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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4557件 (詳細インプレ数:4337件)
買ってよかった/最高:
1653
おおむね期待通り:
2033
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチのアパレルのインプレッション (全 1446 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
KEIさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: Z900RS | SPEED TRIPLE 1200 RR )

サイズ:M
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4
  • 目立たないデザイン

    目立たないデザイン

  • フードにワンポイント

    フードにワンポイント

  • 裏地はメッシュです

    裏地はメッシュです

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りでした

【フィット感はどうでしたか?】
 普段着Mサイズで、こちらの商品もMサイズを購入しましたが、やや大きく感じます。特にプロテクターを装着すると、重みで少し下がるのでフィット感はあまりないかと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
 派手なデザインでないので、近場のツーリングや普段着でも使用できます

【期待外れな点はありましたか?】
 特にないですが、アウトレットで安くなかったら購入の選択肢には入らないかな

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 肘・肩・背中に標準で装着されてます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 特に比較はしていませんが、クシタニでいうとベクトルジャケットが同タイプですかね。あっちはもっと高いので買う気になりません

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投稿日付: 2024/03/14 20:12

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ロジンさん(インプレ投稿数: 84件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3

RSJ729 | DRYMASTER コンパス オールシーズンジャケット   Lサイズ
BLACK

雨天走行時を快適にする防水透湿素材に加え、暑さをしのぐ大型ベンチレーションを両胸と背面に採用することで、全天候に対応するアドベンチャーコンセプトジャケット。
サイズは丁度良く、インナーを外して春秋で試そうと思っています。

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投稿日付: 2024/03/13 17:25

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ミントさん(インプレ投稿数: 70件 )

利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 車両側と手袋側のケーブル

    車両側と手袋側のケーブル

ケーブルの取り回しが煩わしいです。
ジャケットに仕込むケーブルは背中で纏めて。
バイク本体側は車両に応じて長さを調整して上手く車両内部に仕込む必要があります。
取り付けは簡単です。

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投稿日付: 2024/03/12 11:08

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ミントさん(インプレ投稿数: 70件 )

サイズ:S
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
機能性 3

電熱グローブを素手で着用して皮脂などで劣化を防ぎたい為、このインナーを選びました。
マジックテープなどでインナー自体が毛羽立ちますが機能としては役割を果たしていると思います。

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投稿日付: 2024/03/11 21:51

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ミントさん(インプレ投稿数: 70件 )

利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

電熱グローブに仕込む事でコードを接続する事なくワイヤレスな使い方が出来る。
バッテリーなので重い、かさばる、ところが難点。

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投稿日付: 2024/03/11 20:48

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ミントさん(インプレ投稿数: 70件 )

サイズ:S
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

初の電熱グローブですが、悪くはないですが風が当たると効果は半減するのかな。
風が当たらなければかなり暖かいです。
走行中はこんなもんか。と思いました。

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投稿日付: 2024/03/11 20:15

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g310r太郎さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: G310R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

暖かさは大変よく、3段階中で一番下の温度でも冬場は乗り切れます。
バッテリーは日中ずっと走りっぱなしのロングツーリングだと、終盤は不安かもしれません。
休憩を挟む、暖かい時間はオフにするなどすれば一日はもちそうです。

短時間雨に打たれることもありましたが、中まで濡れる感じはありませんでした。
品質が良い分、コストが高いのが難点であります。

電源オフでもウインターグローブとしては使えると思いますが、厚みがあるのでどうしても操作性は悪くなります。

個人差が出る部分では、インナーグローブを使うつもりで通常MサイズのところLサイズにしたのですが、少し大きかったです。

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投稿日付: 2024/03/11 17:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z900 (2017-) )

サイズ:M
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

本格的なツーリングでの使用は、これからとなりますが
試しに着て走った上で以下を書きます。
作りのしっかり感は、上々です。
私の場合、自身の体格の関係で少々大き目であることを承知した上での購入
それでも着心地は悪くは有りません。
全体の防水性、前後のポケットも防水と明示されている事、
それらの機能を評価しての購入ですが、雨天時の走行場面における不安を
解消してもらえると期待しています。

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投稿日付: 2024/03/07 10:38

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てつろうさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Z900RS | モンキー125 | Z900 )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

非常に長持ちします赤で4時間くらいもちます指が冷たくならないぐらいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/03 16:29

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Shinさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

サイズ:L
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

確かに暖かい。雪の降る北国でない限り、コレを装着して寒く感じるのが2度以下なので、そんな日はもうバイクでは走らないほうが安全かと思う天候のはず。装着感は10回目を超えるまでは革製品独特な硬さがあったが、それ以降は結構、自分の手に馴染んできた様に思える。ただスマホを操作するとかヘルメットのあごヒモの脱着など指先の感覚が分かりにくい事は難しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/18 18:37

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