【使用状況を教えてください】
　屋根付きガレージの降り込み対策と日焼け防止用して購入

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　値段からして過度な期待はしていなかったため、ほぼイメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
　Amazonの激安とは違い、少量の雨ではしみることはなかった
　本格的な雨に対してはこれから様子を見ます

【他商品と比較してどうでしたか？】
　さすがDAITONAということで、作りは良い

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品としては良いのですが、暫く使い続けた感想を言わせて貰えば、思っていたより気持ち的な物でした。
前に使っていた2個のZENAアラームディスクロックは、感度が鋭いのかちょっとの揺れで反応して、高音のアラームで家の中でも聞こえる様な状態でした。
しかし、ABUSに関しては音はそこまで高音で無く、ZENA程耳を塞ぎたくなる程の音量ではありません。
単体チェックでも、音がしてる程度です。
勿論、家の中だと気付かないかも知れませんね。
後、本体とロックバーの隙間がそこまで開かないので、嵌め難くて外し難い。長細いので、取り付ける位置や角度が考え所。
長所としては、風などでバイクが揺れても、角度？傾斜？センサーのお陰で、即座に反応せずバッテリー持ちが良いのと、ご近所さんには警告音などで迷惑を減らせる事です。
使用用途で考えて頂ければ、良いかと思います。

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SV650Xはお世辞にも積載量が多いとはいえず、なるべく荷物を増やさないよう、小さなロックが何かないかなと思い買ってみました。
クロップスのワイヤーロックと迷いましたが、タイラップのように使えるのが面白そうでこちらに。
カギが一本増えるのが難点ですが。
ざっくりいうと思ったほど利便性は高くなく、クロップスってよく考えられてるんだなぁ、です。

本体がコンパクトなのは理想的ですが、表面がツルツルで引っかかりも何もありません。
せめてストラップホールくらい設けて欲しかった。

ワイヤーのリコイルが強く丸めた状態から手を離すと勢いでよく跳ねて伸びます。
すぐほどけて絡みにくいのは長所ですが、ループに通して輪を作った状態でも広がろうとするので、タイヤとディスクに通してワイヤーを締めて車体を固定するといった使い方は無難じゃないです。
またエンドループの金具が太く大きいのでそこまでコンパクトに丸められない。
細かいことですがエンドループを保護してるゴムの部分が固定されていません。
すぐズレるのでエポキシ接着剤で接着しました。

タイヤにループ通して車体上まで回してヘルメットに引っかけて･･･までやるとワイヤー長が1800あっても余裕がなくなります。
かといってこれ以上長くても邪魔になるので、後述もありワイヤーは長短2本かオプションで別売りワイヤーが欲しかったな。

意外と運用が煩わしいです。
解錠（ワイヤーがフリー）した状態だとカギがロックされ抜けません。
施錠のレイアウトを工夫しようと思うと何度もカギを抜き差しする必要があります。
またロック本体にワイヤーを通したままの状態でエンドループにくぐらしづらいのもマイナス要素。
ワイヤーを何度も抜き差ししていると通す穴のフチにこすれてワイヤーの被覆が削れます。
ロックの対応径が4ミリ、対してワイヤー径が4.5ミリなので、この調子で被覆が削れていくといずれスカスカになるでしょうね。
またロック本体も内部機構がワイヤーを抑えているだけなので強めに引っ張ればズルズルと抜けていきます（ワイヤーエンドが通し穴より太いのでスッポ抜けて解錠されるなんてことはありませんが）。

カギにLEDライト付きですが、ボタン電池を砲弾型LEDで挟むだけの簡単なものなので、EDCに使えるようなものではないので過度な期待は禁物です。
むしろボタン電池を収納するスペースを空けるためにカギ本体はタング（持ち手）がないタイプなので、カギ本体をでかくかさばらせる結果になってます。
リングに通そうにも幅が細く穴も開けられないので、せめてスペアキーの一本は普通の形にして欲しかった。

コンパクトがウリですが、どうせカギが一本増えることを考えたら防犯的にディスクロックという選択肢もある。
結束バンドのように使えるということにどれだけ価値を求められるかですね。

