ユーザーによる HenlyBegins:ヘンリービギンズ のブランド評価
「ヘンリービギンズ」のコンセプトはおとなの審美眼に耐えうる「バイクライフスタイルウェア」。求められる機能を高次元で満たすその製品は流行り廃りを感じさせない普遍のアイテム。
総合評価: | 4.1 /総合評価1082件 (詳細インプレ数:1019件) | |
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買ってよかった/最高: | 356 | |
おおむね期待通り: | 533 | |
普通/可もなく不可もない: | 125 | |
もう少し/残念: | 34 | |
お話にならない: | 19 |
3.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
フェイクレザーのウインタージャケットの追加インナーとして購入しました。
ジャケットの中にフリースや薄手のダウンジャケットなどを着込んでも、どうしても前側から風が入ってくるのと、冷たさを防止したくて購入しました。
真冬の非常に寒い日の使用においては思ったほどの効果を発揮してくれませんでした。むしろ秋のツーリングにおける日中と早朝の温度差や、ちょっと冷え込んだ時に中に着込むには最適な商品だと思います。
結構薄手の作りなので収納にも優れていますのでツーリング時にバッグに入れておいて寒いときに着る、といった使い方にはいいと思います。
あとは思ったより着丈が長いのでショート丈のジャケットだと裾から出てきます。
商品の価格を考えると、買った趣旨からは少し外れるかもしれませんが重宝する商品だと思います。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
今までインナーにゴールドウィンのウインドストッパーインナーパンツを使っていましたがもう10年近く使っているのですが、そろそろ新しい物を買い足そうと思い色々物色していたところこのヘンリービギンズのインナーを見つけてなかなか安かったので買ってみました。
値段的にそんなに防寒性に期待はしてなかったのですが想像以上に暖かいです。
各所にストレッチ素材を使ってるので動きやすいです。
いつもだと膝から腿にかけ冷えてくるのですが、外気温8°の早朝に着て片道30キロ程走りましたが、全然大丈夫でした。
透湿性が有るのか無いのかわかりませんが中が変に蒸れることも無くなかなか優秀だとおもいます。サイズは身長179センチ、体重70キロで上下Lサイズで丁度良かったです。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
今までインナーにゴールドウィンのウインドストッパーインナージャケットを使っていましたがもう10年近く使っているのですが、そろそろ新しい物を買い足そうと思い色々物色していたところこのヘンリービギンズのインナーを見つけてなかなか安かったので買ってみました。
値段的にそんなに防寒性に期待はしてなかったのですが想像以上に暖かいです。
首回りがハイネックなのがいいです。各所にストレッチ素材を使ってるので動きやすいです。
外気温8°の早朝に着て片道30キロ程走りましたが、全然大丈夫でした。
透湿性が有るのか無いのかわかりませんが中が変に蒸れることも無くなかなか優秀だとおもいます。
良い買い物ができました。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 3 |
予想以上に良い商品でした!
インナーなので、見た目も崩さなくて良いですし、乗ったときは寒かったので防風としても効き目がありました!
まだ、転んではいないのでプロテクションは星3にしてあります。
+夏が使うとどうなるかがまだ不明ですけど
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 5 |
最初に購入した商品に縫製上のほつれが有り、その交換は迅速にして頂きました。
ジーパンの下に(肌に直接)装着していますが、フィット感はちょうど良く、プロテクターの大きさも・厚みも邪魔にならない程度で良いです。仕方が無い事だと思いますが、装着していて歩くとズリ落ちて来るので、たまに上に上げる必要が出ます。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
着用感 | 4 |
シルバーのメッシュジャケットを着用していましたが、チェーンオイルが背中に飛散して汚くなり新しく物色しました。
色々と悩んだ末に派手なメーカーロゴを避けて、今商品に決定しました。
デイトナ取り扱いというのも、選んだ理由の一つです。
田舎なのでバイク用品店に現物もなく、現物確認できない状態で購入。
170cm/58kgの痩せ気味ですが、Mサイズで丁度よかったです。
標準のプロテクターは当方の身体に合いません。
切り込みを増やして身体に合わせました。
腕を通す時にプロテクター入り口に引っかかりを感じます。
肘のプロテクターを入れる方向が逆ならば、腕を通しやすかったかな?
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
前からヤマハSRX600に合うサイズ感のシートバッグを探していて「コノ商品」に目はつけていましたが、今回セールになっていたのでポチりました。SRXの猫の額並みに小さなリアシート部に良い感じに装着できました。ただし私の場合、付属のベルトは使用せずアウトドアショップから18mm幅のベルトと買ってきてシート裏にフィットするように加工しました。付属のベルトは汎用性を狙っているのでどうしても長くて余ってしまいみっともなくなるんです。ベルト別売りにして、本体価格を抑えれば良いのに‥。
コンパクトなバッグですがタンクバッグやレッグバッグと併用すれば日帰り?1泊ツーリングなら何とか行けます。良い買い物をしました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
普段、ジーパンの時はボディバックを使用してたのですが最近ちょっと邪魔に感じてしまい、前々から気になっていたホルスター型のバックにしてみました。
腰回りにバック類を装着するのは動きにくくなりそうでずっと買うか悩んでいたのですが、いざ装着してみると思っていたほど装着感も無くステップに足を置いた時にも邪魔にならず、容量的にも財布、スマホ、タバコでいっぱいですが最低限のものが違和感なく装着出来るのでとても満足しています。
ライポジをとったときの車体への傷付きも心配でしたが全く大丈夫でした。
シートの上で結構、前後左右に動いてもズレルことなくしっかりフィットしています。
良い買い物ができました。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
MVアグスタブルターレはシート下には収納スペースがほとんど無いので
ツーリング時は吸盤式の小さなタンクバックを使用していますが、
マップル地図・携帯・携帯用バッテリー・応急セットなどを入れると他の物が入りません、
レインウェアを入れる為だけに購入しました、全体のシルエットを崩したくなかったので
容量が少ないのは承知の上でした。
取付はメーカー指定方法だとグラグラするので、ダイレクト取付方式に少々加工しました
バックがシートの凹凸になじむ様にバック樹脂底板も取り外しました、
しっかりと固定が出来て問題なく使用できています。
これでツーリング先での突然の雨にも対応できる様になりました。
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買い替えで値段で決めました。
グリーンのが欲しかったけど、このバッグのグリーンは色が好みではなかったので黒にしましたが、ビジネスバッグみたいです。
見た目は個人的には好みではないのですが、使ってみると荷物の出し入れはしやすく使いやすい。
欲を言えば取り付け取り外しがもっと簡単に出来ればバイクを離れる時にバッグを持って行ったり出来るのでいいかな?と思いました。
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