効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
主に自宅でのバイク保管時、他、長いことバイクから離れるようなタイミングで使用しています。
チェーンロックやU字ロックに比べコンパクトなため、ホルスターバッグ・タンデムシート下などに入れて持ち運べます。
重さとしては実測で450g程度。
黄色は硬質な塗装で、固い地面落としたりするとはがれて地金が見えます。
適合が心配な方は、商品ページに寸法が書いてあるのでそちらを参照すると良いと思います。
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 2 |
使用感 | 0 |
耐久性 | 3 |
取り付けやすさ | 2 |
スクーターのシート下にヘルメットが収納出来ない場合、ヘルメットロック用として購入致しました。タイラップにダイアルロックを取り付けただけの商品か。。と思ったのですが、タイラップの内部には金属製の板が薄っすらと見えます。大型のニッパーのようなものであれば、切断することは可能と思いますが、ちょっとめんどくさそうなイメージになるのではないでしょうか。ヘルメットのアゴ部分にハンドルバーと括り付けるときに関して、タイラップの長さ(実有効部分、タイラップなので、引っかかるまでにアソビ区間がある)が少し短い印象がありました。他の方も記載されていましたが、タイラップの着脱に使用するボタンの稼働が良くないので、タイラップをまっすぐにして操作すると、比較的動かしやすいです。値段なりではありますが、簡易的なロックとしては十分ではないでしょうか。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
ちょっとした降車時等、ヘルメットをハンドルに被せておく際の盗難防止での利用がメインですが、コイル状のワイヤーがいい具合に伸びます。別メーカーのストレートタイプのワイヤーを使っていましたが、伸縮タイプのほうが圧倒的に便利です。
ただ、この3桁の簡易式ワイヤーロックは、どの商品もそうなのですが、ダイヤルが小さく回しづらいです。グローブを外さないと満足に回せません。そこは横着するなということで納得できますが、もっと切実な問題は数字が小さいこと。暗い場所だと老眼ということもあって全く見えないです。
多分、数字が大きい簡易式ワイヤーがあれば需要は大きいと思うのですが・・・。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 3 |
購入初期にちょっとしたトラブルは有ったものの、誠実に対応して頂きました。
使用感としては少々ゴツくて重さもまあまあ、しかし使い勝手は良いです。
出先では重宝してます。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 3 |
色や形、ワイヤーの長さは満足です。ダイヤル部分のカッチリ感の無いところや耐久性にすこし不安あり、性能をマイナスポイントをつけさせていただきます。
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3.6/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 2 |
傾斜感知式というのは誤作動が回避できて良い。
汎用部品の宿命だからか、しかし余りにも電線が長過ぎる。
パイロットランプホルダーの出来栄えが悪い。これは改善が必要。
警戒のセットと解除の時にアラームが鳴るのは頂けない。住宅地の早朝深夜の取り扱いに困ります。ここはランプの点滅だけでも良いかと思う。
本体に貼付されている技術適合証票の位置を考えないと、取付の向きによっては確認できなくなる。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
CB1100からアフリカツインへ乗り換え
トップボックス用を購入しました。
汎用品なので仕方がないがフィット感はいまいちです。多くのバイクはサイドスタンドを立ててハンドルを左にきってロックすると思うが、それを考慮してない作り。ハンドルロックしてカバーを被せると左側が余り、右側は足らない。ビッグスクーターでの使用を考慮してるのかな?
前後が分かりにくく最初は戸惑うがロック用の穴の縁の色で見分けられる。
そのロックを通す穴の位置が遠くてロックチェーンは通しにくい。
ハンドル部に湿気を逃がすためと思われる小さな穴があるが、あんな小さな穴で湿気逃がせるか疑問。
スクリーンカバーが付属していてアフリカツインの標準スクリーンにジャストフィットでした。
シート部と裾にベルトと紐が付いていて搾ってバタツキを軽減できる。絞って余った紐を留めておくためのベルクロが付いていて、細かい配慮に感心した。
前車CB1100で使用していたカバーは専用品でこの上なくジャストフィットでしたので評価厳しめになってます。
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3.4/5
品質・質感 | 2 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 3 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
・他社の同系統商品に比べて比較的安価であること、ワイヤーが付属すること。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
・掛けるときにはキー不要のワンタッチで非常に使い勝手が良い。
・重さはあるけれど、持ち運びも可能なサイズなので出先でも活躍しそう。
【期待外れだった点はありますか?】
・キー穴カバーのプラスチック部品は接着剤でくっついていますが、
接着面積が小さすぎるのか、購入時から簡単に抜けてしまい自分で接着しなおしました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・上記のキー穴カバーの接着方法などの見直し。
【比較した商品はありますか?】
・他社ディスクロックなど、持ち運び可能サイズのロック多種。
【その他】
ワイヤーや専用ケースが付属してくるのは親切で良いと思います。
ワイヤーは外し忘れ防止用とのことですが、
ハーフカバーにワイヤーを通して吹き飛び防止も兼ねて使っています。
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3.0/5
250のカタナに使用していたバイクカバーに寿命がきたので、ゼファー1100でも使っている匠バイクカバーをカタナ用にも購入してみました。
250カタナは、どのサイズにも適合車種として記載されてないので、他の車種を参考にしてLサイズを購入しましたが、結果はピッタリでした。
ところで、このカバーはVer.2となっており、以前より数点変更が加えられているようですが、性能的に大きく変わったという感じはしません。
それよりも、バイクカバーの頭部と胴体をつなぎ合わせた部分がガソリンタンクに擦れてキズがつく問題点を解消してほしかったと思います。結局、ガソリンタンクへのキズ対策にはインナーカバー等の使用が必要かと思います。
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