ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
総合評価: | 4.1 /総合評価3115件 (詳細インプレ数:3002件) | |
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買ってよかった/最高: | 1138 | |
おおむね期待通り: | 1242 | |
普通/可もなく不可もない: | 459 | |
もう少し/残念: | 98 | |
お話にならない: | 59 |
初めて使用してから2年が過ぎました。
屋外にて使用してますので、紫外線、雨風に晒されて製品の寿命としては納得の出来る期間だったと思います。
やはり、一年を過ぎたくらいからは浸透性が増し、撥水効果も薄れてきます。なので撥水スプレーでも値段の高い物を使用したほうがカバーの耐久性も更に向上すると思います。
改めて新品を見てみると鮮やかな艶に劣化したカバーが限界に来ていたのだと痛感します。
車体を思いやるなら定期的な交換は必要だと思います。
サビやカビ、砂埃などでカバー内部に付着した汚れでの傷防止にも、ぜひ定期的な交換をお勧めします。
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3パニアのF700GSで使ってました。今はパニアのないVストローム650に使ってます。
パニアのない車両用に絞りがあり、どうとでもなる設計に感心しました。
安物買って1年でビリビリにするなら、良いもの買って数年使ったほうが満足感ありませんか?
きっと元が取れるぐらいには、持ってくれると思います。
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XT1200Zに使用。サイドスタンドで停車し、ハンドルを左に切った状態でミラーの位置がピッタリ合うように作られています。生地はしっかりしていますし、過去にヤマハの車体カバーを使用してきた経験から耐久性に不安は感じていません。軒下に駐車しているのでさほど雨はかかりませんが、雨水が侵入しても、これには通気口が設けられているので雨が上がれば乾燥も早いと信じてます。中央の紐を締めることである程度バタつきを抑えられるのも良い点です。ただ、スクリーン部分には一枚柔らかい布をかぶせる方がよいでしょう。
長距離ツーリング時には丸めて持っていってます。
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バイクは室内保管なので、ホコリよけに使っています。
最初にTRXに使っていたものは、
ワイズギアの水着に使われるようなストレッチ素材で
かなり気に入っていましたが、経年劣化で生地がボロボロに。また熱にも弱く不注意でエキゾーストに触れてしまい
穴が開いてしまいました。
今回購入のインナーカバーは手触りもサラサラしていて
車体の塗装面に擦り傷などが付きにくくなっているようです。
が、
生地が薄いのとカバーする範囲が小さいので
Tシャツを併用して保管しています。
惜しいのは2~3年で裾のゴムが伸びてしまう事。
ウチは厳しいカースト制をしいているので
TRX850(あまり乗らなくてもカバーは新品を使用!)
↓
KLX125(出動回数多いのにTRXのおさがり)
↓
KSR110(最近立場が危ういコイツは古Tシャツ)
そのうちにもう一枚インナーカバー買うと思いますw
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4.0/5
・使用車種 Versys1000(1型)・形状 写真はサイドスタンドでの状態です。車両の純正ミラーが上と左右(先端が▼型ミラー)に鋭角です。カバーの先端は丸く、●型ミラーを前提している形状です。そのため頂点部が少し窮屈です。そのため、下部と地面の隙間があきます。
出来れば、ミラーは●や■型ミラーの社外品に交換がオススメです。ナポレオンでいうとGSやランドクロス2とかです。だいたい、10cm位下にカバーの下部が下がります。センタースタンド(SW-motechの社外品)がけするので、それくらい下がらないとスカスカです。
・品質 裁縫が粗い場合があるのでまず届いたら裏表の縫い目を確認して下さい。 糸が通って無い事があります。私はそれで交換しました。
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5.0/5
YAMAHA ワイズギア なので、信用できます! 他社の同価格の物と比べても圧倒的にコストパフォーマンスに優れています! 1年ほどで雨水が浸透しますが、包み込む形状は、「風や埃」から車体を護ってくれます。駐車場所は陽当たりがいいですが、紫外線による耐久性も良いと思います。
駄目になる前に、もうひとつ購入しようと思います。
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3.0/5
安く購入できたので不満もないけど、定価に近い値段で買うならベストバイなのかは…
純正の安心感?はあるけど、使い勝手で言えば他にも選択肢は有るのかな。
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4.0/5
バイクカバーの対応サイズは大体大き目ですよね。XL1200Xに使いましたがやや大きいです。(ミラーが下向き)おそらくですがLで十分だと思います。
製品は厚みがあり、なかなかです。これなら雨も大丈夫ですね。
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すこし自分のバイクには大きめとなるが 作りの良さと 物持ちの良さ バランス出来ている
今まで ひとつ下のグレードの物を使用していて ヤマハのシートカバーは良いと分かっていました
ばたつきを抑える 真ん中のゴムヒモは良いアイデアですが 前後のゴムヒモとのバランスを取るのが難しい
通気口の必要性については 電装品の接点部分などの接触不良等を長期的に予防してくれるだろうと思います
(セルボタンスイッチ等 以前接点腐食でエンジン掛からないという経験ありました)
シートカバーは いつも二重にしており 今までの物を上に被せることで 新シートカバーの保護の目的も果たせますので より長持ちします
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YZF-R25に使用しています。
カウルミラー付き車種のカバーは、これがベストです。
前後をヒモで縛りカバーのバタつきを抑えてくれます。
YZF-R25はミラーをたたむ事が出来ますので普段ミラーを、たたまれて使用する方は敢えて、これを選択しなくてもいいでしょう。
カバーは柔らかく車体にも優しい作りです。
カバーの前側は青く塗られてますのでカバーを掛けるのに大変、重宝します。
非常に使いやすく気に入っております。
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