ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24347件 (詳細インプレ数:23554件) | |
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買ってよかった/最高: | 10087 | |
おおむね期待通り: | 9411 | |
普通/可もなく不可もない: | 3589 | |
もう少し/残念: | 722 | |
お話にならない: | 460 |
3.8/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
BMWR1250GSAに使っています。
サイズはちょうど良く、ゴム製バンドが付属されていますので、車体に固定してしまえば、風で外れてしまうことはありません。
使い始めに、防水スプレー(傘、雨具用)しておくと、雨をはじいてgoodです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.6/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 3 |
最初は黒を購入しました。それでも2年は使い色あせて白っぽくなりパサパサになって破けました。
他の価格の高いカバーを使ったことがないのでよくわかりませんが、前の方も書いていますが
タンクあたりが少々濡れます。私はカバーを2枚(2重)かけておりますが、極力エンジンが冷えてからカバーをする
とか、雨のハネを防ぐため隙間を作らないとか気は使ってますがそれでも濡れます。
2枚目はデジカモにしましたが、3ヶ月くらいで早くも色あせてきました。まぁカバーは消耗品と割り切って
使っているので安くてメーカーものであるだけで満足してます。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 3 |
色が迷彩で派手かと思いましたが、実用的な迷彩で黒よりも廻りに馴染む感じでした。
バタつき防止ベルトも便利です。
屋根がある箇所にカバーならコレで充分です。
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3.2/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 2 |
流石にブラックカバーだけあって夜間は目立たずに良いと思います。当方z900rsでイモビの点滅が目立ってしまいますが、それも気にならない程度に隠してくれるので○かと。
ただし9ヶ月で所々破けそうになってきているので耐久性には不満が残ります。あと収納袋が一体化しているのも自分としては要らない機能でした。
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3.6/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 3 |
2回目の購入です。雨の凌げる屋根のガレージにバイクを置いています。とはいえ花粉や黄砂による外装の汚れや夜露等を考えるとカバーはした方がいいでしょう。
ただフルカバーだと何かと面倒なのでこのハーフカバーが丁度良いという訳です。
マフラーが冷える前に被せられるし、外した後もそれほどかさばらないんで邪魔になりません。お気に入りです
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3.2/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
XDIAVELのサイズから予想して、に他のメーカーのモノを購入致しましたが、ハンドルロック状態だと、右のミラー部分が高くなり、高さが足りず防犯ロックも上手くかけられませんでした。
この商品を購入する時には高さが十分あるかをポイントに購入させて頂き、ピッタリのサイズを買う事が出来ました。
デザインは、迷彩柄が気に入っております。
質感は、思っていたより薄く耐久性については評価出来ません。
風によるパタ付きは、ベルトを一周させるタイプなので、ベルトの縫い目から破れることも無く安心できます。
後、耐熱シートはマフラー等に合わせて自分で貼るタイプなのでマフラーの位置を気にせずに買う事が出来ました
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
CBR600RR用に購入。思ったより薄手でペラペラ感があるので耐久性がどうなのか若干心配です。
ベンチレーションやマフラーが当たる部分に貼る用の耐熱シールが付属しており機能面は満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 2 |
かばーは、
ワンサイズ大きい方がおすすめです。
どうしても、比べようのないのことが
カバーの購入です。
経験上、ワンラックアップがすべてをカバーできると思います。
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3.8/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
ツーリング時の目立ち防止・雨露の防止の為に購入したが、ツーリングでは携帯すれどたまにしか
使用していません。
私は、キャンプではなく宿泊がほとんどでエンジン部・マフラー部の熱が冷えるのを待ってから再度外に出てカバーを掛けるのが面倒、
又、強風が吹いた時(下から風の巻き込み)を考えると怖く他のバイクを巻き込む?と思い、私1台で軒下等など置き場の条件を考えてから使用しています。
実際は、ハーフとは言ってもLタイプはけっこう床近くまで掛かるので(車種による)夏場は車庫内でホコリ防止にバイクにかけています、注意が必要ですが使い易く重宝しています。
部分的にでも耐熱仕様であれば尚良いと思います。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 3 |
2018クロスカブ110ノーマル車にMサイズの使用です。
全幅1090mmの所、カバー1000mmで後部マフラーの所かきつめですが入らなくはないのです。
タイヤ前後とも3分の1ほど出ます。
Lサイズだと余裕があるでしょう。
質感はそこそこしっかりしていて悪くはないです。
耐久性は分かりませんが、防水スプレー等カバーにも日ごろのメンテ次第で違いが出るでしょう。
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