ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24347件 (詳細インプレ数:23554件) | |
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買ってよかった/最高: | 10087 | |
おおむね期待通り: | 9411 | |
普通/可もなく不可もない: | 3589 | |
もう少し/残念: | 722 | |
お話にならない: | 460 |
4.0/5
3ヶ月使用しましたが、これは良いです。音が小さいと言われている方もいらっしゃますが、スピーカの位置がズレるとダメです。きちんと位置決めが必要です。もっともスピーカ自体は今一つですので、安価なaudio-technica ATH-EQ300M BKに替えるだけでも、全然違いますのでお試しアレ。(耳にも当たりにくくなってより快適)
それと「マルチペアリング可能で音楽とナビ音声の両方が聞けます」というのは注意が必要です。マルチペアリングするにはBluetoothプロファイルが別である事が条件で、例えばiPhoneのステレオミュージック再生はA2DPプロファイルですが、多分殆どのナビのプロファイルもA2DPだと思います。つまりマルチペアリングするにはどちらかがA2DP以外で無くてはなりません。(あるのかなぁ)
それと、ボタンは必要最小限で、説明書にもどこにも書いてませんが、iPhoneとペアリングして音楽再生時にコネクトボタンを一回押すと音楽が一時停止します。
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4.0/5
スマホをナビとして利用おり、音声案内を聴くために購入。
充電式が多い中、単4電池1本でよいのがお気に入り。
予備電池を携帯しておけば、電池切れも心配ありません。
また、操作ボタンが大きく、グローブを付けていても操作が簡単で、
ボタンも【電源】【音量+】【音量-】の3つしかないため操作しやすいです。
音量・音質については、音声案内を聴く分には問題ありませんでした。
試しに音楽も再生してみましたが、音楽を聴くには、音質があまり良くありません。
他のスピーカーで試したところ、クリアに聞こえるため、音楽を聴く方はスピーカーを交換した方がよいかもしれません。
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MとLサイズを購入しましたが、Mサイズがちょうど使いやすくていいです。
リアーシートの上にいつも被せています。 買い物したときには、さっと持ち上げて下にくぐらせればそれでパッケージOKです。
ツーリング先で脱いだジャケットやヘルメットもさっとしまえます。
今まで使っていたネットは、捨てました。
雨でも中のものが濡れることはまずないと思います。精密機械でない限りは、無造作に包んでも心配しなくてすむのがいいです。
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4.0/5
安価で、サイズも小さく、性能も必要十分なもので満足しています。
しかし、いくつか注意点もあります。
先ず、ホワイトノイズが少しあります。ただしこれはバイクに乗っている間は気にならない程度(静かな場所でエンジンを切るとサーと聞こえる程度)です。
次に、取り付けについてです。SHOEIのXR-1100で使用していますが、付属のクリップがE.Q.R.S.のタブに干渉するため取り付け辛かったです。確り固定はできますが、使用しているヘルメットによっては着脱は面倒くさいです。そのため私は付属のクリップと面ファスナーを使わず、市販のデュアルロックファスナーを使用しています(画像)。確り固定でき、簡単に着脱できます。
最後に、マルチペアリングについてです。これについては、使用するつもりの機器の対応プロファイルをよく確認する必要があります。マルチペアリングが可能なのは、対応プロファイルがA2DPの機器とHSPの機器各一台ずつ、または対応プロファイルがA2DPの機器とHFPの機器各一台ずつの組み合わせのみであり、対応プロファイルがA2DPの機器二台での使用はできません(これは本商品に限らず、どのヘッドセットでも同じです)。なおB+COMのオーディオミクスチャー等を利用すれば、使用する機器の対応プロファイルに関係なく複数の音声を聞くことができます(別途トランスミッターが必要です)。
以上、注意すべき点ですが、特にマルチペアリングでの使用をお考えの方は対応プロファイルを事前に確認した方がいいと思います。
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5.0/5
