ユーザーによる unicar:ユニカー工業 のブランド評価
二輪用品全般を企画している「ユニカー工業」。バイクロック、シートカバー、ライダーズのためのレインウェア、ドレスアップにもってこいのアイテムや愛車を守るバイクカバー、ヘルメットなどの用品を揃えています。
総合評価: | 3.9 /総合評価284件 (詳細インプレ数:272件) | |
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買ってよかった/最高: | 95 | |
おおむね期待通り: | 111 | |
普通/可もなく不可もない: | 52 | |
もう少し/残念: | 11 | |
お話にならない: | 13 |
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
バイク用品店で買うよりはやすいかな?
普通の車体カバー
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
今まで2000円程度の安いバイクカバーを使っていました。
当然安かろう悪かろうの品質なため、1年も経たずにビリビリに破れて新しく買い替える…という日々を過ごしていた時、「あれ、これ損してない?」と思うようになり、
今回ちょっと高級?なバイクカバーにしてみた次第です。
完全防水と謳っているこのバイクカバー、結果から言うとその名の通り「完全防水」でした。
13mmなど記録的な大雨を観測した次の日にバイクを見てみると、浸水一つなくまさに完全防水。裏地も毛布のような起毛までいきませんが、フェルトのような質感なので、塗装にも優しいのでないかと思います。
素材は表PVC(特殊なビニール素材)を使用しているようです。他の方もおっしゃっている通り、他メーカーのバイクカバーと比較するとかなり分厚い生地で作られています。
そのため重量感もあります。バイクカバーを被せるときは普通「フワッと空中で広げながらバイクに被せるイメージ」かと思います。しかし、このバイクカバーはそれができないくらい重いです。「フワッと被せる」というよりも「ドシッと乗せる」イメージの方が表現としては近いんじゃないかなと思います。
「重い」のはマイナス要素として捉える方もいるかと思いますが、重いというのはその分風に強いといえます。
自分の場合は、バイクカバーが風で飛ばされて無くなる、あるいは破けてしまうということが割とあったので、
今回のバイクカバーはその心配がないのが良い点だなと捉えています。
性能としては、当たり前ですが安物のバイクカバーより断然良いです。
後はどのくらいもってくれるか、通勤でバイクを使用しているのでほぼ毎日バイクカバーに触ります。その上でどれくらい持ってくれるのか、期待したいです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
アドレス110純正リヤボックス。安さに負けてまた買っちゃいました。前回「安いだけ」なんて酷評したのは2018年ですので、結局三年もちました。良かった…
安くて三年、のつもりで今回の現物をみたらいろいろ改良されてました。少し大きくなって全体に余裕あり。。ドローコードがついた。下にまわる紐がちゃんと届く。生地と縫製が変わってこころもちしっかり感?(印象)
すごくまともな商品になりました。これで三年もてば星五つです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
バイクのボディーカバーとしてはかなりの高評価ができる商品です。裏側は柔らかい裏起毛になっているので塗装面に安心して被せられます。雨の侵入は完全にガードしてくれて作りはとても丁寧でしっかりしています。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
予想していた以上に生地が分厚いので、とても安心感があります。
他の方も書いていらっしゃいましたが、当初、箱の大きさには驚きましたが、開けてみて『なるほど。この材質ならこうなるよね(笑』と思いました。
カバー前後に穴が開いているのも、良いですね。
これまで使っていたものカバーは、前しか穴が開いてなかったので、後ろ側がうまく留められず風でバタついてしまっていましたが、これからはそんな心配もありません。
カバー下部を絞るベルトも、左右どちらからでも伸縮できる上に、取り外しもどちらからでもできるのは、とても使いやすいですね。
裏地も、車体に傷がつかない様な素材でできてるので、とても安心です。
私の中では、かなりコストパフォーマンスに優れていると思います。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 4 |
今のカタナは屋内保管、でもどうしても屋外に置かなければならないときもあります。
先日、職場の駐車場でサイドスタンドが甘くバイクが転倒…左ウインカーは大破、クラッチレバーは根本から折れ、あえなく走行不能に。
近隣のバイクショップを数軒あたるもクラッチレバーの予備はなく、注文から到着までの実に4日間、職場にバイクを置いておく事態となりました。
そこではイタズラや部品盗難、バイク自体も盗まれたこともあると聞いていたため、不安でいっぱいでした。
そんなとき役に立ったのがこのバイクカバーです。
いったん家に帰ったあとカバーを持って再び職場へ、カバーを掛けて、ロックを掛けて、あとは4日間の無事を祈るだけです。
このカバーはとてもシッカリしています。4重構造で厚みがり、不織布のため手触りが柔らかく優しい感じです。感触としてはコロナ予防で使っている「不織布マスク」のような肌触りなのでバイクを傷つける心配はありません。
かぶせる口の部分にゴムが入っているため後輪下部に口の端を引っかけて、前方に引っ張ってかぶせると、バイクがピッタリ包まれます。(ここまで20?30秒)
