盗難防止のために購入しました。

駐輪場の金属柵に絡ませるつもりでしたので、購入前は全長120cmのチェーンで足りるだろうかと不安に思っていました。
ですがタイヤを密着させて停めると、余裕で足りました。

チェーンがどのようになっているのかは、繊維カバーを剥がさないといけないので、確認はできませんが、その重量感からして十分に信用に値するように感じます。

また、他の主観的な評価のポイントとして、その長すぎず短すぎないチェーンの長さにより、柵に絡めた際に宙に浮く形になりました。
これにより、工具による破壊がしにくくなったのではないかと期待しています。

まだ使い始めて2週間というところですが、十分にその役割を果たしてくれているように感じています。

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価格と形状を色々と考えて決めました。
チェーンは思ったよりズッシリと重く、恐らく斬られないと思わせる迫力があります。チェーンを通す際に気を付けないとホイールに傷付くかもしれないので、タオルで保護して使用してます。
海の近くに住んでおり、半年程度の使用ですが錆びも全く見られません。
鍵にはLEDが搭載され、夜間での視認性も考慮されていますが、配色が青のためやや暗いのが残念なところ。付属の南京錠はツーリングの際に携帯し、ディスクロック可能なので多機能で利便性は高いと思います。

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サイズ一覧ではVツインマグナは3Lとなっていましたが、バックレストとサイドBOXを付けているので1サイズ大きい4Lを選択。
後部がギリギリでしたが、何とか収まりました。
（ノーマルだと3Lでピッタリかな？）

前後輪部にチェーンロック用の穴あり。
防湿用エアーベント機構はミラーにあたる部分が二重になっており、内部がメッシュの構造になっていますが、効果があるかは微妙…

固定方法は、前輪部裾がゴム。中腹から後部の裾が巾着の様に絞ることで、捲れを防ぐようになっています。よくある車体の下で固定する物より簡単でいいです。

生地は難燃素材ではなく、少し薄いめ。
どのくらいもつかな？

今回はデイトナブラックカバーシリーズのシンプルを購入しましたが、同シリーズにて難燃性や防水性などをプラスされた、より高品質のスタンダードやプレミアムもあります。
バックレストやTOPケース、サイドバック等を装備されている方は、スタンダードやプレミアムの方がサイズが豊富なのでそちらをおススメします。

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バイクが2台有るので、両方に1つずつ付けました。
キー(付属工具)の長さが短いので、「もうちょっと長さが有った方が、しっかり締める事ができるかな？」という気もします。
10mm程度のメガネで回せる構造だったらもっと良かったかと思います。
しかし、ナンバーって「ちゃんと付いているかどうか？」なんて、あんまり見ないですよね？(笑)

値段も安いし、「気が付いたら盗られてた」って事を防止する為にも、「いたずら防止の保険」として付けておくと良いかと思います。

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車庫の中で使用しています。この値段でバイクのエンジンを切って直ぐに掛けることが出来、掛けるのも簡単なんで気に入ってます
大きさもLLでピッタリでした。

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取り付けはとても簡単でした！
感度もいい感じで、少し当たったくらいでは鳴りませんが、車体を起こすと鳴るっていう、ほどほどの感度が最適です。
あと、売りでもあるキー一本だけでセットできるのは、ほんとに便利です。値段も安いですしね！

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平山産業のバイクカバーが繊維切れ（3年半使用・屋根付き駐輪場）で使えなくなったので再購入を検討しましたが、半額近いお値段で同じ3Lサイズがあったのでお試しでこちらを購入。

　当方のバイクは長さ2210mmのクルーザータイプ（ホンダCB650LC)で車高はシート高770mmと低いのですが、前回の平山産業3Lサイズとくらべると前輪部分がちょっと舌足らずで、幅は860mmなのですが被せる時のミラー部分はパンパンな印象です。言い換えてみるとジャストフィットとも言えます。

　また前後輪ともに絞りのゴムが入っていないのでご覧のようにスカート状にストンと垂れ下がる感じになります。

　使用感としては、素材は薄手な印象ですが軽くて頑丈な手触りです。前後ロック穴、中央部ベルトがあるのも使い勝手が良いですね。

　前回の平山産業のカバーと比べてサイズ、絞りゴム、この2点だけがマイナス評価ですが、価格の安さから見た機能性は十分だと思います。生地の耐久性については不明ですが、縫製は問題なさそうなので安い分お買い得だと思います。バイクカバーも消耗品だと思うと、高価な品は購入時に億劫になりますから今回はとても助かりました。

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自宅にバイクを置く場所が無いため、近くの駐輪場に停めています。目立つとイタズラされかねないため、地味ながらしっかりしたバイクカバーを探していました。
決めては、ブランドながらお値段の安さです。シルバー色に青色の組み合わせですが、青色部分で前後が確認でき、装着に困りません。前後のヒモによるアジャストで、下部からの雨、砂の混入を防ぐ事ができそうです。もちろん、ロック用の穴もついています。
耐熱もそこそこあるようですし、不満な点は見当たりません。
そしてこのお値段！ヤマハは更に上級モデルがあるからでしょうか、とてもお安く手に入れる事ができました。
コストパフォーマンスに優れた製品と言えますね。

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フロントロングスクリーンのリアにGIVIのボックスをつけたマジェスティ250Cなのですが、あつらえたかの用にピッタリでびっくりしました^^
希望があるとすれば中央部のベルトは縫いつけた状態だと夜暗いときに手探りでなんとなくバックルの位置が分かって留め易い気もするのですが＾＾；
あとは耐久性ですが2年ほど持ってくれればコストパフォーマンス的にも有難いです。

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メーカー指定より1サイズ大きなサイズを購入しました。
1サイズ大きくした事で、バイク全体がスッポリと被る感じになりました。
好みがあるでしょうが、私としては1サイズ大きなタイプが好みです。
次回も、1サイズ大きな物を購入したいと思います。

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