ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4663件 (詳細インプレ数:4431件) | |
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買ってよかった/最高: | 1679 | |
おおむね期待通り: | 2053 | |
普通/可もなく不可もない: | 647 | |
もう少し/残念: | 155 | |
お話にならない: | 64 |
5.0/5
革パンの下に履いてみましたが、かなり暖かい感じでした。
厚着する必要がないので、とても気に入ってます。
ジーパンの下に履くと、防風性はないので厳しいかもしれませんが、
上下共に風を防げる対策さえすれば、暖かいと思います。
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5.0/5
これまでは首回りは別のモノを別にがぶっていましたが、こちらのハイネックにしてからは、それが必要なくなり、休憩の時も脱ぎ着する面倒がなくなりました。
ただし防風性はないので、中に防風性のある素材を着れば、真冬でも大丈夫かと思います。
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スーツもグローブも、他メーカーの物を使っていました。レーシングスーツをタイチに買い替え、その出来が良かったので、今回グローブを購入しました。最上級グレードも惹かれましたが、予算からGP-WRXを選択しました。とは言え、これでも十分過ぎる出来です。
革は柔らかく、手にしっくり馴染みますし、指や手に縫い目が当たるようなこともありませんでした。プロテクション機能もしっかりしてますし、レースユースに、何ら不安はないですね。迷ったのは、サイズ選びでした。メーカーのサイズ表を見たのですが、手周りはMサイズで丁度良いのに、手長はLサイズで1センチメートル足らない...てな具合でした。
迷った結果、ワンサイズ大きいLサイズを購入しましたが、親指だけが1センチメートル程余りました。通販でのサイズ選びは困ると思いますが、いつも使っているサイズと同じで良さそうです。
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5.0/5
当方のウエスト100cmですが、サイズ表を無視してXLにしました。結論からいうと選択して正解でした。フィット感も良く、その上からジーンズや防寒パンツを履くと丁度いい感じになりました。それでも、少し余裕があるくらいです。
機能性としては、この商品の上にライダー用ジーンズを着用して、気温一桁の中、2時間に渡って高速道路を走行しましたところ、防風性能は優れているのですが、外気が低いのでジーンズが冷やされ保温が追い付かない状況になりました。但し、我慢ができるレベルです。
対策として、ジーンズやパンツを防寒用にするか、この商品の下に、ヒートテックなどのインナーを履けば、解決できると思います。
今まで毎冬、インナー1枚でやり過ごしておりましたが、今冬より手放すことのできない素晴らしい商品だと実感できました。
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5.0/5
今までも~他の商品を使用してきましたが~・・・イマイチ?・・・涼しく感じていました!
こちらの商品は他の物より~確かに厚手ですが、邪魔になるほどの~厚みでもありませんでした!
自身ウェストW95位はあるので、少々、全体のサイズ的に小さいかなと思っていましたが・・・バッチリ・楽にフィットしてくれましたね!GOOD!!!
試着走行テストは後日に~~~走行後に改めてレビュ~しますね!!!
(・・・出来れば~上(3XL)・下で欲しかったのですが、どこも完売商品との事でした!・・・残念!!! 上は他の物を探すことにします!!!)
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5.0/5
ウインターグローブを探していて買ったのですが、とても暖かいです。ウインターグローブなのでゴワゴワしますが、どれもこんなものだと思います。
スマホのタッチパネルもスムーズに動きます。
長さもあってジャケットの袖から被せれるので全く風も入ってきません。デザインもタイチらしく良いです。
値段もそこそこ高いですがしっかりと作られていると思いますので納得です。
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5.0/5
生まれて初めてヒーターグローブを使いました。
熱源を使っているだけあって暖かさは言うまでもありません。動きやすさは普通のウインターグローブと同じ位なので手の疲れは最小限で済みます。
私は左手首に腱鞘炎を持っているのですが、手が冷えないせいか、疲れも痛みも殆ど発生しませんでした。
GORE-TEXを使用しているウインターグローブも暖かいのですが、生地の厚みと硬さががネックでした。その点、このグローブは生地の厚さと硬さのバランスが丁度良く、且つレインスーツで定評と実績のあるドライマスターを使用しているので雨の心配も無しです。
防寒・防水・透湿をバランス良く求められる方には、持って来いの商品だと思います。
バッテリーの寿命(使用可能時間)はおおよそ説明書通りでした。
ただ、強モードでバッテリー切れまで使い続ける事は、よほどの事がない限り無いと思います。
使用する地域や体感温度の個人差で差は出てくるかと思いますが、中(普通)モードでも十分暖かいです。
少し費用が掛かりますが、予備のバッテリーを持っているとかなり心強いと思います。
最後に気になった点を申しますと、サイズが少し大きめという事です。私は普段メッシュグローブもレザーグローブもウインターグローブもLサイズなのですが、このグローブはLだとブカブカでした。インナーグローブを使用すれば丁度良いと思います。
直に使用する方はワンサイズダウンをおすすめします。
因みに私はワンサイズダウンで購入しました。
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5.0/5
カラー: ブラック
ストリートモデルですが、なかなか凝った造りで、プロテクションも充実しています。
ショート丈ですが、手首の外側部分にもしっかりプロテクションが装備されていて安心感があります(この写真ではジャケットの袖を被せています)
見た目はゴツいですが、履き心地、操作性共に満足しています。
使いやすいので、こればかり使っています。
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5.0/5
専用バッテリーの使用でエコノミーモードで8時間
ハイパワーモードで4時間・ノーマルモードで6時間と有ったのですがツーリングの時などを考えるとスペアバッテリーを持たないと不安そうでしたのでバッテリーの購入も考えました。ジャケットと合わせてグローブも購入したので電源セットが有れば全てへ電源を供給できるので(ジャケット経由でグローブへも)バッテリーは、バイクを離れた時に使用するようにして基本的には、バイクから電源を確保するように購入しました。
若干バイクのバッテリーに負担を掛けてしまうのでは、無いかと不安も残りますが他メーカーのジャケットのように全身発熱とかと違って部分的な発熱なので消費量も少ないだろうと思いバイクからの電源確保を選択しました。他メーカーのジャケットだとバッテリー上がりなどのトラブルも結構出ていると聞いたことも有ります。(電力消費も多いのだと思います。)
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5.0/5
防水機能付きバックを探していたところ、同じメーカーのRSB271 WP BACK PACK(容量22リットル)と悩みましたが、こちらの方がデザインや作りもしっかりしていて容量も25リットルなのでこちらに決めました。
おまけで、夜間に光るELユニットも付いていました。(まだ使っていません)
早速ツーリングに使ってみましたが、カッパや着替え、あとちょっとしたお土産程度なら余裕で入ります。
作りがしっかりしているので、長時間背負っていても疲れませんでした。
デザインがカッコよく、バイク用とは思われないデザインも気に入ってます。
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