【使用状況を教えてください】
カバー二枚掛け用に購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
意外に硬め
【使ってみていかがでしたか？】
静電気の発生がヒドイ！
【注意すべきポイントを教えてください】
とにかく、静電気がスゴイ！
【他商品と比較してどうでしたか？】
安くて良い、高級品もくたびれるので二年程で買い換えれば良いと言う人向け
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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最初はＬサイズを使って、すっぽり覆っていましたが、ウインドシールドを
付けたらＬではサイズが小さく、３Ｌに変えました。
下部に紐がついているので、この紐をバイクの適当な所に結び付けておけば
風で飛ばされる心配も減ると思います。
それなれりの値段なので、長く使えるかは？？？？です。

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アラームなしのディスクロックを使用していましたが、新車購入に伴い、初めてアラーム付きを購入しました
前車はイモビライザー搭載で、バッテリーの消耗懸念や、毎回の解除が面倒さがありましたが、当該ディスクロックの方が必要な時だけ作動できるので、手軽な印象です
作りもレスポンスも問題なく満足ですが、唯一電池パックの耐久性耐水性の懸念があり、星3つにしています
通常カーポート内で使用していますが、ツーリング先で雨にさらされた時にどうなのか注視したいと思います

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デイトナのストロンガーロックと悩みましたが、安かったので。
結露からいうと値段なりではあります。
品質は悪くないと思います。キーシリンダーもすんなり動くので。
カギは3本付属。
長さとサイズは相応ですね。スチールリンクの方は長さがちょっと足りないし、Uロックは幅が狭くてリアタイヤはリムにしかかけられない感じ。
破壊に対しても、まぁ相応な構造だと思います。
二台同時にダブルロックしたかったのですが、微妙に届きませんでした。
残念です。
それでも使い勝手はよく、防犯上問題なく使えるので、一緒に購入しておいたコミネのアラーム付きと併用していこうと思います。

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コストはぴかいち！性能としても最低限の性能を発揮している。
複数台バイクを所持している人から、メインバイク以外のバイクカバーにおすすめです。
大型バイクではタイヤ下部がやや見えてしまうサイズ感。
スクーター系のバイクには問題ないサイズ感となっている。
耐熱はついていないので、丁寧な使用を心がける必要がある。

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ツーリング先でカバーができ、かさばらない物を探していました。ヤマハTREACER900で使えると言う事で購入しましたが、やはりV85TTには小さかった…。
まずはハンドル幅、ミラーtoミラーでパンパンになって引っ張られ、全長がその分短くなってしまったようです。パニアケースまでカバーする事はできませんでした。特にモトグッチ純正のパニアケースは大きく、付けた時にはハンドル幅とほぼ同じ、約90�p幅になってしまいますから。
でも最もカバーしたいハンドル回りやシート等はしっかりと覆うことができます。材質もテント生地のようにしっかりしていて、ストラップ等の留め方を工夫すれば十分に使えると思います。
詳細評価でオール5点にしたのはメーカーの責任ではなく、自分の見切り発車的な購入のためです。V85TTには適用しません。あしからず(笑)

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タンデムヘルメットの盗難防止用に購入しました。
盗難の抑止になりそうです。

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今まで溶けないカバーを購入しても、軒並み溶けていましたが、まだそこまで回数は使っていませんが、走り終わってすぐにかけても、溶けません♪
使用も後部のファスナーのおかげでかなりかけやすいです♪
値段もボディカバーの中では安い方なので、満足です♪
若干薄めなのが気になりますが……。
あとは耐久性に期待です♪

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タンデムシート＋Boxを装備しようと思い先に購入

専用サイズの方も持っているが、変わらず掛けやすさとフックに干せる耳、更に内側の触りこごち…たまらん。

専用サイズはタイヤと接地面の具合がピッタリだったのが、このサイズにしたもんだから、少しブガブガ感が出てしまう。
逆に大きいBOXでも余裕あるので、凡庸で作るんだから仕方ない。
性能も良さそう。豪雨でもシミないし。マフラー錆びて無かったし、満足。

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リトルカブに被せるとLサイズで十分余裕がありますが、大きすぎて持て余すほどではありません。このくらい余裕があるとボディに被せやすく、ハンドルを切って被せてもそこに素材が引っ張られてテンションがかかる事もないので、このサイズで正解でした。ハンドル部分(青い素材が使われています)が立体的に裁断されているのも被せやすいのでいい感じです。
生地は薄い素材ですが、前後輪にそれぞれチェーンキーホールがあり、中央底部にバックル付きのナイロン紐が融着されており、これらで固定されるので、風が吹いてもカバーがまくれたり飛んでいくことはありません。他の同価格帯商品ですと、バックル付きのナイロン紐が附属するだけ(融着されていない)だったり、そもそも固定方法がないものが多くあります。融着されたバックルが付いているのはとても便利ですので、この価格帯でバックル付きは貴重です。
初期状態では素材表面の撥水効果も十分あり、雨粒がそのままのかたちでカバー上に残っていることもあります。このくらいの効果があれば水が素材の中にしみ込んでいくこともないので、バイクが濡れることもないと思います。

どのくらいの耐久性があるかわかりませんが、午後の半分ほどは直射日光が当たる場所で保管してますので、どのくらいもつか見ていきたいと思います。(軒先で保管してますので雨は直接はかかりませんが、吹き込んできた雨はかかります)

なお、耐熱素材ではなく、耐熱シートを内側に貼り付けてもいないので、マフラーが熱い状態で被せるとおそらく溶けると思いますので、十分冷えてから被せるようにしましょう。

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