ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
総合評価: | 4.2 /総合評価1077件 (詳細インプレ数:998件) | |
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買ってよかった/最高: | 446 | |
おおむね期待通り: | 436 | |
普通/可もなく不可もない: | 120 | |
もう少し/残念: | 45 | |
お話にならない: | 18 |
4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
デザイン | 3 |
ヒップバッグを数多く使い続けているが、自分史上最高に出来が良かった「MOTOWNのヒップバッグ」が廃版になっている今は一番出来の良いヒップバッグだと思う。
サイズ、形状、容量、ボトルフォルダー、使った感じとして文句のつけようがない。
あえて言うとしたら、HONDAのロゴはもっと小さくても良いかな。あとは値段がちと高い。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
履き心地 | 4 |
オフロードブーツでは大げさだしオンロードブーツでは派手でソールが薄すぎるものが多い中、地味なデザインとしっかりしたソールが気に入りました。
歩きやすく、ツーリング先で山寺の長い階段や岬までの遊歩道なども積極的に歩きたくなります。
不満点は、ベルトの調整範囲が狭く足首とふくらはぎのフィット感がイマイチなこと。登山用の厚手の靴下で調整してます。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防水性能 | 5 |
Rentotoは、ホンダが社内のデザイナーを集めて最近立ち上げたブランドで、タウンユースにも使えるバイクギアを目指しているようです。このレインウエアも、通常のバイクウエアにありがちな物々しさの無いシンプルなデザインで、落ち着いた色合いと上質な質感がいいです。
裏地(3レイヤーの)の滑りも良く、全体にゆったりとした作りなので、スムーズに着脱できます。特にパンツの尻の当たりのゆったり感は特筆ものです。乗車姿勢でも無理なく着れます。
サイズ選びは、少し悩みました。身長173で普段はLサイズをえらびますが、サイズ表に適合身長の記載がなく、股下寸法や、ユニセックスデザインであることを考慮して、LLサイズを選び、写真のような感じになりました。レインウエアは、下に着こむ場合もあるので、この程度のゆったり感は、ちょうどいいとおもいます。
小じっかりと降る雨の中を30分ほどはしりましたが、首回りをしっかり留めてなかったので、少し、雨が入りました。出発前にきちんと襟周りの留を確認しないといけませんね。
バイクに乗らない大多数の人々との調和を大事にする。Rentotoのポリシーを応援したいです。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
普段27.5を履いてるのでそのサイズを注文したら取り扱い無しと言われたので28.0を注文。
大きい分には履けないことはないので中敷きで調整しました。
最初はあちこちが硬く足に当たる部分が痛くて仕方なかったですが
馴染んでくるととても履きやすくなりました。
ちょっと重めなのでバイクを降りての徒歩は距離次第ではじわじわとレバーに来るレベルで足にきます。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : Honda×AVIREX MA-1メッシュブルゾン
¥21,406 (税込)
4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
着用感 | 4 |
HONDAとAVIREXのダブルネームにしては廉価だと思う。
内側の左右にポケットがあるのだが、浅いので長財布は収まらない。
しかも後から前に向かう斜めのポケットで、着たままでは出し入れがしづらい。
はだけたときに正しい向きになるような。
さらに外側のポケットと完全に干渉するので、腹ボテスタイルができあがる。
袖のポケットのペン挿しには、ペンキャップが仕込んであり、ヘンなとこに細かい工夫が成されている。
秋冬に使いたかったのだが、メッシュのために涼しい。つまり夏向け。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 5 |
11月中旬から3月中旬まで積雪のためバイクに乗れません(涙)。3月中旬雪解けとともにバイク始動です。でも気温3度。そんな時に役立つのがウインターグローブ。4月いっぱいは使用します。今回はホンダライディングギア製を購入しました。コミネ製と比較しましたが、いい色がなかったため、やっぱりこっちのほうがいい。早速グローブしてツーリングしました。気温5度。でも手先は冷たくありません。バッチリのフィット感です。ブレーキ操作性やウインカー操作性もいい感じです。色も気に入っています。
168cm、65kg、でMサイズです。欲を言えばもう少し価格が安ければよいのですが…。
(キャンペーンポイントを使用して思い切って購入しました!)
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
かっこいい!!!
elfのシンテーゼ14からの買い替えになりますが、BOAシステムは調整が簡単でとても使いやすい。
何しろホンダ党にはたまらないデザイン。もう少し赤がたくさん使われても良かったかな、
プロテクションも必要十分でシフトペダルがあたる部分もしっかり補強されていて、それでいて操作感があります。
ソールの底までホンダらしいデザインが施してある。手に入れられてとってもうれしいです。
しかも防水仕様とあっては買うしかないでしょう。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
スーパーカブ来年で生誕60周年、ボクと同い年の還暦を迎えるってことで、赤色イラストの入ったデザインが自分用の還暦祝いに購入です(笑)
ネイビーカラーも深みのある上品なカラーで、写真のイメージ以上に気に入りました。
しっかりとした厚みもあり、かといって重過ぎずで使い勝手も良いかんじです。
不満と言うほどではないですが、ダブルジッパーだったら尚良しだったです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 4 |
初めて、ホンダジャケットを利用してみましたが予想より良いものでした。
背中のバッドは、コミネのハードプロテクターが使えたので入れ替えて使用しています。
胸パッドは別売りなので、これもコミネ製を装着してます。
防寒性は、だいたいの効果はあります。真冬には、インナーなどがどちらにしろ必要です。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
着用感 | 4 |
バイク用のメッシュパンツは、いかにも・・・って感じの物ばかりでシンプルな物をさがしていました。このメッシュパンツはツーリング先でバイクを降りて観光するときも違和感なくいい感じだと思います。
そよ風程度でも涼しさを感じられました。
ただ、ひざのパッド部分は風が通らないのでとても暑く感じます。ひざパッドも通気性があれば完璧なんですが。
私は166?、62?で足は少し太めですがMサイズでジャストフィットでした。普段着のウェストは76?ですが、このパンツはかなり余裕がありました。
価格は少しいいGパン程度なので迷っている方はぜひ一度試してみては・・・?
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