ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5543件 (詳細インプレ数:5003件) | |
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買ってよかった/最高: | 3030 | |
おおむね期待通り: | 1896 | |
普通/可もなく不可もない: | 411 | |
もう少し/残念: | 62 | |
お話にならない: | 100 |
サイズ:M(57cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
J-Cruiseからの買い換え。表面は従来のツルツル感ではなく、サラサラした感じ。付属するSHOEIステッカーはデザインを隠してしまうので貼る場所は無い。
SENAのSRL2を取り付ける際、大変手こずった。SHOEIとのコラボ開発だからすんなり取り付けられるだろうと思っていたが、最後のチークパッドがなかなか付かない。これはヘルメット側の問題で、もっとシステマティックに設計すべきだった。不器用な私はこのステップだけで1時間以上を費やし、めげそうになった。冬にはNEOTECにSRL2を付け替えるつもりだったが、諦めてSRL2をもう1個買うしか無いか。
別売りオプションのバイザーV-440をJ-Cruiseから使っているので、シールド毎移植した。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
昔に事故で助けられて以来のArai党だったけどショップで久しぶり試着して購入を決めました。丸くソフトに包み込まれるフィット感が懐かしかった。一番良いのは丸く成形されたシールドからの広い視界。OGKカブトの様なインナーバイザーも使い良い。今は欠かせないインカムも取り付ける耳元はスッポリ空間が空いていて耳への違和感もなくマイク用に内装に溝切ってあるのでセットし易い。走行時の外部からの音もジェットヘルメットとしては悪くないのでは。頭頂部のベンチレーションも3月の日中22℃の中で清涼感感じられた。走行時後ろを振り向いても振られ感少なくて使い易い。買って良かった、満足感アリです。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
昨日届きピンロックレンズを取り付けて被ってみたら、ピンロックレンズがゆがんでる事に気づきました。残念です。使用前なのでピンロックシートだけ交換してもらいたいです。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
今までアライ製品ばかりだったので、GT-Air2含め正直ちょっと劣るような気がします。
ましてや、取扱認定された店舗しか販売出来なくなるようなので。購入するか悩みました。
GT-Air2で走行した時に、なぜだかインテークから中に小さな虫がいっぱい入って来てビックリだったので不安でしたが。これは大丈夫だったのでもう一度確認してみます。
内装はインナーバイザー内臓のせいか通気は若干悪い気がします。
バックルの金属部分で本体を傷つけないか心配になります。
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
さすが、日本の会社と言う丁寧な作りです。満足です。難点を探しても有りません。インナーがもう少し厚く丁寧なら最高なのでしょうが、それでは価格が合いませんので満足です。長く使います。ちなみに色は、白です。Bonneville T100用でした。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 0 |
フィット感 | 5 |
J・Oはレトロタイプのジェットヘルメットで,同社製FREEDOMの後継モデルと言えるヘルメットです。
ジェットヘルメットはシールドを後付けすることを想定する方が多いと思いますが,本モデルは可動式のバイザーが内蔵されています。シールドの出費を抑えられるという点から,FREEDOMと5000円程度の差があると考えてよいでしょう。しかし,その独特の機構故に一長一短の面があります。良い点としてはレトロな外観,着脱式の内装(7000円前後でフルセットで購入できます),ゴーグルの装備が可能なストラップなどがあげられます。一方で,バイザーと外装の間の風の巻き込み,バイザーが顔上部故に顔下部が心もとないこと(マスク必須)があげられます。そしてチンガードが装備できません。また,額のところにSHOEIのロゴマークがありますが,ロゴとしての自己主張がなくシールなので外すこともできます。
このように,レトロな外観ゆえの代償は多いですが,おすすめ度は高いです。日本製のヘルメットで,このようなレトロな外観を持つヘルメットは見当たりません。自分の場合,ゴーグルと遮光バイザーを購入し,機能性を高めて使用しております。SHOEIロゴの小ささはレトロな外装を求めるユーザーへの配慮なのでしょう。
自分の場合,海外製ヘルメットは安全性の観点とサイズ(XL)の問題で購入できません。国内製ではクッション性の優れるSHOEI,硬いARAIと思っており,SHOEIからこのようなヘルメットが出ることを心待ちにしていました。ヨーロッパでは一定の市民権を得ているようでその後日本での販売が決まった経緯があります。
カフェレーサー,レトロなバイク好き,日本製が安全、とお考えの方はおすすめの一品と言えるでしょう。
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4.0/5
まぁ作りもしっかりしていて使い勝手も良いですが、唯一残念なのが、
シールドを上げるのが非常に硬いです。
またシールドをヘルメットへ固定するベースの位置が悪いと上手く閉まりませんし、
スムーズに開閉しません。それ以外は良いと思います。
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4.0/5
アライ 初代SZ-Ram からの買い替えです
年式の違いとは思いますが、明かに涼しくなりました
V-370バイザーも小加工で取付可能です
朝夕の日差しがカットできて便利です
シールド交換も簡単なので、クリアと社外クリアミラーを使い分けています
4年使っていますが、まだ内装もくたびれていません
良い買い物をしたと思います
難点は写真を撮るのに一日何度もヘルメットの着脱すると、内装に擦れて耳が痛くなる事と
額中央のベンチレーション開閉がやりにくい事です
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