ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3184件 (詳細インプレ数:3014件) | |
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買ってよかった/最高: | 1730 | |
おおむね期待通り: | 1083 | |
普通/可もなく不可もない: | 280 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 38 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
初アライのヘルメットで、デザインが気にいったから購入しました。
機能性でいえば他のヘルメットの方がいいでしょう。シンプルな昔ながらのヘルメットなので、期待はしない方がいいでしょう。けっこう癖のあるヘルメット。
風の弱い日は風切り音が80キロくらいまでは気にならないですが、80キロを過ぎたら気になります。
少し風のある日は65キロくらいから気になります。アライのヘルメットの設計思想「転倒時に衝撃を逃がす」というものから、風切り音はヘルメット素材の吸音性を向上させるまで、変わらないと思います。設計思想が完成されているので、進化するのかは不明。
帽体の製作精度や内装の作りはさすがアライ。シールド取付ネジはプラスティック感満載で、機能は十分ですが、ちょっと残念。
シンプソンと似ているようにも思ったのですが、用品店で見比べると、塗装の質感の違いなどで、別物だと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 1 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
ヘルメット自体は問題は無し。後頭部のバイザー取付の両面テープがはがれて浮き上がっている状態で納品。出荷検品では問題なしとのことで一度返品して再貼り付けで送り返されたが浮き上がりが再発。根本的にバイザー形状が悪いと思うのだが回答無し。ハズレ個体と諦めますが今後アライ商品を買うことはないでしょう
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 1 |
見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
AraiのRX-7Xに使用しています。
日中にツーリングをすることが多いですが、帰りが遅くなりやすく夜にも走ることを考えると
状況に応じてつけ外しがしやすいものを探していました。
SHOEIの一部モデルでは内部バイザーがありますのでそれで十分ですが、Araiにはそのようなモデルがないために困っていました。
応急策としてサングラスという手もありましたが、メガネを常用しているため
コンタクトレンズにするのもまた面倒くさいと思い、候補外になりました。
そんな中、このシールドの上にバイザーと取り付けられる商品を見つけたので使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
青いバイザーを使用しています。
遠近感が強調されやすく、路面状況も見やすくなるのでおすすめです。
色選びについてはこちらの記事を参考にしました。
https://www.webike.net/magazine/bargain/bargain-helmet/10151
【取付けは難しかったですか?】
正直に言うとかなりめんどくさいです。
かっちりハマるというよりも無理やり左右の取付具で押さえつけるようなイメージです。
慣れればきっと素早く取り付けられるのかもしれませんが、1年経った今でも取り付けには苦戦します。
【使ってみていかがでしたか?】
かなり快適です。
特に晴れた日は目がくらんで思ったように走れませんでしたが、
あるのとないとじゃだいぶ走りやすさが違います。
また、簡単に切り替えられるのでちょっとした日陰に入ったときや、トンネルに入ったらあげたりすれば
ストレスなく安全に走ることが出来ます。
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
同じRX-7Xでも取り付けられるものとつけれないものがあるようです。
2りんかんで店員さんにおすすめされたものは取り付けられなかったので
もし用品店で買う場合はその場で取り付けてもらったほうがいいかと思います。
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カラー:スモーク/ブルー
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 2 |
見えやすさ | 4 |
ミラーシールドとクリアシールドの良いとこ取りにしたく装着。日中はバイザーを下げておけば、日没近くのキツい西日でも問題なく視界が得られます。夜間や暗いトンネルでは簡単に上げられ、下道なら上げた状態でもそれほど空気抵抗は感じませんでした。
気になるところ
・ デザイン上仕方ありませんが、サンバイザーを下ろしても1/4程度は覆いきれず、状況によっては眩しくなったり見え方の違いから違和感が出てしまいます。
・ 取付穴の加工があまり良くなく、バリが目立つ箇所があり軽く削りました。このためかそのまま取り付けただけでは動きがシブい時があるので、シールド付属のシリコングリスを塗ると多少マシになります。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
見えやすさ | 5 |
クリアカラーを買いました。同社のミラーサンバイザーを付けて使用しています。
昼と夜で視界を確保できるのがとてもいいですね。通勤で使用するので重宝します。
デメリットは、夜バイザーを上げている際、高速走行すると風圧で頭が持ち上がるため、首が疲れやすいこと。
取り付けの際、壊れるんじゃないかと思うほど力を入れてサンバイザーを取り付ける必要があったためもう少し取り付けやすい機構を取り入れて欲しいです。
サンバイザーの動き方がぎこちなかったため、これで良いのかと不安にもなりました。(普通に使えました)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 2 |
デザイン | 5 |
機能性 | 2 |
今回初めてアライ製ヘルメットを購入しました。
今まで、ショウエイ、カブト、その他色々使って見ました。
頭へのフィット感が良かったのは、良いのですが作りが雑と言うか、なんというか。
まず最初に、、。
次は買いません。アライ。
ネックパットを固定するのに両面テープで止めてあり、購入後インカム取り付けの時に剥がれました、簡単に。
あら?ネックパットも外せたっけ?
