ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
総合評価: | 4.2 /総合評価1747件 (詳細インプレ数:1645件) | |
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買ってよかった/最高: | 741 | |
おおむね期待通り: | 710 | |
普通/可もなく不可もない: | 202 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 26 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
主にスクーター(PCX160)乗車時や夏用のヘルメットとして購入、使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしていたものより、軽量、コンパクトでした。
【使ってみていかがでしたか?】
シールドの脱着は容易で、ダークミラーシールドに交換して使用しています。
当然、インナーバイザーは利用していない状態で、以前使用していたミラーシールドと大差無い見え方です。
ベンチレーション機能は、優れており、通気孔から風の流れを感じることができます。
58センチ、(Mサイズを使用)ですが、購入当初より1年経過後の現在、フィット韓はゆるく感じます。
【期待外れな点はありましたか?】
ピンロックシートがオプション(別売り)であることが、残念です。
※ヘルメットの価格が高騰している現在、コスパに優れた第3の日本メーカーとして、OGK KABUTO]ブランドは、その存在価値を高めています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
7年間使っていたASAGIから買い換えました。
インナーバイザー形状が改善されており風の巻き込みがほぼ無くなった。
ASAGIではインナーバイザーだけで走るのは風の巻き込みがひどくて無理があった
けど、このEXCEEDはツーリング程度の速度くらいだったら大丈夫です。
開閉レバーについてはASAGIの使用が長かっただけにその位置になれるのに
時間がかかりそう。
でも開閉機構がSIMPLEだから不具合を起こすことはなさそう。
内装素材も進化しているように思います。肌ざわりが良いように思いました。
アウターシールドは全閉にすると頬パッドがきゅっと締まります。
シールド下縁にリブ補強がされていて強度が上がっているせいかな?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
通勤、ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【使ってみていかがでしたか?】
各可動箇所もカッチリした操作感があります。
内装もサラッとした素材でGOOD
【注意すべきポイントを教えてください】
値段で考えれば無いかなあ。
【他商品と比較してどうでしたか?】
値段で同等の他の商品を比較したら、頭1つ出ていると思う。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
エアーの流入量は控えめ。ムレは取れると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
インナーバイザーが付いて帽体のサイズコンパクトでpcx160メットインに余裕ではいります。
高速の風切り音は、ジェットヘルメットなので少し気になりますが、街乗りでは、インカムも快適です。
エクシードのリピーターで2個目になります。
新型が出るとの事ですが、現行の在庫があるお得なうちにデザインが気に入れば購入して良いと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
相方のタンデム用に購入しました。軽くて視界も広くとてもかぶりやすいとのこと。質感もどんどん良くなってますね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
OGKカブトのXceedジェットヘルメットですが、とても軽く、被りやすくサンシールド(サングラス)も標準付属で大変気に入ってます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
サイズをXLで頼んだが少し小さめに感じる 使い込めばもう少し緩んでくると期待したい 白が欲しかったが赤色の入った仕様しか無くあきらめて買ったがADV160は赤色なのでこれでも良い いずれ慣れるだろう B+com TALKを付けたが最近のヘルメットは取り付けを前提とした仕様になっており、簡単に取り付けられた シールドもまぶしさを抑えてくれて価格を考えるとかなりお買い得感があった
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
カラーリング、価格、品質ともに満足。
とても良い買い物をしました。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
今まで夏場もフルフェイスを使用していたけど今年の夏は、酷暑なので思い切ってジェットを購入しました。
値段も手ごろで軽くてとても満足しています。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
夏用のジェットヘルから買い替えました。
コスパは、良いままに風切り音の低減やインナーバイザーも深くなり大変気に入ってます。標準バイザーが透明な為ミラータイプへ交換しましたが、トンネル時は開けることとなりそのへんが不便です。インナーバイザーが、透明であれば問題解消となりそうです。
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