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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価

HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。

総合評価: 4.2 /総合評価1071件 (詳細インプレ数:993件)
買ってよかった/最高:
446
おおむね期待通り:
435
普通/可もなく不可もない:
119
もう少し/残念:
45
お話にならない:
18

HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギアのジャケットのインプレッション (全 267 件中 111 - 120 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
平八郎さん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

色が黒いので、暑そうに見えましたが、実際に走行すると思ったより涼しく、夏のライディングに期待してます。
安全性もあるようなので、購入してよかったです。

投稿日付: 2022/06/12 10:44

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とんびさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:LL
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

プラチナ、LLサイズ購入。176cm、68kgで若干ゆったり目。
軽量で通気性が抜群なので真夏のウォーキングなど汗ばむ場面やちょっと羽織もの感覚で普段着としても使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/30 06:36

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レッドサルシルバーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

教習所は夏でも長袖
暑さに耐えられず急遽購入
走行中は涼しく快適
おかげで教習に集中でき短期間で卒業。
夏には欠かせないアイテム

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/23 21:54

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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ:L
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

夏用ライディングジャケットがくたびれてきたので買い換えました。
メッシュが効いてとても快適です。
肘と肩のCEプロテクターは安心感がありますね。
胸部プロテクターが標準装備の数少ないジャケットの一着です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/17 17:30

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ながはまさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: 400X )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 4

肌ざわりはアカスリにも使えそうな感じで、下には長袖が必須。その一方の見た目でスケ感はありません。ポケットは左右の裾にそれぞれ1つ、スマホや財布くらいなら十分収まります。風通しは十分。フードはメッシュではなく撥水生地を使っているとのことですが、パーカー自体がメッシュなので本当に降られたら間違いなくずぶ濡れで、フードに撥水性は必要なのかという気がしなくもありません。プロテクターは交換可能。胸部プロテクターはオプションですが、固定用のスナップだけで収納袋はなく、取り付けて安定するのかなという感じはします(使用していないので実際は分かりません)。
手触り肌触りの感触は悪く、ポケットの収納がもう少し大きいといいかなと感じはしますが、このお値段であれば十分な品質だと感じています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/16 08:01
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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 )

サイズ:LL
利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 4
  • スケスケです

    スケスケです

普段はコミネJK-087を着てます。JK-087はヒジの絞りがありません。
これ結構自分的に大きなマイナスで、絞りが無いとヒジのプロテクターがずれたり暴れたりするんです。

このジャケットはヒジの絞りがあり、尚且つコミネの半額くらいですのでホンダロゴが気になりましたが購入に至りました。(スズキ乗りです)

背中・肩・ヒジのプロテクターは標準装備だが安っぽいです。
胸プロテクターはタイチのボタンタイププロテクター着きますので使い回しで対応出来ました。

JK-087と同様にスケスケですので夏以外は寒くて使えないレベルです。

悪い点はフードです。
くるくる畳んでマジックテープでまとめれるようになってますが不格好なので無い方が良かったです。
HONDA RIDING GEARエアスルーUV ジャケットにすれば良かったとちょっと後悔。

とはいえ価格考えると十分満足いくジャケットです。フードが無ければ星5でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/13 23:30
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なみへいさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TDR250 | MR50 | G310GS )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 4
  • 歯の部分も欠けやすく厚着すると縫製がほつれてきます

    歯の部分も欠けやすく厚着すると縫製がほつれてきます

  • 最初にここが壊れて噛まなくなります

    最初にここが壊れて噛まなくなります

この価格帯でホンダのプロテクターがつけられる唯一の商品。デザインも良いので2度目の購入です。なぜ2度目かというとファスナーが割合早く壊れたのが原因。YKKでないであろうファスナーは噛み合わせが悪く壊れやすい。ウィンタージャケットでありながら丈に対して胸腹周りに余裕がないので着込むと圧がファスナーに掛かって加速度的にファスナー部分が壊れてしまう。よって今回からは電熱ジャケット併用でなるべく着込まずに、ファスナーを閉める時も無理しないように扱うようにしています。ポケット内の裏地もすぐに破れました。防水性や防風性もいいのだがファスナーなど縫製部分が壊れないように注意しましょう。他にも良い商品あれば検討したがプロテクター併用+コスパ重視は今のとことこれしかない感じ。取り外しフードはヘルメットに干渉するバイカーには無用のものなので一度も使いません。ファスナーをYKKのしっかりしたのにすれば100点なのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/02/05 20:47

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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ:L
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

セール時購入しました。
ウインタージャケットとしては機能は充分ですが着ぶくれします。
インナーの取り付けボタンがとても貧弱で着るときにすぐ外れます。
仕方ないことではありますが、胸部プロテクターを付けていると、インナー→プロテクター→アウターと大変手間です。
CB1000Rに乗るにはちょっと派手でしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/09 18:13

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禽の人さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VTR-F )

利用車種: VTR-F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

冬季はミリタリーのアウターを着て、中にスウェットパーカーなどを着てその上にプロテクターを使用していたのですがプロテクターの劣化から買い替える事となり、
中に着るプロテクター付きのスウェットはないかな?と探していたらこの商品が見つかりました。
残暑も終わり秋からはアウターとして、冬はインナー兼プロテクターとして、アウターを脱げば春?梅雨入り前までは街乗りで利用できると考え購入しました。裏地はアラミドのメッシュになっています。
1月現在はアウターとこの商品を着て街乗りをしています。
フードは脱着できませんが風でバタつくような構造ではなくファスナーで閉じられるので小物が仕舞えます。ファスナーは内襟下に隠れてあり使用時は一度脱ぐ必要があります、冬季時に乗るときは貼らないカイロを入れておけるので暖かくていい所に付いてるなと思いました。
腹部前面に手を入れるポケットがありますがファスナーは付いていないのでアウターとして利用する時は物は入れない方が良いと思います。
袖口が長くグローブの中に入るので腰回りも含め風の入り込みはあまり感じません、表地はポリエステル50%とコットン50%なので中はポカポカしてますがほんのり通気はあります。アウターとして着る時は防風はまあまあな感じかなと個人的には思います(気温10度下では耐えられませんでした)。
春先からの雨天時はこの商品の上から撥水コートのアウター(カッパ等)を着て防寒防水の組み合わせも考えられます。
左胸ポケットにはファスナーが付いていますが手が3分の2程度入るので深いポケットではありません、ハンカチや鍵などを入れるのが適切かなと思われます。
春以降どうしても物を入れたい時はノースリーブジャケットやミリタリーショルダー(ジェットセッター)を利用すると良いと思います。
サイズはLサイズを選びましたがプロテクターとのフィット感がスウェットであるからか良く着崩れの感じがなくて安心しました、ホンダの胸部プロテクターも装着出来るボタン凹部も裏側に付いています。
色は2色(黒、グレー)とデザインは地味ですが価格的にも買い替えしやすいと思います、夏着以外はこの一着で過ごせそうですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/09 15:42
1人のライダーが役に立ったと考えています

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アルファさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: クロスカブ110 | GB350 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 5

街乗りであれば冬でも耐えられるくらいのものです。
寒がりな方は冬これだけだとキツいと思います。

作りは見た目以上にしっかりしてました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/02 02:53

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