4.0/5
私のバイクはトップケース付きなのであまり選択肢が多くないですが、その中でも出来るだけ安くて品質も良い物を買おうと思い、ネットのレビューを参考にしてこのカバーを買いました。
まずサイズ感ですが、LLのボックス車用をCB400SB(GIVIの34Lトップケース装着車)にかぶせると、ゆったりと余裕のある装着感です。
ただ、後輪だけ地面から10cmくらい露出してしまいます。
気になる方はもう1サイズ上を買ったほうが良いと思いますが、そうするとおそらくカバー全体はダボダボになるので悩むところです。
次に生地の質感ですが、たとえるなら薄いターポリンのような感じで、銀色のカバーにありがちなシャカシャカ感があまりなく、ツルツルでツヤがありしっかりとしていて、高級感と耐久性の高さを感じさせます。
黒という色については、夜は闇に溶け込んで目立たなくなりますが、昼間は周りが銀色ばかりなので逆に目立ちます。一長一短なので、あまり気にしなくていいと思います。
各種機能については、
・前後にロック用ホール装備
・中央にめくれ防止のベルト装備
・左右ミラー部に湿気取りのベンチレーション装備
・後部にカバーのふちを絞るドローコード装備(余ったドローコードが地面につかないように留めるマジックテープつき)
・カバーと一体型の収納ポーチ装備(テールランプあたりに位置します)
・縫い目裏にシームテープで防水処理
こんな感じです。
安い割に行き届いていて、過不足なく欲しい機能が付いています。
裏地にシームテープ処理されているのは特にうれしいポイント。
以前使っていた初代のカバーは、この商品の倍ほどの値段でしたが、2年半で破れてしまいました。
値段が半分なので、1年2か月くらい持ってくれれば同程度のコストパフォーマンスということになりますが、今後に期待です。
最後に、欠点らしい欠点は見当たらない良い商品だとは思いますが、少しだけ気になった点をいくつか。
まず、トップケース装着車はミラー部とトップケース部、車高のピークが2か所あるので、ボックスの頂点あたりにもベンチレーションを付けてほしいです。
それから、どうせなら後輪もしっかり隠せるように、高さに余裕のあるつくりだったらもっと良かったと思います。
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同製品を約1年使用。新年ということもあり買え変えました。バイクカバーいろんなメーカーを試してみましたが。やはりこの製品に戻りました。屋外駐車の為、雨風への強さを重視していますが。雨水のはじき。車体下のバンド、前後車輪へのロック穴なども優れていると思います。
ただ生地のペラペラ感と、裏生地がないため、フロントスクリーンへの擦りなど少し気になります。コストパフォーマンス重視でそこそこの車体カバーをお探しの方の方にはおすすめできます。
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4.0/5
バイクの盗難未遂にあったので購入しました。
地球ロックができることを前提に長い安いロックを探してこの商品を購入しました。
長さも十分なため地球ロックに最適です。
施錠が少ししづらいのが難点。
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隼用に購入し、今度はMT-07用に購入しました。
さて、使用して半年以上が経つので率直なインプレをしたいと思います。
フレームですが、半年経っても特に問題なく使用出来てます。一度夏の台風でカバーを外し忘れて大変な事になりましたが、大した修理せずに元通りに治すことが出来ました。
問題なのはカバーの方でした。
フレームとカバーを固定するベルクロ部分がカバーから外れる不具合が2台とも起きました。恐らく裁縫が悪かったと思われます。この辺りはしっかりと作り込んで欲しい部分です。
カバーは1年持ってくれたら良いと思ってるので気にしない事にします。
上記を差し引いても、カバーを掛ける手間や傷防止、乗ってすぐバイクを収納出来る方が重要なので商品自体には満足してます。
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4.0/5
手に持つと重く感じ、長さも余裕があります。頑丈そうな気がします。
リングがあるので工夫次第でいろんな取り付け方が出来ると思います。
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防犯性の高いバイクロックが欲しいが、値段と相談してこの商品に決めました。黄色の文字と鍵・鎖が太いので取り付けしていることが目立ち防犯効果が高いと思います。
悪いところを上げるとするなら、これは防犯性と相反するとこなのですが、取り付けで鎖が重たいので少取り付けが億劫です。
また鎖をの中に通す時ホイールに傷をつけそうで少し嫌なくらいですが自分が取り付けの時に少し気を付ければいいだけですかね。
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4.0/5
3L→DAEGに。ピッタリです。やわらかい感じがします。(写真左)
LL→VTR250に。かなりの余裕があります。ゴワゴワです(写真右)。
雨は完全にシャットアウト!!
左右で留められる!!
内側はソフトな生地!!
前後のゴムがきゅっとしてるのと、ゴワゴワ生地で、特に背の低い女性では、『かぶせる・はずす』が大変な様です。
材質一緒だよなぁ???(@_@;)
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4.0/5
一般的なU字ロックより幅が大きく、ホイールにかます際にぶつかって傷が付くことが激減しました。
また長さが短いので、余りが少ないのも良いです。ただ、少し余裕を持たせようと長さ160mmのものを買ったら少々余りました。
120/60R17のタイヤに使ってますが、120mmのものでピッタリだと思います。
隙間ができないことで工具などが入りにくくなるので、一般的なものに比べても盗難防止・破壊防止の効果は高いと考えられます。
持った瞬間ずしりと重く、バーの太さも太いので、その点でも安心感があります。
気になる点ですが、時々キーが1/4回転しか回らなくなり、かなり焦ることがあります。
施錠時ならともかく解錠できなくなったら致命的なので、この点とても心配です。
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4.0/5
・使用車種 Versys1000(1型)・形状 写真はサイドスタンドでの状態です。車両の純正ミラーが上と左右(先端が▼型ミラー)に鋭角です。カバーの先端は丸く、●型ミラーを前提している形状です。そのため頂点部が少し窮屈です。そのため、下部と地面の隙間があきます。
出来れば、ミラーは●や■型ミラーの社外品に交換がオススメです。ナポレオンでいうとGSやランドクロス2とかです。だいたい、10cm位下にカバーの下部が下がります。センタースタンド(SW-motechの社外品)がけするので、それくらい下がらないとスカスカです。
・品質 裁縫が粗い場合があるのでまず届いたら裏表の縫い目を確認して下さい。 糸が通って無い事があります。私はそれで交換しました。
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4.0/5
XF650にGIVIのTRK52Nを取り付けた状態でちょうど良いサイズです。部屋の中にトップケースをしまわなくても済むようになって大助かりです。
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※※※追記※※※
ちょうど1年2か月経ちました。
トップケース部分が少し薄くなったような気がしますが、今のところ全く問題ありません。
雨漏りもしておらず防水性も保たれているので、コストパフォーマンスも非常に良い結果となりました。
壊れたらリピートしようと思います。