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大阪繊維資材:オオサカセンイシザイ

ユーザーによる 大阪繊維資材:オオサカセンイシザイ のブランド評価

タフタ、コーデュラ。バイクカバーに必要な性能を備えた繊維を知っているからこそ、良い物が作れます。大阪繊維資材のバイクカバーは必要十分な機能、性能、タフさを備えています。

総合評価: 3.8 /総合評価259件 (詳細インプレ数:248件)
買ってよかった/最高:
81
おおむね期待通り:
89
普通/可もなく不可もない:
55
もう少し/残念:
23
お話にならない:
7

大阪繊維資材:オオサカセンイシザイのバイクカバーのインプレッション (全 159 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
トオルさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: TIGER SPORT 660 )

身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

安物です、生地が薄くすぐに穴が開きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/03 10:40

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ppmさん(インプレ投稿数: 635件 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 2
取り付けやすさ 5

セール品で購入、価格は非常に安いです。
ただしそれだけです。耐久性は低く、2年も経てばボロ布になります。
防水加工はすぐに劣化しましたし、雨の侵入はもちろんのこと、マフラーの熱にもそんなに強くなく、溶ける時もあります。
なぜロングセラー品なのか意味がわかりません。
全くもってオススメしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/25 16:44

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

利用車種: ライブディオ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 暗くて見ずらいですが。。

    暗くて見ずらいですが。。

ライブディオに使用するため購入。約1年ほど使用しています。
生地は丁度よい厚みだと思います。
炎天下での使用ですので色あせしてきてますが切れたりしていません。
ライブディオの場合、リア側があと5センチあればジャストフィットです。
風でリア側がめくれてマフラーが丸出しになっている事がたまにあります。
しかし特に使用していて問題はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/01 00:30

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ターボぅさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: SR400 | VT250スパーダ | バンディット250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 右端のがVT250スパーダに使用している状態です。

    右端のがVT250スパーダに使用している状態です。

程よい迷彩柄でサイズも丁度良く気に入りました。個人的には購入して良かったと思っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/23 12:41

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ターボぅさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: SR400 | VT250スパーダ | バンディット250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 写真の左2台がMサイズ

    写真の左2台がMサイズ

グロムjc92とNSF100用として購入。迷彩柄もしつこくなきデザインで大変気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/23 12:38

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zx12rtamaさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: TLR200 | ZX-12R )

利用車種: TLR200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

いつも定番で購入し、使用しています。金額なだけに、風や紫外線による劣化でおよそ半年での交換となりますが、コストパフォーマンスの高い商品でした。
でした。ということは、最近この商品が高額となっており、購入を躊躇しています。
ていうか、かなり高くなっており購入意識がなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/20 18:31

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ウナガッパさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CRF250L | CBR1000RR )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

大きさはちょうどいいいです。バイクのしたの部分は隠れないです。
ミラーの部分に当たる部分が少し角張っているので、装着しやすいです。
取り付けや取り外しのときに、冬だからか、静電気が生じるのが少しだけ残念です。が、値段もリーズナブルだし、概ね満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/07 12:47

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ぶさ猫もるもるさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
取り付けやすさ 3

世の中には高価なバイクカバーもありますが、日光を防ぎ風雨を避けるという過酷な使用状況を考えれば定期的な交換の為に適度な金額のものを選ぶべきだと思います。
前後にチェーンを通す穴があり、バタつき防止のひもがついており、自分的には機能とのバランスを見て安過ぎず高過ぎずのこれくらいが丁度いいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/23 14:33
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がーべらさん(インプレ投稿数: 191件 / Myバイク: ZX-7R | モンキー | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ガレージに天井がある人にはこの安さでこの厚さはなかなか気に入ってます。かれこれ5枚ぐらいはリピートしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/21 20:55

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まふさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: STREET CUP | デイトナ675 )

利用車種: STREET CUP

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 5

割引き率とポイント還元率の高さで購入しました。


カバー自体の形状や生地の質感に文句はないので満足はしてますがバイクに被せたあとにカバーの口を紐で窄ませて閉じる方法(巾着袋みたいな感じに)だと強風対策には弱いんじゃないかなぁ。と思いました。
カバーの前後にワイヤーロックなどが通せる穴が開けてあるから、それを使えば飛ばされる心配はないのですが、それだと中央部が膨らみ車体と擦れてしまうと思い、別にベルトを用意して巻いてます。



溶けないカバーパッドは降りた直後に触ってもマフラーがそれほど熱くならないため貼らなくとも耐えられると判断し、貼ってませんが巾23cm×長さ50cmのサイズは見た瞬間「足りるか?」と不安になるかと。
発想自体は面白くて好感が持てるんですけどね。
貼り方のコツなどの説明は一切ないみたいなので貼るならマフラーに両面テープでカバーパッドを固定してカバーとの位置を合わせながら貼ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/12 22:47

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