DAYTONA:デイトナ

FZ1フェザーに使用しています。

質感：生地の厚みは、レッ●バロン社製のカバーと同等レベルか、やや薄いです。
黒色の為、夜間は目立ちにくいと思います。

サイズ：メーカー指定サイズでは少々大きく、特に下側が余ります。

総合：画像は使用開始から1週間後の生地です。
強風にさらされた後、このように擦り切れる事からすると、耐久性はあまり無いと考えます。
また、土埃が乗るとカバー自体が茶色くなります。

通常のカバーと違い、夜間に目立たない事を目的として使用する分には良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

購入して1ヶ月で耐久性はまだ未確認ですが、生地の厚みやデザインには満足しています。強いてあげるなら下部の絞りはあるのですが、真ん中はセンタースタンド部品から風を巻き込む事があり、自作の紐で縛っています。

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CB750（RC42)に着せてあげました。とてもコスパが、良いですね。期待通りでした。梅雨の季節の前までには、手に入れようと、思っていたので、助かりました。

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ゴワゴワしていなくて、カバーする際も扱いやすいです。
サイズも愛車にぴったりで、タイヤ下部までしっかりカバーできています。

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ZZR1100Dに被せるために購入しました。
雨対策、紫外線対策に使用しています。
雨降り後もカバーの乾きが早くベトベトしていなくていいです。
カバー2枚重ねで使用すればかなりの雨水対策ができると思います。

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車庫での保管なので、防滴は判りかねます。
北海道での耐寒性は合格です。

春になり、カバーを外したところ。保護と保温のため、毛布等で内部に覆っていたところ、湿って通気性が悪かかったみたいです。
タンクの湿り気は、ガソリンの膨張で漏れたのかとっ想ったほどでした(笑)

少し、気になったのは。対摩擦性です。　
靴先でかすったくらいで黒の色がすれて白くなります。
所詮カバーですから神経質になる程のことではないのかもしれません。

サイズ的には、左右のサイドバックを装着していて丁度良いですが、シールドの高さか若干フロントが足りないかも状態です。

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私のバイクは屋外保管のため、どうしても雨・風に当たってしまい、バイクが汚れたり錆が発生したりしてしまいます。今まで色々なカバーを使用してきましたが、どれも満足できるものではありませんでした。
今回選択したこのカバーは作りもしっかりしていて、多少の雨なら雨水も浸透することもなく、値段もそれほど高くなく、コストパフォーマンス性に優れていると思います。ただし、強い雨風の際には、どうしても雨水が浸透してしまいますが、これは仕方がないと思っています。あと、この時期は花粉が多く飛んでいるのですが、カバーが黒いため花粉の堆積が目立ちますね。
このような不満面もありますが、コストパフォーマンスを考えると、概ねこのカバーには満足しています。

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gsr750に使ってます。
かなり大きめですので2Lでちょうど良いかも知れません。
ですが、脱着はし易く、これならケース付けのままでもいけます。
完全に地面まで覆ってますので雨、ホコリの侵入ゼロです。
ちなみに、ポケットに畳んでしまうことは諦めた方がいいです。
まず無理だとおもいます。

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価格相当の品物です。
リア側の裾の紐閉じ部分が、地面に触れ雨天時による摩耗が進行しています。

黒のシートは、目立たなくてよいとお思います

改良の検討を期待します。

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NINJA250にサイズLでジャストでした。
前輪から後部まではちょうど地面まで届きスッポリ、後輪のみ地面から2cmくらい上です。（車体ノーマル）
付属のバタつき防止ベルトを中央にしてるが、なくてもそんなにバタつかなそう。だけど、脱着が大変ということもない。

締め上げ後の余った紐をまとめられる一体型のマジックテープは本当に便利。
車輪ロック用の穴も便利で、写真の用にカバーの上からUロックも簡単で、かつ前後で穴周りの色分けがされているので、カバーをかける時に方向が簡単に分かって便利。

雨漏りはまだ一度もない。
温湿度の条件がとても悪い時には、中が微妙に結露する事もあるが、ベンチレーションがあるのでこの程度で済んでいるのかも。

耐熱性については、NINJA250はフルカウルでさらにノーマルマフラーはヒートカバーが付いているのが好条件だとは思うが、降りてわりとすぐにかけちゃってるが溶けたことはない。

総評として、安いのや高いの色々有ってキリがない中、この製品が通常使用ではコスト品質のバランスがよく、便利アイデアも盛り込まれている分かなりお勧め度は高いです。

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