では、灯火の数が少ない暗いトンネルの中だとちょっと暗いかなという感じです（まぁ、その時はバイザー上げればいいので）。
ピンロックシートは付けてません。寒い停車時は良く曇りますが、曇り始めたらバイザー上げればすぐとれます。走行中は曇りません。

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ウィンドシャッターNo.2は取付けし辛くて大変でしたが暴風効果が得られるので取付けました。
今迄ウィンドシャッターの付いたヘルメットを被った事が無かったので違和感が有りますが馴れれば気に成らなく成りました。効果の方は巻き上げる風が低減したと思いますので良かったと思います。
以前、走行中に下から塵か虫が入ってきて目に入り危ない思いをしたので、そう言う事も多少軽減されると期待しています。

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ヘルメットが経年劣化に伴い、内装がヘタッたきたのでこれを機に新品と交換しました。

OGKのヘルメットは全体的にとてもコストパフォーマンスに優れていると思います。特にこのFF-R3は、OGKのラインナップの中でもエントリーモデルになりますが、内装をフル着脱することができます。これは、とてもありがたいです。容易に洗濯もできますし、チークパッド自体も値段がリーズナブルですので、交換もしやすいです。

交換後は、新品当時のかぶり心地が復活してパッドの厚みが増してヘルメットのホールド感が戻ったような感じがしました。

ヘルメットを新調したので、スペアとしてフレッシュな状態で保管できるので、いい機会でした。

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以前、使用していてたヘルメットの補修のために購入しました。ヘルメットをバイクのシートから落としてしまい、その際に打ち所が悪かったのか、シールドのピンとラチェットの内部を破損してしまいました。当初は補修パーツはないものだと考えていました。買い替えかなと思いましたが、探してみると、ラチェット部分だけのスペアパーツがあり、1000円足らずで左右のラチェットを新品に変えることができました。

FF-R3は、OGKヘルメットのラインナップでも、エントリーモデルに位置づけられていますが、グレードが下のモデルでも補修用のスペアパーツがあるので、非常にありがたかったです。

取り付け自体は、付属のビスで固定するだけですのでとても簡単です。ビス固定でもしっかりと留まります。新品のラチェットはシールド着脱のレバーが割と硬くスライドしにくいので、油を注したりグリスアップをあらかじめしておくと、より快適に使用できると思いました。
シールドの開閉もスムーズに戻り、補修で無事にもとに戻ったので満足しています。

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付けるまではピンロックって何？
インプレッションを読んでも『フーン』だった。馬鹿だった・・・。
今回、ついでに半ば遊び気分で注文。効果なんて期待していなかったのだが、【目から鱗】
眼鏡は曇ってもシールドは曇らない！時代の進化ってすごいですね。
難点はノーマルシールドより小さいためピンロックシートの有るところとの境目が目障り。上下は気にならないが両サイドが目につく。
もう一回り大きいと満点なのですが・・・。
とはいえ効果満点。通勤の往復でしか使っていないのでまだ、不満は増えるかも知れないけど今は感激しています。
因みに画像は解り辛いのですが、息を吹きかけ白い部分がシールド一枚で曇っている個所。2枚ある上の方は曇りなし。信号待ちでもこんな状態。
着脱もシールドを反対方向に湾曲させればラクラク装着。手の油を付けない様に手袋をした方がよいかも。

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私がこれまで使っているヘルメットは、SHOEIのX-8R（当時の定価が38、000円）というもので、もう覚えていないくらい前に購入したものです。
購入に当たっては、SHOEIのZ-6とOGKのAEROBLADEIIIのどちらにしようかで迷いましたが、結果はOGKとなりました。
その決め手は、
　　　・軽い
　　　・標準シールドがUVカットのライトスモーク（SHOEIはクリアーでUVカットは？）
　　　・Pinlockシートが標準で付属（SHOEIは別売）
　　　・それなの、実売価格が5千円以上安い（SHOEIでPinlockシートを買うと更に広がる）
です。

実際にかぶった感じも軽いです。サイズがかなり大きくなりましたが、風圧が強くなったような感じはありません。現時点で非常に満足しており、これだけのモノを作ってくれたOGKに感謝です。

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減光目的でスモークシールドを購入しました。

というのも「AVAND2 FLAG」を購入した時期は真夏だったのですが、シールドがヘルメット付属のクリアでは日光が眩しすぎると感じたためです。真夏のツーリングでは、ギラギラに光る太陽を日の出から陰りはじめる午後6時頃まで一日中浴び続ける事になります。体力面はもちろん、目がチカチカするという症状が感じられたので、これは安全のためにも真夏にクリアではダメかもしれない・・・日光をやわらげなければ・・・と思った次第です。

商品の到着後は早速シールドを交換して走りに行きました。まず一番の驚きは目がチカチカしないという事ですね。明らかに目への攻撃性が減って楽になったと感じました。真夏の時期でしたので様々な反射光が減光された事による効果が大きいと思います。道路沿いのミラー然り、前を走る車に反射する太陽光然り、クリアシールドでは目を細めていたシーンで眩しくなくなりました。真夏の日中に快適にライディングするためには必須の装備となっています。
ミディアムスモークを選ばなかった理由としては、やはり目のチカチカをどうにかするために、また真夏という季節を考えて、日光を遮るには中途半端なミディアムスモークでは性能不足だろうと考えたためです。

反面トンネルなどでは、このスモークシールドでは暗いと感じています。走れないというほどではありませんが、やはり暗い場所ではクリアに勝るものはありません。ですのでトンネルが見えたらシールドを上げるようにしています。走行シーンを選んで使用者がしっかりと管理することで安全性を確保しています。
今は季節が冬になりましたので、シールドはクリアに戻しています。交換はワンタッチ。SHOEIやARAIよりもよくできた交換方法だと思っています。素早く交換できるおかげで不精にならず季節毎に交換しています。

万能な商品ではありませんので、星は四個としました。

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