ヤマハのカバーを使用して10年以上です。
使い勝手は、前部に青く着色されているので前後を間違えることはありません。
また、サイズも大きすぎて風でバタつくこともなく、丁度いいです。

気になる耐久性ですが、朝から夕方まで直射日光が当たる場所で使用して
3年は持ちます。 4年使うと劣化してきてビリビリと破けやすくなりますが、
この値段でしたら大いに納得です。

コスパが優れているので、私は2枚重ねて使用しており沿岸部に近い地域ですが、
24年前のバイクでも錆はありません。

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バイクの保管場所が屋外のため、雨や防犯対策で購入しました。
スズキのイントルーダー250 に使用していますが、一回りぐらい大きいです。
大きい分かぶせるのは問題ありませんが、余分な部分があるので気をつけないといろんな炉ことにひっかけそうです。

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ロングスクリーン付きのNMAXに使用。
ヤマハは樹脂部品の色飛びが激しいという思い込みがあるので自宅に置いている時は出来るだけ使用しています。
手に取った瞬間から頼り無いなと思っていましたが、一年以上使用してもまだまだ使えそうです。
かなり適当に引っ掛けて使用していますが色飛びしやすそうなリヤフェンダーを隠そうと思うと少々手間が必要です。とはいえフルカバーを掛ける手間を考えるとかなり手軽に運用出来ます。
防水性は乏しいですがハーフカバーのキャラクターを考えると特に気になりません。紫外線さえ防いでくれれば満足です。

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自宅がマンションのため、直でバイクスタンドで止めていたところアスファルトがめり込んでしまいマンションの管理組合から改善を要求されました。
当初アマゾンなどで購入した鉄板を使用していましたが、すぐに錆びてしまい逆にクレームが来ました。

そのため色々探した結果、この商品に注目しました。実際に使用した感想ですが、錆びずにスタンドをかけられる範囲が広いため重宝しています。
錆びないと言う点が一番良いと思います。

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Ninja250新車購入時にバイクカバーを購入しました。Lサイズを使用していますが、強風などでバイクが転倒すると言うこともなく風の勢いで煽られることもありません。

自分の友人で安物のカバーを購入してカバー自体の耐久性が甘いのか、使用して数ヶ月で糸がほどけたり強風時の下からの風の巻き上げでバイクが転倒していました。

これらと比較をしても、デイトナ製のカバーを買ってよかったと感じています。
また、使用して3年ほど経過しているため汚れや色あせたが目立ってきたため、今回も同じデイトナ製の新しいものを買います。

欠点を言うと、ちょうど真ん中辺に固定するベルトがエキパイの熱で溶けてしまいこと
ここは溶けにくい素材を使用するなりして欲しいです。仕方なく溶けた部分をハサミで切って裁縫をして熱に強いテープで巻いています。このやり方でなんとか修復してます。

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TZR250用に購入。
前後が、ヒモで絞れるのはいいですね。
謳い文句どおり、前側が青いので、間違えませんし（笑）
セールだったんでしょうか？結構お安かったですしね（笑）

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自宅とツーリング用とかで購入しました。
目立つ色とワイヤーで外し忘れもしにくくて、安心です。
コンパクトだけど作りもしっかりしてて気に入りました。

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泊まりでツーリングに行きましたが、夜間の盗難やイタズラは、やはり心配です。
持ち運びに便利な小ぶりなロックが無いか探していたところ、この商品を見つけました。
コンパクトで持ち運びやすい上に、また結構大きな音でアラームも鳴るので、安心感もあります。
今後の宿泊ツーリングの際には、必ず持参します。

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使用を始めてから10カ月経ちました。
夜と仕事がお休みの日にはカバーをずっとかけています。
また5月からは屋根の無い所で使用しています。
特に破れたり耐久性に関わる問題は発生していません。
Z125PRO のノーマルマフラーだと、一部インプレッションにあるようなマフラーに当たるところが溶ける等も有りませんでした。もっとも、新しい商品ではここも対策してあるようです。
値段相応にいいものだとおもいます。
チェーンロックを通す穴が前後にあり、色がちがうので、前後の判別がしやすいのもいいところですね。
今は家のガレージに置いていますが、家の壁際では黒が逆に目立っているかもです。それまでの集合住宅の駐輪場では黒で上手く目立たなくなっていました。

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すごく高いので購入すべきか迷いましたが、新車の大型バイクを盗まれてからでは遅いと思い購入を決意しました。安心感は半端ないです。迷っている方がいればぜひ購入をおすすめします。だだ、重量があるのでツーリング等で持ち運びに苦労するかもしれません。私は、CB1300SBのシート下に入れているのであまり苦労はしていませんが。

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