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KADOYA:カドヤ

ユーザーによる KADOYA:カドヤ のブランド評価

革ジャンメーカーのパイオニアとしての歴史と実績、商品に込める熱い思い。「カドヤ」の独自性のある商品群は、着用する者の個性を引き立て、本物だけが持つスタイリッシュで魅力的なオーラを発散させます!

総合評価: 4.4 /総合評価573件 (詳細インプレ数:541件)
買ってよかった/最高:
351
おおむね期待通り:
140
普通/可もなく不可もない:
55
もう少し/残念:
12
お話にならない:
7

KADOYA:カドヤのツーリング用品のインプレッション (全 202 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ジナさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 4
  • ストラップとバッグ本体

    ストラップとバッグ本体

  • 裏面

    裏面

  • ストラップ接続部分。スナップボタン付いてます。

    ストラップ接続部分。スナップボタン付いてます。

  • こんな感じで梱包されてました。

    こんな感じで梱包されてました。

KADOYAのサコッシュバッグ。革ジャンメーカーであるKADOYAの製品らしくカウレザーを使用しており、
革ジャン等に合わせた時違和感なく使えます。

サイズは縦18cm、横24.5cmでバッグ自体も薄い作りであり、必要最低限のモノだけ入れて使う事が多い。ファスナーの引手等も使いやすいよう工夫されてます。

ストラップ部分は着脱が出来るので、大きなバッグの中にサブバッグとして入れておく等の使い方もできます。

レザーの商品を初めて買う方は、レザーの手入れの方法も知っておいた方が良いです。手入れをする前提がある場合には革製品は長く使えます。手入れをしないと革は傷みますしボロボロにもなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/14 15:50
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ノラさん(インプレ投稿数: 20件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット

今までジーンズを履いてバイクに乗っていましたがKADOYAのディフュージョンレザーパンツで乗るようになったので購入してみました、サイズ選びで迷いましたがLLで丁度良かったですKADOYAのHR防寒ジーンズのサイズ32がきつめなのでサイズ選びの参考にしました、暖かい訳ではないですが寒く無いです、お値段高めですがさすがKADOYAです買って間違いはないと思います(主観ですが)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/10 21:16

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ろめちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ )

サイズ:3L
利用車種: R nineT Scrambler
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 5
取り付けやすさ 4
乗り心地 5

程良くワイルドさを持ったデザインは、さりげなくバイクと関わるセンスの良さを感じる。肝心の防寒性能はしっかりと温かい。しっかりした、生地に程よいストレッチ感が安心感を生み出し、仕立ての良さを感じる。サイズは、内履きの事も視野に普段より大きめの3Lを選んだが、中を履く履かないにかかわらず、程良く余裕があり、楽に乗ることが出来る。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/06 08:55

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コタロさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ZX-9R )

サイズ:LL
利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

いわゆるオートバイ用というデザインのは避けたくて、探していたところこの商品を見つけました。確か再販の商品だったと思います。カドヤ にしては少しゆったりとしていますが、縫製等まずまずのジャケットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/09 19:42

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ちろさん(インプレ投稿数: 128件 )

利用車種: ハンターカブCT110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

通勤でも使用するので、防水も必須条件でしたが、今のところ問題なく使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/06 10:29

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ジナさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • バッグの全体像。横31センチ、縦19.5センチ。

    バッグの全体像。横31センチ、縦19.5センチ。

  • KADOYAのロゴのパッチ。

    KADOYAのロゴのパッチ。

  • ショルダーストラップの調整が容易なJET GLIDE機構

    ショルダーストラップの調整が容易なJET GLIDE機構

リュック背負ったり、レッグバッグ使ったりという選択肢の他に、ワンショルダーのバッグを使うという手があります。メッセンジャーバッグ等も良いのですが、このKADOYAのショルダーバッグは適度な容量があり、ショルダーストラップの調整が容易なJET GLIDEという機構が採用されており、片手で引っ張るだけで調整可能なのがとても使いやすい。
バッグ背面部は体と接触する面となりますが、蒸れ防止と滑り止めを兼ねたメッシュ素材となってます。各ファスナーの引き手には紐と塩ビ管を組み合わせたモノが採用されておりグローブをした状態でも開け閉めがしやすいです。
使い勝手が良いので出番が多いバッグです。サイズとしては横31センチ、縦19.5センチ程なのでスマホや財布等必要なモノだけ詰めて出かけるといった使い方になります。

JET GLIDE機構は便利なのですが、走ってるとJET GLIDEの調整用の引手部分がヘルメットに断続的に当たり煩わしいと感じます。走行時に引き手を固定する機能が有れば完璧でした。商品としては気に入ってるので使用感の評価は4です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/25 19:44

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ぴろさん(インプレ投稿数: 19件 )

サイズ:LL
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 1

夏シーズン終えて評価です
以前もカドヤのメッシュジャケットLサイズを使っていて小さくなったのでこちらのLLを購入しました。
シルエットはかなり緩めです。
メッシュが細かすぎて風ぬけが悪く暑いです。
前のモデルが良かったので残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/10/20 14:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:L
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 袖口。ジッパーが入っています。

    袖口。ジッパーが入っています。

  • 前面ジッパー部分は防風性があります。

    前面ジッパー部分は防風性があります。

購入から1年が経過しましたので使用した感想を書いていきます。

身長は180cm,体重60kgの痩せ形です。普段着ている服のサイズはLサイズが基本になります。

こちらの商品もLサイズを購入しましたが、丁度いいサイズでした。
ただ襟元が少しタイトな作りになっており、首が太い方は窮屈に感じると思います。付属のファーを取り外しできるので調整はできますが、このタイトな作りによって風の侵入を防いでいるのでここは使用する人によって印象が大きく変わると思います。

防風性能は申し分ありません。前面のジッパー部分からの風の侵入も抑えられており、保温性も高いです。

裾は少し短めに作られているのですが、ここから走行風が入りやすいです(私は少し痩せ形なので、標準体型の方はフィットして気密性が高まるとは思います。)

袖部分は袖口に向かうに従って細くなっているので、グローブの組み合わせ次第でここからの風の侵入は抑えられると思います。

総合すると、デザイン性や寒さに対する性能含め満足できる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/02 22:15
2人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 3
防護性 4

KADOYAのジャケットに取り付ける為に購入しました。

LEVEL2のものと比較すると通気孔が設けられている分、夏場でも快適に使用する事ができると思います。

通気孔の部分はバリが少し残っていますが、使用には問題ありません。

総合すると、良い買い物ができたと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/30 18:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4
  • 主に肘や膝部分に使用するプロテクターです。

    主に肘や膝部分に使用するプロテクターです。

  • LEVEL1です。

    LEVEL1です。

  • 通気孔の部分は裏面に少しバリがあります。

    通気孔の部分は裏面に少しバリがあります。

KADOYA TR-EVO/CW2(A)に装着する為購入しました。

同じくKADOYAにLEVEL2のプロテクターもラインナップされているのですが、そちらと比較してみると少し軽い印象、また通気孔が設けられているので夏場でも快適に使用できると思います。

通気孔の部分は少しバリが発生していますが、隠れる部分でもありますし、使用するにあたって問題はないと思います。

総合して、価格に見合った高性能のプロテクターを購入できたと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/30 17:41

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