セールで安くなっていたので購入しました。
音が小さい等の意見もありましたが、私は、充分聞こえました。
レーダーやナビの音声を拾うのに使用していましたが、デイトナのレーダーはボリューム絞り気味でもばっちりでした。
ただ、自身の不注意で製品の落ち度ではないのですが、1ヶ月程使用せづ置いていたら電池が液漏れして壊れてしまいました。
使用しない時は、電池を抜いておくこともお忘れなく。
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5.0/5
通勤に使っていて、純正の荷掛けフックでは足りないのでこのキャリアを買いました。
取りつけも簡単で純正の似掛けフックも使えるので大変便利です。
今は箱を取り付けて使ってます。とても良いです
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4.0/5
原付に乗る時専用のグローブを探していた所
このグローブが気に入って購入しました。
全長も長すぎず短すぎずで装着も楽です。
今まで黒や白のグローブしかした事がなかったので
このカラーもいいかな新鮮に感じました。
最大の決め手はゴートスキン製です。
新品のせいでしょうが牛革よりも気持ちごわついているように感じましたが
決して指を動かしにくい事もないのでご安心を。
購入後、毎日使用していますがだんだんしっとり感が出てきて
今後使い込めんだらどんな着用感になるか楽しみでなりません。
ちゃんとナックルガードも付いていますし
値段を考えたら十分買いだと思います。
安物にありがちな糸のほつれもありませんでした。
つぶれたらまた購入すると思います。
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4.0/5
かなり前から、タンデム時の通話装置が欲しいとは思っていましたが、価格面や機能などの面で、コレ!というものが無く・・
最近では、無線式のものが多くなり、タンデムのセットともなると
とても手が出ない価格。
安価なタイプや、有線式のものは姿を消してしまいましたが唯一目に留まったのがこの製品です。
イヤフォンの取り付けは、ヘルメット側に多少の加工が必要になるのはどの製品でも同じだと思いますが、マイクユニットの取り付けは、マジックテープでの固定はがあまり役に立たず、もう少し改良して欲しいところ。
ミニジャックの差込もしずらく、かなり力を入れて差し込まないと
中途半端な状態で接続不良となりますし、電源が入った状態で差し込むと、盛大なハウリング音が響きます。(笑)
音量も小さめで、最大ボリュームでやっと普通に聞こえる状態。
製品開発時、音量ボリュームを設定する際、走行時の風切り音やエンジンなどの走行騒音を考慮したのかどうか疑問が残ります(まさか室内でヘルメットかぶってテストしただけ?)
バッテリーが充電式ではなく、普通の乾電池というのが良いところ。
万が一ツーリング中に切れてもコンビ二で買えます。
エネループなど利用することで充電もOKになります。
電池の持ちも良く、丸2日電源付けっぱなしで使ってもまだまだ大丈夫でした。
価格なりと思える難点も有りますが、価格から考えたら充分に満足できる製品で、タンデム中に会話が出来るメリットは計り知れないものがあります。
タンデム走行の機会が多い方にはオススメの製品です。
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5.0/5
これまで、ショートで 2ミリ厚のライドミット#001や、 完全防水ロング4ミリ厚のライドミット#014など装着してきましたが、 今回のライドミット#016では、それぞれの不満な部分が見事に最小化されています。
まず#001での不満部分である浸水。 #014での不満部分は、完全防水のゴムの厚さ 故の操作感の悪さ。
待っていたのは、2ミリ厚で防水性が高くて、 ロングタイプのもの!まさにライドミット#016です。
APEが、ライドミット#014の他、雨具ごと盗まれてしまい、 通勤による真冬のライディングの機会も減ったので、#016がピッタリです。
ライドミットは自分のスタイルで色々選べるので便利です!
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【Webikeモニター】
ウインカーなどの操作感は良くないが、防水性能は最強だと思う。
コストパフォーマンスはかなり高い。
インナーグローブとの併用もおすすめです。
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