大阪繊維資材:オオサカセンイシザイ

デザイン、コスパ、機能性ともに良いと思います。
サイズもバッチシです。
防水スプレーをかければ撥水性も上がります。
あとは使ってみての耐久性次第です。
屋根下なので案外長持ちしそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私は団地の屋根付きの駐輪場に停めているが、風雨が激しいとかなり濡れ、雨や埃から守る為と、団地以外の通行人がいるため、盗難予防に車種判別を少しでもしににくするためにも取り敢えず購入する事に。
友人のグロムが同じカバーをしていて値段の割りに木地も直ぐに破けそうには無く購入。
前後に少し大きめな鍵穴もあり風にカバーが捲れ防止にベルトがあるのも購入動機です。　
但し、木地がポリエステルなので走行直後被せると溶ける恐れがるので少し時間をおいてから使用した方が良いみたいですね！
雨風避けに取り敢えず安価なカバーをと思っている方にはおすすめです。

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モトプラスのカバーLからの買い替えです。
アドレスV125Sに使用。
モトプラスが2年半でボロボロ破れてきたので買い替え。
モトプラスは6000円くらいしたので、安いの探してましたが
安いカバーはほとんどが薄い生地ですぐ破れるらしい。
そこで安くて厚い生地のこの商品を購入。

しかしカタログ写真見て足元が浅そうだったので、LLサイズを買いました。
V125Sの適性より一回り大きいサイズです。モトプラスでもそうしてました。
実際かぶせるとこのLLでもタイヤ下が5-10cmほど出てしましましたがまあいいでしょう。
タイヤまで完全にかぶせて紫外線を直射しないようにしたいというのが俺の考えです。
カバー掛けたあとホムセンで買ってきた紐で縛ります。前後2本と中央2本、計4本の紐で縛りました。
これで強風でも飛んでいきません。

生地に関しては、値段の割に厚めです。モトプラスと同じくらい。
ただ、値段相応に生地は安っぽいです。ブルーシートのような感じでバサバサしてる。
耐久性は買ったばかりなのでわかりません。
この値段で2年持ってくれれば十分です。

カバー形状はあまり良くないです。バイクと全然合ってません。
フロントのミラー間の幅が狭い気がします。
これは俺がネイキッドなどのLLサイズを買ったせいかもしれないですが。
しかし適正サイズを買うと間違いなくカタログのようにミニスカートになるでしょう。

細部の作りは、これも値段相応です。
縫い目の糸が頑丈そうには見えず頼りなさそうです。

総評としては価格の割には頑張ってると思います。
丈が短いので、紐で縛ることをおすすめします。そのままだと風で飛んでいきそうです。

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そんなに分厚くありませんが、薄過ぎるということもありません。DR250Sという、割と小ぶりの単車で使ってみましたが、サイズ的には、丁度良いか、やや小さいくらいなので、大きめのサイズを買っておいた方が安心だと思います。

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使いはじめのため耐久性は不明も、価格を考えればそれなりの厚みがあるカバーで印象は悪くない。ただし、付属の耐熱カバーパッドは小さく、私のバイクのマフラーには長さが全く足りなかった。また、カバーパッドの粘着力が弱く一度はがれてしまったので、これはおまけと考えるべきか。
前後にロック穴があり、カバーの下部を絞る紐もあるのでコスパは良い。

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モペッドのカバーがズタズタになってきたので梅雨入り前に購入しました、サイズはMで少し前後が突っ張る感じ、モペッドはLサイズがちょうどいいかも。生地が薄いので1年もてば値段相応かと思います。

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雨風のあたる屋外で使用しました。残念ながら1年持たずに破れてしまいました。値段が安いのですぐに買い換えられるので問題ありません。

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アドレス110（CE47A）に29リットルのリヤケースを付けて
いるので、対応したバイクカバーを探していました。

先にレビューしてくださった方の意見を参考に、「カバーの生地が薄っぺらい」と覚悟はしていましたが、届いてみたらホントに薄っぺらでした。
値段を考えたら仕方ないかなと思う反面、あと1000円高くてしっかりした生地の商品があってもいいかな、とも思いました。

バイクの下から通すように紐が付いていますが、何だか中途半端に短いです。

サイズは1型でバッチリでしたが、あとは耐久性がどの位か期待しながら使ってみたいと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
自転車用の駐輪場なので、屋根はあるがバイク全体をカバーできず、車体前後に微妙に雨が当たる環境にバイクを置いています。
使っているバイクカバーが経年劣化であちこち破れ、バイクカバーとして使い物にならなくなったため、新しいカバーの購入を決意しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
他の方のインプレにもありますが、生地はペラペラで、値段相応といった感じです。
ナンバープレートの角などで擦るとすぐに破けてしまいそうな感じです。
また、ロック用の穴はフロントのみ、バタつき防止用の紐はバックルではなく本当にただの紐と、まさに値段相応の品という感じです。

【取付は難しかったですか？】
購入した3Lサイズでは、スーパーシェルパにそのままかけると前後タイヤの上半分程度までしかカバーできません。
そのため、ミラーをたたんで嵩を少なくしてやっと地面の10cm上程度までカバーできます。
スーパーシェルパでは4Lサイズがちょうどいいと思います。

【取付のポイントやコツを教えてください】
生地が薄く、ナンバープレートの角などの尖った部分で擦るとすぐに破けてしまいなので注意が必要です。
また、前後の向きを区別する色分けなどもないため、ツーリングから帰ってきて暗い中カバーをかけるのには苦労しそうです。

【期待外れだった点はありますか？】
予想以上に安っぽい品でしたが、商品説明どおりの品で、納得して購入したので特に期待ハズレということはありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し生地を厚くして欲しいです。
また、ロック用の穴をフロントのみでなくフロント・リア両方に開けて欲しいです。

【比較した商品はありますか？】
商品番号：BSM-TBC-01　大阪繊維資材:ツートンタフタバイクカバー
もう一台のバイクのカバーも劣化してきているので、そちらの方の買い替えではこの製品を試してみたいと思います。

【その他】
屋外駐車で使うと1-2年程度しか保たなさそうなだな・・・といった感じです。
もうちょっと予算を上げて、せめて前後タイヤにロック用の穴が開いている品にすればよかったかなと少し後悔。

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届いてみると、パッケージがホームセンターで売ってるやつと同じだったので同じ商品かな・・・と思いましたが、なんとなくこっちの方がそれよりもペラペラな気がしなくもないです。

値段が値段なので文句はないですが、やはり品物的にはかなりショボいですね。ただ自分の場合野ざらし駐輪なので、ちょっといいカバーを買ってもだいたい1年くらいで破れてしまいます。なのでこれも1年持てば満足です。

前にMサイズで小さかったような気がしたので今回Lサイズを購入しましたが、でかすぎました ('A`) 強風で捲れないといいな・・・。

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