加えて中間部分にバイクの下を通すバックル付きのベルトがあるため、それをつなげてベルトを絞れば、風をはらむ心配もなくなりフィット感はバツグンです。(全体で40?50秒あれば完了)
私はさらにベルトに沿う形でグルッとダイヤルロックのワイヤーを巻きました。これでワイヤーが切られていない限りイタズラや盗難はないだろう…とやっと一安心できました。
もともとバイク通勤をしていたため、急いでいるときにカバーが邪魔になるからと雨ざらしにしていたモノグサ者ですが、このカバーは掛けるも外すも予想外に楽で時間はかかりません。玄関先にスペースさえあれば、出がけに外してそのまま置いておき、帰宅したらパッとかぶせる…この理想的な習慣が苦もなく身に付くでしょう。
唯一の難点と言えば、つくりがシッカリしていて厚みがある分、折りたたんだ時に嵩張ります。サイズはLLですが、折りたたんで付属のネットに入れると、小ぶりな座布団ができます。(笑)
それでも私が使っているタナックス モトフィズの「ツアーシェルケース」に詰め込むことができるので、出先でどうしてもカバーを掛ける必要があるときには持って行きます。
…転倒その後ですが、イタズラなどもなく4日間を乗り切り、いまは手元で修理も終わりました。ホッとしています。
バイク雨ざらしのアパート時代を経て、現在のバイクは屋内保管のためバイクカバーは普段使っているものではないのですが、イザという時にこんなに頼りになるのか…と心底思い知りました。
お持ちでない方はぜひ1つ用意しましょう。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 5 |
■購入動機
私は6月からW800に乗っているのですが、以前エリミネーター250Vに乗っていた際に使っていたカバーがそのまま被せられたので使っていたところ、エキパイあたりでカバーを溶かしてしまいました。
以前使っていたカバーは普通のカバーで裏面に溶けないようにシールタイプの布をはりつける物だったので後ろの方だけ貼っていたのですが、W800はエキパイが前方向から出てるため、後方だけ溶けない仕様とかだとあまり関係がなく溶けてしまいます。
空冷なので熱が冷めにくい事もあり、カバーをかけるのが中々大変だったため、少しでも事故を減らそうと思いこちらの溶けないバイクカバーを購入しました。
■良かった点
熱を持つ部分以外の場所は、溶けるようなことが書いてあったので、気を付けないといけないと思いましたが、気にしなくてもそこまで問題はなさそうだと感じました。
帰ってきてすぐにカバーをかけても溶けないのでとても助かっています。
サイズもちょうどよくて地面につくあたりにはバックルもついているので風でカバーが飛ばされる事はありません。
■気になった点
最初、他の色もあればよかったのになーとかは少し思いましたが使っていると気にならない物ですね。
完全に個人的な話、外にバイクを停めていて若干玄関から遠いのですが、バイクの近くに物を置いておけるスペースがないのでバイクで出かけている間、置けるスペースを作らないとな―って思っています。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 3 |
完全に屋外でバイクが外気に晒されている状態で、以前までのカバーがボロボロになってきたので値段と性能のちょうどいいバイクカバーを探していたところ、これを発見し購入に至った。
使い始めてから3ヶ月ほどだが、今のところ目立った浸水や損傷などもないが若干撥水性が落ちてきているかな...
そのほかでの性能面の衰えはなし。シルバーなので日光もいい感じに反射してくれるため、夏の日差しによる熱もだいぶ遮断してくれている(ような気がする)。
サイズはほぼメーカーの適合通りでジャストフィットしている。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 3 |
Dモンスター1100EVOで使用しています。
一覧表にあった、3Lを選びました。
前側は、地面にゆったり、後ろ側は、シートバッグを装着したままでも、地面にスレスレくらいのサイズです。
個性的なエキパイと、「溶けない」エリアが、ちゃんと重なってくれるか が気になるトコロでしたが、前側のエキパイは、溶けないエリア外でした。これには、フレームからタオルを垂らし、対処しています。
後ろ側も、アップタイプのマフラーでは、溶けないエリア外になってしまうと思います。
軽く扱い易いけど、ペラペラではなく、しっかりしたカンジで、防水性も高いです。
耐久性については、まだわかりません。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 4 |
YZF-R1(2013)にて使用中。
商品説明にもある通り、鍵を通せる穴の色が区分けされているので前後を間違えにくいです。
これは地味に助かります。前後を間違えるだけで時間を無駄にした気分になりますから・・・
ワンタッチベルトが車体下に通せるのでこれも高ポイント。
しかも左右どちらも脱着可能なので左右どちら側かが壁でも問題なく外せます。
また、裏地が柔らかい素材で出来ているので、ただのカバーよりかは傷がつきにくいかと。
強いて言うと穴が小さめなので、リングで通し穴がついてるタイプに比べるとケーブルロックが通りにくいですが、防水を謳っているので仕方ないかな、と笑
あと携行袋?みたいのがついてきますが、一度箱から出したらあのサイズに収納するのは裏地の関係もあってほぼ無理かと(笑)
他の用品でも入れて有効活用するのが良いと思います。
階段下に停めていますが吹き込んでくる雨等での浸水は今のところありません。耐久に関しては今後を見て・・・ですね(笑)
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