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Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3186件 (詳細インプレ数:3016件)
買ってよかった/最高:
1730
おおむね期待通り:
1083
普通/可もなく不可もない:
281
もう少し/残念:
47
お話にならない:
38

Arai:アライのツーリング用品のインプレッション (全 2009 件中 1371 - 1380 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
はやとさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Z800 )

3.0/5

★★★★★

アライのフルフェイスを初めて買ったので、一緒に買いました。

ショウエイのミラーシールドとの比較になりますが、ライトスモークでもショウエイと比べると少し濃く感じます。

また、すこし前の車のライト等が二重に見えます。ミラーの精度が悪いのもしれません。眼鏡の影響があるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/17 18:57

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JTさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CRF250R )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★

現在 V-CROSS3を使用していて十分満足しているのですが、新製品の V-CROSS4が登場し気になっていたところ、トリコロール系の好みのグラフィックのパトリオットが発売直後にも関わらず、どこよりも安かったので思わず購入してしまいました(^_^;)

フィット感はアライらしく頬から顎にかけて包み込むような感じで安心感も高いですし、モトクロスではとても重要なポイントになる「ぐらつき感」も全くありません。
被った状態でどんなに一生懸命に頭を振っても少しも動く事はありませんし、かといって窮屈感も全くないのは流石に「アライ」というしかありません。
このフィット感はV-CROSS3よりも更に向上していると思います。
また、万一の時にライダーの首回りへ無理な負担をかける事無くヘルメットを脱がす事のできるエマージェンシータブが目立ちやすくなったのはとてもありがたい事だと思います。
一般的には頻度は少ないと思いますが、モトクロスコースでは比較的エマージェンシーシステムを使用する機会が多くありますので、救護者にとっても解りやすいタブは意味が大きいものです。
他にはV-CROSS3ではあったエアーシャッターのレバーが廃止されてシンプルな形状になっており、非常に好感がもてます。なぜならエアーシャッターは閉める事は殆どなく、100%と言っていいほど【開】の状態で使用していましたので、V-CROSS4で廃止になった事によりいちいち閉まってないかな?と確認する必要も無くなり大変使いやすくなりました。
バイザーが少し大きくなっているのですが、バイザーで受けたエアーが抜けるスリット形状が大きくなっているので、空気抵抗を感じるような事は全くありませんし、前車が跳ね上げる泥を除ける効果が大きくなるメリットのみが生きていてとても良い感じです。
総合的に細部に渡る変更点のすべてが大満足の新製品でした。

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投稿日付: 2014/06/16 20:17
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ゆ~ちん@さん(インプレ投稿数: 40件 )

4.0/5

★★★★★

今まで使っていたのがもう古くなったの今回新調しました
頭の大きさ、形でいつもアライを使っているのですが今回顎まで覆う形が出たので購入決定
かぶった感じは今までのジェットとフルヘイスの間ぐらいでいい感じでフィットただ問題はB-COM使っているのですが線を通すとこがないところが星一つ減です

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投稿日付: 2014/06/16 20:16

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なおともさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: XSR900 | モンキー125 | スーパーカブ50 )

4.0/5

★★★★★

S70にOGKのバブルシールドを付けて使用してます。

安全性を考えればフルフェイスのほうがいいし、
子供にそのメットはカッコ悪いって言われましたが、
ジェットの解放感はやめられません。

確かに帽体が大きいので、
同じジェットでもスモールジェットなんかと比べると、
見た目はカッコ悪いかもしれませんが、
アライの信頼性とコスパを優先しました。

被った感じもフルフェイスやオープンフェイスの様な、
支持感やフィット感は劣る気はします。

でも小さいバイクにはこれで十分だと思うし、
良い買い物だったと満足しています。

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投稿日付: 2014/06/16 00:51

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4.0/5

★★★★★

この商品は、V-CROSS用のオプションパーツですが、TX-2やTX-3への流用インプレを見て購入しました。今回は、TX-2に装着しましたがTX-3も納品待ちなので2個買いしました。シールド開けた時に顔が全開って・・・これでかなり印象が変わります。
あと、今までシールド内側に顔(鼻辺り)が映り込むことがありましたが、もしかしたらマシになるかもと期待してます。

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投稿日付: 2014/06/15 20:19

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3.0/5

★★★★★

シールドベースを交換しました。

こんなに簡単に不具合になるとは思って無かったので…
正直驚きました(*_*)

最初はシールドを開けた時に単に外れただけだと思ったのですけど上手く取り付けられ無くてすぐに変だと思いました。

シールドが外れたのは家に帰って来た時だったので
腰を据えてゆっくりと不具合を見る事が出来たのですけど…
ツーリング先だったらと思うとテンションが下がりますね(ToT)

SHOEIを長年使って来て居てシールドが外れた経験が無かったので本音を言うとガッカリです。

MZ URBAN
http://imp.webike.net/commu/article/0128945/
メインで使って居ないので余計に驚いています。

TOUR CROSS 3 EXPLORE
http://imp.webike.net/commu/article/0214834/
こちらも心配です。

シールドベースは値段が安くてすぐに手に入る物なのでスペアを持ち歩くか定期的に交換した方が良さそうですね。
交換は簡単ですがシールドは取り付け難いです。

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投稿日付: 2014/06/14 23:33
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ジェイさん(インプレ投稿数: 66件 )

5.0/5

★★★★★

今回は内装張替えと言う事で純正サイズの15で注文したら欠品で3ミリ薄いこちらの商品にしました。
やはり2ミリの違いは全くわかりません。
と言うより15ミリを使っていてスポンジ部分が痩せてきていたり。
自分の体形で顔が大きくなったりもあるのだと思います。

フィット感もバッチリです。
表面処理は夏の暑さを意識した布地ですのでこれからの夏にはピッタリだと思います。

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投稿日付: 2014/06/12 15:45

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ジェイさん(インプレ投稿数: 66件 )

5.0/5

★★★★★

メットの天井のスポンジが死んで来たので今回こちらの商品を購入しました。
こちらの商品は純正で付いてる物より夏に使用する時に良さそうな材質です。
純正と交換だけですので取り付けは全く問題ありません。
値段も手ごろなので汚れたりした時に一回交換すれば暫くは気持ち良く使えそうです。

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投稿日付: 2014/06/12 15:41

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ジェイさん(インプレ投稿数: 66件 )

5.0/5

★★★★★

他のパーツを買うついでにこちらの商品を買いました。
ヘルメットの部品で一番最初に目についてボロボロになる部品かと思います。
お値段もお手頃なので買い物ついでに一緒に買って取り付ければメットがリフレッシュできます。

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投稿日付: 2014/06/12 15:37

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ジェイさん(インプレ投稿数: 66件 )

4.0/5

★★★★★

Araiのラパイド用に購入しました。
最初から付いてる小さなプラスチックみたいな部品を取り外しその替わりに取り付けます。
取り付けは全く問題なくピッタリです。
小顔用と普通用があるみたいですが自分は普通を購入しました。
取り付けてメットをかぶって見ると鼻の辺りに少しパーツが触る程度で冬のブレスをシャットダウンするには良さそうです。
夏は間違いなく日焼けの跡が残る事になるでしょう。
と言う事で夏が過ぎるまでは取り外して使う事になりそうです。
見た目もレーシーになりカッコいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/12 15:29

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