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ピンロックのインプレッション (全 248 件中 81 - 90 件)

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野良猫Mitchieさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 視界は良好!使用上デメリットは感じません。

    視界は良好!使用上デメリットは感じません。

OGKカブトのエアロブレード5の標準装備シールド及び交換用ミラーシールド(DAF-1)に装着する為に購入。

シールドの内側に貼り付け、シールドを二重窓のようにして曇りを防止する製品になります。
商品自体は特に不便がある事もなく取付自体もシールドをほぼ真っ直ぐに広げながら装着するのでコツはありますが簡単です。

ピンロックシートが無い時代はシールドを曇らせないようにブレスガードを大型の物にしたり息を吐く時は下方向に吹くようにしたり苦労したものですが、その苦労が馬鹿馬鹿しくなる程曇り知らずになります。
シールド全閉だろうが呼吸を荒げようが、はたまた気温一桁台だろうが湿度が高かろうが全く曇りません。
レンズが二重になることによる視界の悪化は感じませんし、反射による映り込みも特に感じません。

コレはもう標準装備にするレベルで便利です。
むしろ何故標準装備にしてくれないのか不思議なレベルです。

ただ、全てにおいて万能かというとそうではなく、視界の上下左右の端にシートの境目が入るので、気になる人は気になるかも。
あと、シールド交換する際に付け外しして使い回すのはお勧めしません。
シートのピンが当たる部分が付け外しによって徐々にえぐれてくるので、シート周囲のシリコンの密着性が悪化します。
一応ピン部分で密着性の調整は出来ますが、なかなかにシビアな調整になるのでシールド交換時は都度ピンロックシートを購入した方がストレスフリーです。

エアロブレード5に使用出来るピンロックシートは社外品があるわけでも無く純正品一択なので迷わず購入してみて下さい。
ピンロックシート未経験の方だったら間違いなく驚きますよ。

ただシールド毎に購入…と考えるとチョットコストかかるなぁ…という感じなので満点とはいきませんね…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/04 18:30

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英太朗さん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4

純正品なので当たり前ですがフィッティングは完璧です。寿命が一年くらいなので、もう少し長くでも良さそうな気はします。社外品で貼り付けるだけの安いピンロックシールドもありますが性能的にはそんなに変わりません。それよりGT-Airだとインナーバイザーが曇ります。

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投稿日付: 2021/03/18 17:03

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tacさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: F 900 XR )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

Z-7に装着し使用しています。
夏場は特に曇ることもなくかぶっていましたが気温も下がり気になってきたため購入。
取り付けも特に困ることもなくスムーズにできました。冬本番ではないですが今のところ使用感に不満は一切ありません。

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投稿日付: 2020/11/27 15:19

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KzKさん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

もうピンロックは手放せません。CT-Zでも使用していますが、欠品中なので、もしかするとヘルメット自体廃盤になるのかもしれません。
白バイさんと同じものなので大丈夫かと思っていましたが・・・。


装着感は良いのですが、やはり雨水が入り込んできてしまいます。
このあたりは他メーカーのほうがスクリーンの形状を工夫していたりと、もう少し頑張ってほしいところです。

・スクリーン側に溝がついていて密着するようになっている
・雨水がスクリーンの内側に入らないように雨どい形状の縁ゴムになっている

など、最近はピンロックを意識した作りになっている場合があるようです。
ヘルメット側も進化していますね。

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投稿日付: 2020/11/03 12:24

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • シート装着。PINLOCKの文字があります

    シート装着。PINLOCKの文字があります

  • シールドとシートは面一

    シールドとシートは面一

  • ツアークロス用と比較。シリコン部分も太くなっていました

    ツアークロス用と比較。シリコン部分も太くなっていました

ヘルメットを新調したものの、使いかけの曇り止めがあったのでピンロックシートは買わず曇り止めを暫く塗っていたが…信号で停止する度にシールドが曇ってしまい走行に支障がでるので、素直にピンロックシートを購入

他メーカーを含め数年前からピンロックシートを使用しているが、シールドのピンへ取り付ける部分が凹ではなく凸になっている。なので上手く引っ掛からないと力の加減でズレてしまい、少々手こずってしまった

シールドはピンロックシートの装着が前提の作りのため、ピンロックシートの形状に窪んでいるのでシールドを開閉してもゴム縁に当たらずスムーズに動く。なのでシートがズレることや傷も付かないのでストレスなく使用できた

ピンロックシートの効果は言わずもがなで、もはや冬の必需品。シリコンの寿命は概ね2?3年です

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投稿日付: 2020/11/01 17:07

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いやちこさん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: エリミネーター250 | ゼルビス )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ピンロックシートのすばらしさに感動し、予備として購入しました。
ワンシーズンも使うと、シールドとシートの密着がだんだん弱まってくるのか、部分的に曇りが発生するようになります。

特段高くもないですし、消耗品と割り切ってどんどん交換するべきです。
なにせ視界は命にかかわりますからね!

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投稿日付: 2020/10/29 22:33

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箱庭さん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

通勤でバイクを使用しているので、雨の日や寒い日など年中曇りやすいシーンを走り続けてます。真夏以外はほとんど取り付けしっぱなしですが、シールドが曇らず快適です。ただ唯一、夜間走行の時に映り込む光源が2重に見えたりします。自分は大丈夫でしたが、気になる人は気になるかも・・・。

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投稿日付: 2020/10/26 20:27

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privateheaven62さん(インプレ投稿数: 30件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

X-fuorteenを購入して初めて体験したピンロックシールドですが、もうこれ無しではヘルメットを被る気になれないほど気に入っています。
今回で購入は4枚目ですが、取り付け精度もよく、装着も手入れも簡単です。

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投稿日付: 2020/10/25 11:51

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たかみぃさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KLX125 | CBR600RR | VFR400R )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

寒い日、雨の日、霧の日、
曇りやすくなるシールド。

曇り止めを毎度塗るのも手間。
ましてや予期せぬ雨だってある。

そんなときもこのピンロックをつけていれば安心!
曇り知らず!
3年間お世話になりました。

次のシールドにも付けます。

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投稿日付: 2020/10/21 22:33

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キャンプくんさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: WR250R )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

寒い時期のシールドの曇りを抑えてもらおうと購入ました。
取り付けはちょっと難しいですが、効果はばっちり、とても曇りにくくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/18 08:45

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