Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

重くて「ガッチリ」感がある。　ダイヤルと鍵の両方同時に使えるのも良い。

ダイヤルと鍵では開く所が違うので、その部分の強度が多少不安な気もするけど、「ダイヤル番号を忘れた場合でも、鍵で開ける事が出来れば、ダイヤル再設定の手段が残されている」点も良い。
ダイヤルはスライド式のカバーが付いているので、外に置く場合でも多少の汚れは大丈夫な様になっている。
色々な所に細かい工夫がされていて「なるほど」と思う。　質感は「目茶苦茶良い」という程の印象は受けないけど、「悪い」という印象はない。

気になったのは、まず「長さが短い」事。　もうちょっと長いバージョンが有っても良かった気がする。　あと、「鍵部分の形状がL字型の部分が有る」事。　L字型だと「方向性」が出来てしまうので、ダイヤルを回す時に「やりやすい方向」と「やりにくい方向」が出来てしまうので、少しだけ面倒な気がする。　しかし、これにより「すごく不便」という事は無いので、慣れれば気にならない範囲。　ちなみに、私は長さが短い分を「複数連結して使う」という事で解決した為、それによりL字部分の収まりがちょっと不安定な気がする。(1つで使っている分には気にならないかも？)

私としては、充分満足できる商品でした。

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多少の風でもバタつかず内側が車体に擦れても擦り傷が
出にくく満足しています。

良い物は若干高いですが、使い勝手が良いです。

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CB400でも使わせていただいているメーカーのものですが
作りがしっかりしていてかけやすく、外しやすい。
前後に口を絞る紐がついていてしっかりしぼっておけば
風の強い日でも飛ばされません!!

KSR2でSサイズで調度くらいの大きさです。

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ヤマハさん。

さすがです。

素晴らしく良い物です。

風の影響、熱を逃がす穴と言い抜け目がないです。

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