と思いながら取説見るとダメらしい。
これは購入後すぐなので(18/10製造)再粘着性があったので押さえて貼り付けました。
チークパットは逆にカバーは外して洗濯出来るとの事。
ですがカバー内側の粘着性のあるものに、今度はカバーが付いてて、ん?これは剥がしちゃマズイの?と考えさせられたり。
バイザーを固定するビスはプラ?製。
このビスがまーた、バイザーを外すのに緩めようと思うと一本硬い。
初めて外すのにバリ、、、
お陰で別売りカバーを付けたりする時もその一本が硬い。
その内ベースプレート?のネジ穴がダメになるでしょう。
取説見ると、舐めやすいからキチンと入れろ、と。
いや、入ってなかったから、あなた達が出荷した時点で(笑)
結局、メーカーに説明して送り、どう戻ってくるのかと思えば
ねじ山タップ切りの補修。
ま、あとはターミーネーター仕様にするのに別売りのカバーを付けますが、フラットブラックの帽体なのですが、シールド固定プレートがホワイト。
ベースプレート上部がカバーより大きくベースプレート少し見えてます(笑)
フラットブラックなのにね、ホワイト見えてる(笑)
まー、形、質感は良かったので、余計になんだか本当に残念ですね。
ま、今回はハズレを引いたと思います。
ですが、そこにテープ?そこプラビス?
なーんて思っちゃう事しばしば。
初めてです。ヘルメット買ってこんな???な事がある事。
二度と買いません。
スネル規格合格、、、ねぇ。
ま、いい勉強になりました。
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カラー:グラスブラック
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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品質・質感 | 3 |
見た目重視で取付。
取付は簡単で上部を差し込み下部3箇所を両面テープで固定するだけ。思ったよりペラペラなんで隙間が出来ないよう取付ましょう。
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3.4/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
カラーリングがいいので購入してみました。
フィット感は昔のアライの柔らかみのある感じで
とても良く重量もある方ですが余り気になりません。
ただシールドの脱着方法が昔のアライなので面倒で
SHOEIやOGKには劣ります。
また内装が部分的にしか外れず洗濯不可能な箇所
(顎紐や後頭部)があり毎日、使う者にとっては
嫌なモノです。
雨の日にはベンチレーションを全て閉めていても
雨が入って来て脳天が冷たい思いをしました。
やはりヘルメットは設計の新しいモノを買わないと
ダメですね。
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3.2/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 3 |
近所のライコランドでヘルメットフィッティングしてもらえるとのことで初めてのヘルメットを購入しました。
まだ初心者なので事故の危険性も考えアライを選びました、デザインについてはとてもかっこいいです、つけると自分からは全く見えないのが寂しいぐらいです。
ただ一つ難点を挙げるとすればシールドに付いてるブローシャッターがすぐ取れます・・・
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
カラーとデザインは素晴らしいですが、内装は少しチープな感じもします。内装取り外しは簡単ですが、SZシリーズと比べたら頼りなく感じます。
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アライのネジがプラなのは転倒した際など、意図的にネジを破断させてシールド他を帽体から吹き飛ばし、スムーズにメットとライダーを滑らせるためです。僕は他社が平気で金属ビスなど使ってるのを見ると危ないと感じます。