ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3184件 (詳細インプレ数:3014件) | |
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買ってよかった/最高: | 1730 | |
おおむね期待通り: | 1083 | |
普通/可もなく不可もない: | 280 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 38 |
3.0/5
友人がSHOEIな事もあり、ARAIにしようという事に。
モタードに合うメットという事で、ツアークロス3に決定。
量販店で内装を調整してもらいフィッティングは最高です。
基本はチークパッド・側頭部・額で、頬が若干強めですが全体的に適度な面圧で頭を包むような感じでグラつき皆無。
内装もサラサラで心地よいです。
視界も良好で首の動きも制限されません。
ベンチレーションは期待以上で、頭皮に風を感じますし、走行中は眼鏡が全く曇りません。
以上が好印象だった点です。
では難点を以下に。
1点目。
ARAIメット全般に言える事ですが、シールド交換がやり辛い。
他社に比べて時間かかりすぎです。
S社はワンタッチシールドでSNELL通しているのですから改善できるはずです。
アッパーミドルクラスにも拘わらずピンロックシートが同梱でない事も不満点です。
2点目。
当方インターコムとしてSB4Xを使用しているのですが、メットサイドの形状の影響で取付に難儀しております。
貼付台座は平たい面がどこにもなくNG。
クリップ台座はチンガードかネックガードどちらかに必ず干渉し、滑り止めシートを入れてもある程度ずり下がってしまう(現状これで気を遣いながら使用)。
あとスピーカーですが、サインハウス製が大きいせいか分かりませんが、イヤーホール全体を使うような感じになり、写真のように上に当たって取付されます(普段はチークパッドの中に入っています)。
これが眼鏡スリットのスペースまで奪っている為か、眼鏡装着時に干渉し、奥まで入らないことがしばしば。
かといって下にグイグイ押し込んで位置を下げると、耳の位置と合わなくなり音が小さくなってしまいます。
3点目。
チンガードを引っ張り出せる構造となっているのですが、上記のSB4Xの取付台座のせいで機能できません。
機能させるとネックガードがよじれ、騒音と侵入風が余計大きくなりかなりのストレスです。
あと顎下からの侵入風でよく虫が襲来してきます(汗)
モゾモゾされると相当のストレスです(泣)
装着・安全面の作りは流石ARAIといったところで万全なのですが、使い勝手や電装系を取り付ける為の作りがほぼ考えられていません。
ここは他社が工夫を凝らし始めて実践している領域ですので、改善を強く望みます。
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4.0/5
●谷尾商会オリジナル ブラック●
実物を店舗で確認しグラフィックに惹かれて購入しました。
シルバーラメのラインに見えますが実際には薄いブルーラメのライン部分も有りコントラストがカッコイイです。
GWのキャンプツー(往復1500km)で本格的に使用してみましたが着用感・安心感・細部の作りは抜群です。
包み込まれている感覚が有り高速や横風、一般道での左右確認時でもズレや圧迫感も感じられませんでした。
視界も広く周囲の確認も良好に行えます。
一日大雨の中でも使用しましたが不快感も無く常に快適に使用できました。
※Scala Rider G9、左顎のクッション部分の丁度良い場所に切り込みが有り取付金具でガッチリ取り付け可能です。
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スピード感のあるストライプデザインが気に入って購入しました。
これまでもAraiのTXモタードを使用していましたが
フィット感も非常に良く、さらに一歩進んだシステム内装、
そしてベンチレーション機能に満足しています。
10年来のAraiファンなのでこれからもArai製品に期待しています。
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5.0/5
初めてのジェットヘルメットです。
アライは初めてですが、フィット感は抜群に良いです。
包み込むホールド感はフルフェイス程ではなぃですが、アライ
ならではの安心感があります。
ブラックを購入しましたがあまり派手すぎずスモークシールドに交換したらかなりカッコよくバランスも良いです。
スピーカーを仕込みましたが、耳とパットの間にしっかりスペースもあり簡単に取り付けることが出来ました。
形もバランスがいいし、大きく感じたりはしないと思います。
今まではジェットは?と思ってましたが、実際手に取って使用してみると良さがわかると思います。
夏はやっぱり良いですよ♪
オススメです。
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5.0/5
消費増税前の駆け込み買いで、思い切って購入しました。
スタイルもよく満足しています。サポートの感じは多少きつめです。(他メーカーの同じサイズと比べて)インナーのパットを交換して、とてもしっくりきました。シルバーとホワイトで迷いましたが、無難なホワイトにしました。セール価格で通常より安く購入出来ましたが、やはり高価ですね。品質は間違いありません。
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5.0/5
日差しが強いときには日焼け防止にも最適で、サングラスが不用です。ただ、長いトンネル(照明が暗い)にはシールドをあげなければなりませんが、照明により明るいトンネル内では、前方視認に問題ありません。
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4.0/5
純正オプションのミラーシールドだけあって作りこみに関しては何の不安もありません。
また、色合いについても思った通りでした。
しかし、スモーク加減がもう少し濃いかと思っておりましたが、それほど濃くなく太陽の光が当たると中が丸見えです。そのおかげ!?ですが、夜間の視認性は非常に良いです。通常スモークでは夜間が危険ですので夜間運転する方には非常に良いとおもいます。
当方はあまり夜間運転しないのでもっと濃いほうが良かったな・・・
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4.0/5
だいぶキズが目立ってきたので、交換しました。
スモークもいいかな・・・と思ったが、夜間、トンネル内の事も考え、純正の初期と同じのライトスモークにしました。
でもどうせ変えるなら、セミスモークあたりでもよかったかも。
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4.0/5
実際に取り付けての感想は・・・
全く、曇らない!購入して良かった!
でも、少し残念なのは・・・
個体差と思うが、完全に締め切った状態で
走行中に下を向くと若干、隙間があるのか
隙間風が入りヒューヒュー音が鳴りうるさい。
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4.0/5
レース用に買いました。使い勝手も性能も申し分ないのですが、1枚180円は、やはり高いと感じちゃいます。筑波のバックストレートを走ると虫がベッタリ着くんですけど、捨てるのもったいないから、戻ったら拭いて使ってます。
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