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以前のブラックシンプルカバーが廃盤となり、こちらが代わりの物となったので購入。質感は若干薄くなった感じがあり、サイズに余裕を持たせないと使っている間に引っ掛けて破きそう。マフラーの当たる位置に貼る耐熱シートと風が強い時の捲くれ防止ベルトが付属される様になったみたいです。あとサイズ感ですが、X-ADVの純正キャリア付きに使用しましたが若干寸足らずかな？！後輪が少し顔出しています。場所によってはたるみがあるので、ひとサイズ上を使うとどんな感じになるかな？交換時期が来たら次は4Lにしようと思います。

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【使用状況を教えてください】
　新車購入後、初回点検前に取りつけました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　純正品なので取り付け後の納まりが良く、イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
　別の車両にも純正品を取り付けていますが、アラーム音は大です。（アンサーバック音も大きいので夜中はうるさいです）
　アラーム機能とイモビ機能が追加になるため、操作が面倒に感じることが難点です。

【注意すべきポイントを教えてください】
　操作が面倒です、自身以外の初めての人に車輌を貸す際に鍵を渡してもENGは簡単には掛けられ無い。（逆に言えば防盗性が高い）
　整備時も通常の操作ではアラームが鳴る。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　アラーム音が大きい。純正品なのでカプラオンで取付くので、比較的作業は簡単な方だと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
　他の人のインプレでも読みましたが、アラームなど隠しスイッチでON／OFFコントロール出来ると操作が煩わしくなくなると思います。

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青空駐車で雨天時は直に雨風にさらされる環境で２年間使用。
その環境下でカバーの破れはなく、劣化等は今のところなし。
そのため耐久性に対しては概ね満足できるレベルである。
使用感も良好でカバーの前後がわかりやすく、素早くカバーのかけ外しができており
無駄に時間もかからず、その点でも満足できるレベル。
ただし耐水性には不満あり。
商品の説明欄に完全防水でないと一筆はあるが、
雨量が少し多かったり雨の日が続けばバイクが確実に濡れるため、
大切なバイクが守れず不満である。
今後、カバーの買い直しを行う際は
耐水性の観点から再度購入に対し躊躇すると思われる。

アクシストリートにゼナディスクロックアラームとワイヤーロックとこれも積んでいます。職場の駐輪場は敷地内にあって、検問所に監視カメラ完備など一般人が立ち入り禁止なので安全ですが、問題はスーパーや、コンビニに日常買い出しで帰宅途中です、民間施設に駐輪する時は複数ロックで防御しています。

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黒いバイクカバーですっ、実は夜になると思ったより目立たなくて防犯性にもオールオッケー＼(^_^)／
前に使っていたデイトナの同価格帯のものは、約３年で破けて来たので、買い換えになります！
価格と似合った商品と考えてます、４０年物の原付にはこの価格位のもので良いのかなと…
前の商品との変更として、捲り防止の紐がシートについていたものが別梱包になってました、これは…毎回使うには面倒ですので星マイナス１でっ

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サイズ感や価格はホントにちょうどいいです、あくまで消耗品です。
最近ブラック色のバイクカバーばかりが多い中でシルバー色があるので選択しました。
前後に色違いのアームロックホール、後部から下部の搾れるのもいいです、ミラー部分のベンチレーション、マフラーの熱対策で耐熱シートが付属していますがこれは裏が粘着性なので自分のバイクのマフラーの位置に貼り付けが出来るのでいいかと、粘着性は少し弱いかもしれません。
強風でのカバー浮き防止のベルトもしっかりしています、ただ残念なのは、風浮き防止ベルトがカバーの上から全体をバックルで止めているだけな事です、これではいたずら等で盗られやすいですね、毎回ベルトを外すとカバーと分離してしまう、カバー左右車体中央にゴム質紐で輪っかがありますが小さ過ぎてベルトが通りません、ここは改善されるといいですね。
私はタイラップで輪っかとベルトを繋ぎたいと思います。

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購入初期にちょっとしたトラブルは有ったものの、誠実に対応して頂きました。
使用感としては少々ゴツくて重さもまあまあ、しかし使い勝手は良いです。
出先では重宝してます。

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