OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III LINEA [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー リネア フラットガンメタ] ヘルメット
¥27,298 (税込)
3.0/5
初OGKです。色が今いち地味でイメージと違ったけど、とにかく軽い。細部の作りがアライやショウエイと比べると少し安っぽいけど、値段が安いので仕方ないかな。
まだ高速を走っていないので、風きり音や抵抗がどの程度かわからないけど、静かだと満足度をもう少し上げてもいいかな。
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3.0/5
Z6が、高速道路を走行している時に、横風に煽られることがある。
はっきり言って首が痛い。
そこで、軽量&空気抵抗の良さをウリにした、このメットが発売になった。(昨年の話)
さっそく買って、高速走行を試してみた。
まずは、車線変更時の首振り確認時にも、首を持って行かれることは無いことにニヤニヤ。
時速ほにゃららでも、首が疲れない。
被り心地は、Lサイズで少々頬がキツイかな?という感じだが、ふかふかした肌触りの、なんとも心地良い無いそうだと思う。
しかしOGKなんだなぁ。
まずは風切り音がうるさいのなんの。
30分ほど走ってSAで休憩したが、耳鳴りがひどく、しばらくは物音が聞こえづらかった。
そして隙間風。
もう目が痛いです。
ドアサッシ用のスポンジを噛ませて、いくらかは和らいだ。
しかし、空気抵抗の良さとは裏腹に、風切り音と隙間風の物凄さは、果たしてこのメットは、一体どこで被ればよいのか?と悩みます。
(Z6は、風切り音、隙間風とも気になりません)
お勧めできるかどうかと訊かれると、ビミョーです。
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3.0/5
値段はSHOEIやOGKと比べても割安で機能は必要十分です。
かぶった感じも悪くなく非常に良いです。
ただし1点だけ不満があります。
あごひもがワンタッチでないのでグローブしたままでは留めることができません。
グローブする前にヘルメットをかぶらないといけないので夏場はちょっとつらいです。
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3.0/5
カーボンヘルメットで、そんなに安いか!驚き!!
WINSってメーカーも知らないし、中国製、でしょ
買うの躊躇いながら、カーボン製の魅力に負けてMサイズを購入しました。いつもはSサイズがあればSですが、今回はMが最小でしたので、多少大きくてもカーボン製の魅力で我慢と思っていました。納期がメーカー問い合わせながら、4日後には、配達され嬉しかったです、早速開封、カタログ2、3枚と簡単な説明書とシールド交換時に使用の金具が入っていました。シールドの交換は簡単に出来ましたので、私には金具は不要となります、ヘルメットを入れる袋はちょっとチープかな、それでは被ってみます・・・痛い、最初は入りません・・・かなりキツイ・・・本当にMサイズ・・・
ネックガード外したりしてみましたが変わりません
被り方を色々試して入るうちに多少キツイですが、スンナリ被れる様に成り安心です。
重量的にはパーツが色々付いていても、若干軽いです長時間の使用では効果の差が出るでしょう・・・まだ使用していないので予想ですが。
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3.0/5
第一印象はデカイ。
ただz-6からの買い替えだから感じることかもしれない。
重さは体感上対して変わらず高速域でも振られることはない。
EQRSの搭載で事故時の対策も万全なのはうれしい。
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3.0/5
インナーバイザー付きのジェットヘルを探していたところ、フルフェイス兼用のこの製品が目に付き購入。アライやショウウェイと較べやや華奢な作りだがこの価格なら上出来。チンガードの脱着も簡単に出来る。インナーバイザーはミラータイプをヘルメットと同時に購入して即交換、日差しの強い日にとても有効で出し入れもワンタッチでOK。残念なのは風切音が大きいこと。ジェットで使用するつもりで購入したが、うるさいのでずっとチンガードを付けて被っている(多少軽減される)飛ばしたときの風切音を我慢出来る方、ずっとフルフェイスで使用する方にはお勧め出来ます。
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初めてバイクを乗ることになり、高すぎない値段でヘルメットを探していました。
1年半になりますが、使い心地もよく特に問題なく使えています。
他のヘルメットを使ったことないのでわかりませんが、曇りやすいかもしれません。
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3.0/5
約20年ぶりのフルフェイス。私の耳の位置が悪いのか?かなり圧迫される。今までRumシリーズを使ってたので、違和感有り。慣れるのか?でも軽い。視野も良好。軽すぎて不安かも?
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3.0/5
webikeモニター
4月のモーターサイクルショーで実物に触れて、あまりの軽さに驚きました。
長年使用したSHOEI Z4からの買い替え、実際に使用してみての感想です。
ジャケットが白地に黒のラインで、それに合わせたカラーリングはお気に入り。
風洞実験の効果でしょうか、高速道路の巡航速度でもヘルメットが浮き上がるなどの不具合は起こりませんでした。
眼鏡スリットで眼鏡を着用しても不快感なく装着出来ます。
悪い点としては思った以上に風切り音がすること。
耳の後ろのウェークスタビラーザーが効果を発揮する速度になると耳の後ろで音がします。幹線道路の流れに乗ると常に音がする感じですね。
ピンロックシートが他社のモノより小さく、少し前傾すると正面に上端が来るので、気になります。
またシートを留めるピンが初めての走行中に無くなり、メーカーに問い合わせるとすぐに対応していただきましたが、いきなりだったので少し残念でした。
全体としては及第点の商品だと思います。
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SHOEI QWESTとの比較です。確かに軽いです。軽いですが、高速に乗っても浮くような感覚はなく、空力は非常に良く考えられていると思いました。風切り音は大きいです。というか、QWESTに比べれば最初から外の音がよく入ってきます。自分はナビや音楽を聴いていないので、最初からこういうものと思えば特に問題ありません。自分はLサイズですが、QWESTのLサイズに比べ、頬から頭の後ろで強く支える感じで、まだかぶり初めて300Kmくらいですが、かなり圧迫感があり、100Kmくらいで頭が痛くなりました。そのうち慣れてくると期待していますが。
PinロックシートのサイズはQWESTに比べ、特に縦に短く、前傾姿勢だとちょうど境目にきてしまう感じがあります。
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