ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3184件 (詳細インプレ数:3014件) | |
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買ってよかった/最高: | 1730 | |
おおむね期待通り: | 1083 | |
普通/可もなく不可もない: | 280 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 38 |
5.0/5
ターミネーター希望の方は是非!
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4.0/5
毎年、5月に母親の居る金沢に行くのだが、北陸道を走る時に、いつも、夕日が顔を照らし、眩しい思いをしていたので同じアライ製のSZ-Fアップタウンを使用していたが、もうひとつ庇が短く不満だった。
今回CT-Zを購入(昨日到着)し早速被って見た。頭部はきっちりと収まったが、頬の部分が少しきつい。
説明書を読みながら、頬の部分のシステムパッドを外し、カバーを剥がして、調節パッドを一枚(5mm)取り除き丁度良くなった。このシステムはGood。
庇も大分、前に出て、同色だししっかりしている。
今年の金沢へのツーリングは快適な旅に成りそうだ。
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5.0/5
アライ以外のヘルメットは使ったことないです。
見た目と信頼で…かな。
今回、Astro IQからの買い替えです。
まだ暑い日を体験してないのでわからないのですが
いいままでよりはるかに頭が爽やかです!
言い切るには季節的に快適なので難しいですが。
写真で見た青い部分はもっと鮮やかだと思ってたのですが落ち着いた感じでした。
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5.0/5
【Webikeモニター】
TXモタードにも装着できるとインプレッションにありましたので購入してみました。
今までは息を吐くとシールドがすぐ曇っていたのですが、
こちらを装着することで約8割以上の曇りは軽減されると思います。
ゴーグルを使用した場合にも、ヘルメットとの隙間が無くなり一体感が増します。
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5.0/5
頬周りのフィット感がもう少し欲しくて、標準の15mmから20mmに交換しました。
適度な圧迫具合で、ヘルメットとの一体感が増し安心感もUPです。
過去RAPIDE M、RX7-RR4でも同様にしてましたので、最早習慣ではあります。
ちなみに、RX-7RR5のシステムパッドは発売から割と早い時期に生地の変更が行われています。
初期の物はRR4と同じ生地で、現行のディンプル状生地よりツルツルした物でした。
変更理由をアライに問い合わせたところ、冷感性は初期の方が高いのですが
汗によるベタ付き感をもっと改善するため、現行品に変更されたそうです。
つまり現行品は初期型よりも冷え冷え感は若干劣るものの、
汗によるベタ付き感が少なくなった、という事になります。
初期のRR5をお使いの方は参考にして下さい。
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5.0/5
61-62cmの標準はIV-7mmですが、もう少しフィット感が欲しいなと思っていました。
アライのサイトを確認したところIV-10mmが受注生産品である事を知り、早速注文しました。
納期も予定より早かったです。
アライのヘルメット講習会修了店なら在庫を持ってるお店もあるようです。
受注生産品ですが値段は同じなので、
通常品にサイズが無い場合でも一度確認してみては如何でしょうか。
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4.0/5
前バージョン同様、期待通りのかぶり心地。
グラフィックがなかなか好みのものがなかったが、今のものがもう寿命かなり過ぎてたのでやむを得ず購入。
快適・性能には満足です
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TXホルダーを付けて、日差しを取りました。
前傾姿勢の時の視界が格段に良くなりました。
デザインも性能も申し分無いです。
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5.0/5
セミスモークのダブルレンズシールドを使用していましたが、冬場は日没が早いので、視界確保のために購入しました。
ダブルレンズシールドなので内面が曇ることは殆ど無く、視界良好です!ティアオフシールドを使用可能なので、曇天時のサーキット走行等にも重宝しています。
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