ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3186件 (詳細インプレ数:3016件) | |
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買ってよかった/最高: | 1730 | |
おおむね期待通り: | 1083 | |
普通/可もなく不可もない: | 281 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 38 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
当初はポスト付きシールドを使ってましたが、ピンロックシートを装着できなく曇ることがあったので、ピンロックシートを装着できるシールドに買い替えを。
完全に好みの問題なんですが、グラフィックモデルのヘルメットにクリアのシールドってイマイチな感じがあり、当初は純正加工のミラーシールドをと思ったのですが、レビューを見るとミラーコーティングが剥がれやすいというのをよく見るので、純正のスモークにしました。
個人的には余程照明設備が整ってないトンネルなどは見辛さを感じることもありますが、ほとんど不便を感じることはありません。
夜は走らないので見辛さは分かりませんが、危険なのでやめた方がいいと思います。
なお、長距離ツーリングなど日中に帰れない恐れがある時には他のシールド(プロシェードシステム)を使用しております。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
アストロGXに使用しています。
装着も取り外しも簡単です。
装着すると、まず風切り音がかなり減ります。
ベンチレーションの効きもよくなるらしいのですが、耳下にそよそよと風が流れるのが分かるようになるくらいです。
真夏以外は付けておこうと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
クリアかライトスモークにするかで迷いましたが、結果、ライトスモークにして、オフロード路面の状況がつかみやすくなり、大正解でした!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
一年ちょっと使った時点のレビューです。ツーリング用フルフェイスとして、特に夏用ならイチオシです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
品質的にはこれまでどおりのアライクオリティ。問題なしです。
【フィット感はどうでしたか?】
RX-7X, Z-8等にくらべてルーズで圧迫感がありません。ツーリング、街乗りには最適だと思います。サーキットなどはRX-7Xがいいですね。
【使ってみていかがでしたか?】
まず脱ぎ被りしやすいです。お作法として顎ひもをもって両側に広げつつ被る、というのはありますが、それさえ守れば楽々です。私的にはSHOEI各種、ラパイドIR(古い方です)よりもゆるいです。
次にデコペンチも加わったアライベンチ最強です。SHOEIの方が効く、という都市伝説(私の購入したX-14,Z-7,Z-8あたりとアライ各種)はAstro GXで完全崩壊です。使えばわかります。
私的な経験では、Z-8は25度未満までが快適、Arai Vector-Xは30度前半まで快適、Astro GXはまあ日本の夏はいつも快適、ですね。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
デコベンチは優秀です。見た目も慣れたらいいと思います。プロシェードはぜひとも追加しましょう。一個買えばほぼすべてのアライで共用できます。私の使ってるプロシェードはASTRAL-Xから2,3モデルで使いまわしているものですw。
【期待外れな点はありましたか?】
なし。
発売が一年近く遅れたと記憶してますが、その間にデコベンチやリヤスポなどブラッシュアップされたようです。待った甲斐がありました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
Z-8も比較のために購入しました(一年前くらい、ほぼ同時期)。Z-7よりはZ-8でいい面もあるけどAstro GXとは比較になりませんね、特に夏場。Z-8は文鎮化してます。購入後の一年間ではAstro GXの使用回数が一番多いです。いつどこに使ってもそつなくいいですね。
RX-7Xも涼しいですがデコベンチがないので好みが分かれそうです。あとフィット感がタイトなRX-7XとルーズなAstro GXもお好みで。デザインはどちらもいいですね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
プロシェードのシャッターは改善して!ください。あとマウスシャッターも、もうちょっと節度あるといいかな、と思いましたら今年のモデルはちょっと良くなってました。私のは初号機ロットのはずなので個体差かもしれません。
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あとですね、やっぱりプロシェード。一度使ってみてください。ツーリングでも街乗りでも無しにはもどれないですよ。他社をたまに比較に使うとプロシェード無い辛さが身に沁みます。1個買えばVAS-Vは全部使いまわしOKですから高くは無いですよ。
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
スモークを購入 顔は見えませんね
歪みは ちょうど下部の路面が見えるところが 多少歪んで
道路の凹凸が 変に見える感じはしました
まぁ 気になる程ではありません
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
SHOEIのJ-Cruiseからの買い替えです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像以上でした。実物のほうがカッコいい。
【フィット感はどうでしたか?】
調整の必要もなくピッタリでした。アライの謳い文句通り、包み込まれるような被り心地が気持ちよく、長時間被っていても疲れません。
【使ってみていかがでしたか?】
・風切り音が少なくなった。一般道では大差ないが、高速道路を使った長時間のツーリングだと、風切り音による耳鳴りのような症状が出ない。
・バイザーが日差しを遮ってくれて、日中サングラス無しでもまぶしいと思うことはない。
・ベンチレーションを全開にするとJ-Curuiseよりも涼しい気がする。(特に頭頂部周辺)
【期待外れな点はありましたか?】
・SHOEIのように内装をすべて外して洗濯できないのは残念です。
【購入の決め手】
SHOEIのホーネットADVとツアークロス3でかなり悩みましたが、最後は見た目のカッコよさで選びました。
【注意点】
シールドの湾曲による視界の歪みの問題についてですが、私も購入前は不安でした。購入後、最初に被ったときは、何コレ?という感じでしたが、2回目のツーリングの時にはほとんど気にならなくなりました。今は、ふとした瞬間に一瞬歪みを感じる程度で、特に問題なく使えています。
【メーカーへの意見・要望】
真横からの日差し対策として、できればインナーバイザーもしくはツアークロス3用のプロシェードを用意してほしいです。あと、肌に触れる内装は外せて洗濯できるものにして欲しいです。
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サイズ:XL(61-62cm)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
写真のみ見て決めましたが、現物を見てビックリです。
予想以上にカッコイイです。
まだ家での試着のみですが、機能などは天下のアライですから問題があるはずないです。
バイクの乗り換えに合わせての購入ですので、納車が待ち遠しいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
リターン時最初のヘルメットとして購入。
Arai派でグラフィックモデル好きなので、その時の予算と相談してバイクの雰囲気に合いそうなこちらを購入しました。
これ以前に最後に被ったのがRX-7 RR4だったのですが、軽さでいったらその時の感覚を思い出し、ハイエンドモデルでないのにずいぶん軽くなったんだなぁと思いました。
機能的には必要にして十分、通風性能も不満はありませんでしたが、唯一不満だったのはマウスシャッターが全開、全閉しかできないことと、当方の指が太いのか被ってしまうと操作がほぼ不可能という事でしょうか。
それを除けばフォルムも格好いいですしお勧めです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 3 |
REA V5を購入した際についてきたシールドなんですが、ピンロックは装着できず、曇りに関してはロックのデミストポジションとマウスシャッターのデフロストモードで対応するしかできないので、気温等により曇ってしまいますね。
ということで私は街乗りの短時間走行時に使用しております。
ティアオフシールドを装着される方には問題ないかと思いますが、そうでない方は素直にVAS-V MVシールドの方を買いましょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
単身赴任して日中しかバイクに乗らなくなり、ミラーシールドを買おうかと思ってたんですが、やはりロンツー時に帰りが夜になったりした時にとこちらをチョイス。
純正加工のミラーシールドはコーティングが剥がれやすいなんてレビューもありますが、こちらは軽く表面を水拭きし、マイクロファイバークロスで乾拭きなんてメンテナンスでも今のところ剥がれるようなことは無く使用できております。
案外コーティングは強いのかもしれませんね。
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