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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】ウインターウイルジャケット
￥29,903 (税込)
サイズ：LL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
デザインが良く気に入っています。
インナーも暖かいです。
身長180、体重79のややガッシリ目の体格ですが、サイズはLLでぴったり丁度いいくらいです。中にプロテクターを着込むことを考えると、もう一回り大きいサイズでも良かったかも知れません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ：40（L）
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
ロングツーリング前に購入しました。
開封当初は本革製品特有の「硬さ」もありましたが、使用しているうちにだんだんと体の動きにあっていき、柔らかくなっていきました。
商品のデザイン上、基本風は通さないものの、胸元からは風が入ってくるので、春明での使用をお勧めいたします。
難点としてはそのデザイン性から、乗るバイクを選ぶところでしょうか？
（ＳＳでの使用は野暮。）
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
店舗で試着したのでイメージ通りです。
【フィット感はどうでしたか？】
薄手のインナーだけで着ると大きく感じます。
着用する場面でのサイズ選びは慎重に行なった方が良いです。
私は、冬に厚手の電熱ジャケットを着てその上に本商品を着ます。
その状態で丁度良いフィット感を得られるのが、本商品のLサイズでした。
なので、総合的には満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
バイクとのイメージ
背中のプリント
背中の丈の様子
前側
袖丈の様子
グローブ装着状態での袖の様子
愛車Z900RSでツーリングする際に着るジャケットとして購入しました。
僕は身長185cm、?せ型です。
商品はLLサイズを購入しました。
商品画像にある通りですが、肘、背中、肩などに柔らかい材質のパッドが入っています。
※後から別売りのパッドにも変更できるようです。
インナーはジッパーで着脱できます。
襟にあたるインナーも、ボタンで着脱できます。
そのため、商品名のように長いシーズンで着ることができると思います。
痩せ型なので胴回りが少し緩く感じましたが、両側面にあるベルトで調整することができました。
自分がライディングジャケットで一番気にしていることが、背中の丈です。
乗車姿勢（やや前傾）の時に、背中が見えそうになるジャケットはとても嫌なんです（笑）
その点、本品は写真の通り。
袖や背中の丈は長めになっており、バイクから降りた状態では長く見えますが、乗車姿勢では丁度良く感じました。
もちろんジャケットから背中が見えることはありません！
袖もジッパーやベルトで大きく調整ができるので、様々なライディンググローブとの組み合わせができると思われます。
当然ながらカワサキ車との相性も良く、とても満足しています！
高かったけど買ってよかった！
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】ウインターウイルジャケット
￥29,903 (税込)
サイズ：M
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
返品・交換にも対応していただき
セール期間中で定価より安く購入できました。
迅速丁寧な発送でとてもよかったです。
商品はこれからの季節にぴったりです。
ありがとうございました。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
春夏用はコミネJK-114を着用しています、XLで多少きつめの状態です。こちらもXLの購入でしたが下にパーカーを着て窮屈感がなくちょうどよい状態でした。JK-051ウインドプルーフジャケットと、真冬用にJK-510 システムウォームライニングジャケットも購入しました。フードは脱着可能です、全体的に作りもよく手触りがソフトで柔らかです。コミネのロゴは入っていません、胸にワンポイントのバッジのみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
店頭で試着してみて一目惚れで購入。このジャケットは着た感じのシルエットが良く、ストレッチが効いた生地により肌触りと着心地も良い。ブラックの色味もマットな質感でいい感じ。ノースフェイスユーザーならジップインジップでインナーが使いまわせるのでおすすめです。
インナーを考慮して大きめのサイズとかを選ぶと良さが消えるので、ジャストサイズを試着してから購入した方が良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
ROUGH＆ROADのメッシュジャケットで注目するところは、メッシュの目が粗い(目が大きい）ところと、生地が硬めでしっかりした作りであるという事です。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
生地も作りも良く安っぽさが無い
手持ちのCE2プロテクターを入れるとジャストサイズ、気持ちタイトめといったところ
生地はしっかりして密度があり、それなりに風も止めてくれる
袖口もボタンで絞れるので18度前後までなら快適
15度前後になると風の冷たさを感じるといった感じ
裾の後側に捲れ防止のボタンどめループが付いてたり、裏地のメッシュの裾部分にジッパーが付いてたり、ポケットはジッパーとボタンどめフラップの2段構えだったりと細かいところにも気を配ってあって好感触
値段も手頃で無駄なロゴやガチャガチャした切替えなどもなく、まさに「こういうのでいいんだよ」という一着
敢えて難点を挙げるとすれば胸のプロテクターポケットは少し大きめで、手持ちのプロテクターの位置が合わなかったので、ポケットを糸で縫い合わせて調整した
ベルクロか何かで綴じ合わせるようにでもなっていたら言うことなかった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
中にはプロテクタも付属しており、自分の身を守るも有効的です。
ただし、チェストは着いていません。後付けで夏のものを取り付けました。
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