3.0/5
HONDA 600ccフルカウル車。厚みはまあまあ、耐久性はそんなに弱くもないです。激安タイプだと下に紐がなかったりしますが、これは一応付いていて、機能的にはごく普通のカバーです。
自分の場合、一日中ずっと日の当たる場所での保管のため、1年もするとカバー上面に触ると崩れる状態になるため、カバーを2枚掛けしています。
車体に直接掛けるカバーに少しいいものを使い、これを一番上に掛ける「日除け」カバーとして、ランニングコストを下げるのに使っています。こうした使用法もあるということで。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
HONDA 600ccフルカウル車にて使用。激安タイプと違ってやや厚みもあり、車体下を通す紐も付いているので、機能的にはごく普通のカバーです。
自分の場合、一日中ずっと日の当たる場所での保管のため、一年もするとカバー上面が触るだけで崩れてきます。
それで車体に当たるカバーに少しいいものを使い、さらにこのカバーを日除けとしてランニングコストを下げるために使用。こうした使い方もあるということで。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
【Webikeモニター】
CB1300ST用に購入しました。バイクカバーをかけた時のフロントカウルへの傷防止用として使用しています。素材がとても伸びやすく、車体に良くフィットします。ただ、タンクの一部が出てしまいます。塗装面のすべてカバーできればよかったです。
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3.0/5
CB1300ST用に購入しました。バイクカバーをかけた時のフロントカウルへの傷防止用として使用しています。素材がとても伸びやすく、車体に良くフィットします。ただ、タンクの一部が出てしまいます。塗装面のすべてカバーできればよかったです。
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3.0/5
D-TRACKER125でLサイズを使用しています。大きさはちょうどよいです。
使い勝手もよく、防炎、ベンチレーションなど機能性も十分かと思いますが、まだ使用開始間もないにもかかわらず、大雨の後や長期間濡れたままの状態ですと、多少、雨水が浸透してきます。
以前、同じカバーを使用していたものも同じような状況でしたので、ある程度は割り切る必要がありそうです。
価格と機能性のバランスは良いと思いますので、次もこのカバーを選ぶかと思います。
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3.0/5
車体を買った店舗で購入しました。
バイクカバーなので、特にこれはスゴイ!というインプレはありません。ただ、風が吹いている日にダウンフォースでカバーが吹き飛ばされるケースがあります。
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3.0/5
CBR600RRに掛けています。
かれこれ1年近く使用していますが、今のところ破れ等の問題はありません。
購入時同メーカーの薄手の方のバイクカバーと迷いましたが、そこまで厚くなく、かつ直ぐに破れるような生地ではないので、こちらにして正解だったと思っています。
丸めても持ち運べるレベルの大きさ&重さだと思いますので、ツーリングに持っていくことも可能かと思います。
不満な点ですが、まず真ん中らへんに縛るゴムや紐がないので、だぼっとしてしまいます。
ビックスクーターとの兼ね合い等で仕方ないのでしょうが、ただでさえクビレているSSに掛けると、だぼだぼ感がかなりあります。
また、丈が短いです。
ミラーの位置が決まってしまうので、カバーを掛けるときは必然的に前から掛けていくことになると思いますが、そうすると写真のように後輪がはみ出てしまいます。
私は普段サイドバックを付けているのですが(写真の時は付けてません汗)、その状態だと掛けることは出来ません。
ですが、ミラーを内側に倒してしまえば(カバーのミラー位置を後ろにずらす)掛けることが出来るので、ワンサイズ大きいものを買う必要はないと思います。
文句も散々書いてしまいましたが、私としては結構気に入っています。(笑
「掛かればいい」「あまり薄いと困る、耐久性もそこそこ必要」という方にはお勧めできると思います。
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3.0/5
ゼファー1100用に購入しました。カワサキ純正というのが大きな理由で購入しましたが、サイズはピッタリでした。ベンチレーション、前輪後輪部分にロック用の穴、ストッパーなど機能も充実しています。もう少し価格が安いといいですね。
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3.0/5
セロー用に買いました
サイズ的には非常にぴったりでいい感じです
しかし、車体下を通す紐及びチェーンを通す穴がなくてゴムの張力のみで固定されています
そのため、もしかして飛んで行かないかと心配になる時があります
紐さえあれば非常にいい商品なので、残念です
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3.0/5
適応機種にZX-12Rの記載があったので、タイプEを購入しました。私はゆったりと被せるタイプが希望だったのですが、ZX-12Rにはピチピチでした。特に全長が少し厳しいようです。
装着イメージ画像のように車輪最下部まですっぽり被るかなと期待したのですが、前輪はまだしも、後輪はダメでした。車輪最下部から10cmくらいは露出します。化粧箱に書いてあるボディサイズ寸法表からみると、タイプDB(ZZR-1400用)が良さそうです。次に買い直す際は、タイプDBにしようと思います。
縫製や生地はしっかりしています。フューエルタンク脇に2箇所のエアーベンチレーションがありますが、エンジンがまだ暖かいときにカバーを被せると、ここから暖かい空気が抜けるのがわかります。
また、盗難防止用ロック穴を前後にあり、この穴の回りは補強されており、衣川製鎖のかてーなも余裕で通すことができます。1万円を超える商品ですが、側面にKAWASAKIの文字が入っていることを考えると妥当な値段でしょうか。
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