KIJIMA:キジマ

リアボックス取り付けのために購入しました。
装着には工夫が必要であり、まず、ねじ穴が合わないので無理やり曲げました（ハンマーで叩いたり・・・）。次にねじの長さが足りないこともあり、ホームセンターで丁度良いものを調達しました。これでやっとキャリアが装着できました。
リアボックスの取り付けは、キャリアの耐荷重が3Kgであるため、できるだけ軽量の箱（リード工業SERIO KS-201）にしました。
シートと箱が一直線になっており、見た目が気に入っています。

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ニンジャ250R(2009）用に専用品ということで購入。

導入は説明書を見ればわかり、簡単に設置できます。
設置場所はそれほど目立たず、ライディングにも影響ありません。また鍵を開けた時に反力で開くのでヘルメットを取り外しやすいのもよいポイントだと思います。

ヘルメットのDカンをロックするときは私のSHOEI　XR-1100だと少々窮屈めになりますが、アダプター等なしで取り付け可能です。

これのおかげでサイドバック等つけたままでもヘルメットを車体につけることができ満足しています。値段もお手頃なのでお勧めできます。

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テネレを購入した時はちっとも気にもせず乗っていました、さて、休憩　、買ったばかりのヘルメットを脱ぎ　ミラーにかぶせるか、タンクの上に置くか、でも落ちるのが心配、そうだ！ホルダーがいいや　と思い、周りを見ましたが、在りません　最近のバイクは無いのかな　と　がっかりして、帰ってきました、そこでウエビックさんでKIJIMAさん発見即購入（取付簡単よくこの位置を見つけました、って言うよりよくこの位置に合わせたなと思い関心）取り付けました、今の世の中落ちるだけの心配であってほしいですね！！。

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バンディットのヘルメットロックって、シートを外してひっかけるらしく、使う気にならない。
そもそも使ったことが無いのでどうするのかも知らない。
トップケースを使用しているときは、その中に入れればいいんですが、いつもは休憩の度にタンクの上においてました。
まぁやっぱり心配なところはあるんで、値段も安いし買ってみました。
取り付けはリアステップを外して、かまして付けるだけ。
最初は出っ張っててじゃまだなーと思いましたが、何の干渉もないので問題なしです。
使い勝手も良く、おすすめします。
水冷バンディット1250も同じ取り付けになります。

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写真のように本製品と
タナックス モトフィズ TANAX motofizzツーリングフックバー
を使用していますが、この2つを組み合わせることで強力な荷物かけフックが出来上がります。

シートバックを固定するナイロン(写真の自賠責シールのところにある黒いナイロン)
を本製品にかけると緩んだ時に落ちます。（固定するものが何もないため。）

もし、本製品がなく長時間のツーリングを行った時
タナックスのフックだけではバックのナイロンが右へ左へ行ったり来たりしてしまいます。

そこで本製品の登場です。バックのナイロンを本製品にかけることでナイロンが移動することを防ぐことができます。

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キジマのECHOが付いてないワンタッチクリップも
使用していますが、こちらの方がヘルメットの
ボタンを付けたまま取り付けできますので便利です。

ちなみにショウエイのZ-6に使用しています。

金属の強さは無しの方が合成がありそうです！
でも取り付けが簡単なこちらの方が気に入ってます。

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最近のバイクは標準でヘルメットホルダー付いてないの多いですねぇ。
旅先でメット盗難が不安なので買いました。純正ライクな感じでいいです。もうちょっと安ければもっといいですが。
ご購入の際は、取り付け左用、右用ご注意ください~。

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車両購入と同時に購入したSHOEIネオテックがラチェットストラップだった為、Dリングが非常に小さく車両に後付した武川製のヘルメットロックに掛ける際、とても難儀でした。
小さなカラビナ付きで携帯性は便利、使い勝手も専用品の様でとてもいいです。
ロックの場所によっては地面とヘルメットの距離が近くなるので注意が必要かと思われます。
くれぐれも通常の幅広タイプと間違えて購入しない様に、自身のヘルメットのタイプを良く観察して購入してください。

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ヘルメットホルダーがないと不便ですので右側用を購入しました。取扱説明書読みながら簡単に取り付けできました。見映えも良く満足です！

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ハンドルマウントしたヤマハの汎用ヘルメットホルダーはキーと一緒にヘッドが回るタイプ。
これにヘルメットを付けるのに難儀していましたが、この商品のおかげで簡単になりました。
SHOEIのJ-FORCE3のDリングは問題なく通りました。
付属のカラビナは‥おまけ程度です(笑)

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