ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
総合評価: | 4 /総合評価6792件 (詳細インプレ数:6611件) | |
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買ってよかった/最高: | 2349 | |
おおむね期待通り: | 2923 | |
普通/可もなく不可もない: | 1044 | |
もう少し/残念: | 275 | |
お話にならない: | 170 |
5.0/5
オフロードではこけないほうが難しいと思うのでプロテクター必須です。というのも知り合いがガレ場でアタックして肋骨を骨折し、それにビビッてプロテクターを買いました。
ただ、オフロード用があるんですが、高いんで、コミネのコスパに惹かれて購入という流れです。
177cm74kgの体でLサイズはちょっと小さいかも。
XLでもよかったかなと思います。
175cm以上ならXLがおすすめです。
黒系の衣類の上からなら目立たなくていい感じですね。
それかパーカーの中に着込めば見た目も気にせずツーリングできますね。
怪我しないことが一番の楽しみ方だと思いますよ!!!
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5.0/5
GREEDYの秋冬ジャケット用に、肩用のSK-636と合わせて購入しました。
GREEDYは標準で肩肘に割としっかりしたものが入ってますが、CE規格準拠と言うことでちょっとだけ安心感が増しました。
加工等一切なしで交換可能。価格も安くとても満足感が高いです。
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5.0/5
GREEDYの秋冬ジャケット用に、肘用のSK-635と合わせて購入しました。
GREEDYは標準で肩肘に割としっかりしたものが入ってますが、CE規格準拠と言うことでちょっとだけ安心感が増しました。
加工等一切なしで交換可能ですが、ウレタン部分の面積が大きめなので加工も容易です。なので他社製品への流用もしやすいです。
価格も安くとても満足感が高いです。
なおSK-636は、アルパインスターズのジャケットにも無加工で流用可能です。ご参考まで。
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5.0/5
某社のジャケットと胸に挟み込むタイプのプロテクタを使用しておりましたが
バイク運転時にはプロテクタが下がってきてしまい
非常に具合が悪かったのです。
そこで肩から下げられるベルトのついた本品を見つけて購入。
当然の事ながら、ずり下がってくることは無く実に
快適に使用できました。
またCE規格であるにも関わらず、薄くて軽いことも好印象です。
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5.0/5
クシタニのクラリティジャケットに最初から入っているソフトパッドが頼りなく思えたので今回交換しました。
サイズはカット無しでジャストでした。
袖を通した時最初は違和感がありましたが(ソフトパッドからハードへだから当たり前だが)、走行中はつけてたことも忘れ、数時間で慣れました。
肘の曲げ伸ばしもそんなに気になるほど動作が制限されなかったのも良かったです。
なんといっても安心感がおおきいですね。
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5.0/5
クシタニのクラリティジャケットに標準装備されているソフトパッドと入れ替えました。
クシタニのソフトパッドと大きさも同じくらいですんなり入れることができ、なんと言っても安心感があって変えてよかったです。
お世話になる時がこなければいいんでしょうけどね。
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5.0/5
以前購入したレザージャケットの脊髄パッドがペラペラで心許なかったので、薄型で防御性の高そうなプロテクターを探していたところ、sk-679 Lサイズを発見し、購入してみました。
コミネのジャケットではないのですが、腰の部分にファスナーが付いているタイプのジャケットでしたので本製品を入れることができました。専用設計ではないので、ハンガーに掛けている時は、ジャケットの中で多少動きますが、羽織ってしまえばほとんど動きませんし、背骨の部分にあたるセンター部分は一番高さがあり、とても守られている感があります。しかも、全体的には薄めですので、着用後の大きなシルエットの崩れもなく、スマートなスタイルで高い安全性が確保できます。頑丈なつくりの割りに通気性も良く、暑い時期でも耐えられるレベルなので、これからのサーキット走行やスポーツライディング等される方にオススメです。大きさも程よく、何よりもコストパフォーマンスが非常に高い素晴らしい製品だと思います。
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近場を気楽に・・見つけたのがこの商品でした。
170cm、メタボ体質 サイズは2XLを選択。伸縮性のある生地が体を軽くホールドしてくれますので、サイズ選びはそれ程神経質にならなくていいように感じます。
強化版ということでこちらを選びましたが、そういう場面には遭遇したくないものですね。
夏用にはメッシュのジャケットも所有してますが、そちらはパットはあってないようなもの。このベストを中に着込むことにより安全面は大幅にアップされます。
また、冬でも中に着込んで、そんな着こなしも出来そうです。
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5.0/5
KOMINE SK-646のような単品装着するようなリング形状ではなく、このSK-647は半円形で専用のジャケットと組合せで装着するタイプのネックプロテクターです。
運転の際の安全確認程度の首の動きでは装着していることすらわかりませんが、少し余分に動作をとるとちゃんと付いているのがわかる程度ですので、装着して運転していて全然気にもなりません。
上手に首回りの感覚的死角に入り込んでいますので、運転動作の邪魔になることなく頸椎保護をしてくれています。
リラックス・リフレッシュの為に首回しや首の前後運動などのストレッチをされる場合は、このネックブレイスはすごく邪魔です。
ジャケットごと脱いでからストレッチして下さい。
このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートは直接肌に触れることはないですので皮脂汚れなどはほとんどありませんが、蒸れないように通気性が良いので土埃が付き易く布地の色が黒いので土埃が目立ちます。
ジャケットに装着したまま 土埃は吹いたり叩いたりして簡単に落ちますが、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートの取付取り外しはマジックテープとチャックだけで手軽に出来ますので、たまにはジャケットから外して手洗いしてあげることをオススメ致します。
このネックブレイスを装着したすぐくらいは、そのシュリエットの大きさに違和感を感じましたが‥
それは、自分の外見的なことだから自分だけが気になってしまったことですので違和感は気にしないで大丈夫です。
すぐに装着していることと そのシュリエットの大きさに慣れますし‥
実際、装着していて全然おかしくないですから(笑)
他人がこのネックブレイスを装着している姿を見るとすごく納得出来ます。
全然おかしくないですし目立つってよりは、ただネックブレイスをちゃんと装着してる姿にしか見えません。
多分、自分も他人の目からそうやって見えているだけだと納得出来ますよ。
ネックブレイスは、万が一の為の安全アイテムです。
色々と余裕が有ればちゃんと装着されておくことをオススメします。
特に、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートはジャケット取付方式ですので 装着していてもジャケットとの一体感があり割とカッコイイシュリエットになります。
安全確保の為に是非!!
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5.0/5
事故での致死率が高いのは頭部で47%。次が胸部で28%。
普通のライディングジャケットで胸部プロテクターが付いてるものは少ない。
是非しっかりしたものを着けましょう。
これは、この値段以上の安心を与えてくれます。作りもしっかりしてる。
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