ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

15年前くらいからナンカイ部品のレザーグローブを使用していますが、指部分の両側面だけに二カ所だけパンチング穴が開いてあり、私の地域ではとても妥当な範疇なのですが。如何せん当時の趣向で茶色を購入してしまい車両の乗り換えで取り敢えず黒色に着色して使用しながら同系統のグローブをここ数年検索していました。
但しこの商品の購入にあたって、クールマックスの布地の捲れ上がりが原因の脱着しずらくならないかという点は心配です。
デザイン的にはハンドル操作し易い感んじですが革の質感的にやぼったい感じは否めません。だからこそ長期に活用出来ることを期待しています。

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暑くなる前にと2カ月前に発注した時は欠品で、止む無くキャンセル。
この間、蒸しあがるような暑さの中、スリーシーズンジャケットでツーリング。
サウナスーツで走っているようでした。今回メッシュジャケットを着たら、
風がそよぐ程度でも空気がジャケットをすり抜け、着心地はまさに地獄から天国
サイズはXLでぴったり。165-83Kgのメタボ体型ですが肩幅、袖丈、着丈、全てぴったり。
風を感じ、停車中も蒸れることなく、先日までの蒸し風呂ジャケットとは格段の差。
プロテクターも入り安心感もあり、ポケット類も使い易い。
ただひとつ難点が、とにかく重い！冬用ジャケット以上に重い！メッシュ素材が原因
かもしれないが、今の半分くらいの重さにならないかな？着用してしまえば、気にならないが、
脱いで持ち歩くことが多い夏場はこたえます。

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まだ雨天時には使用していませんが、緊急時にはとても良いのではと思います。
ドクターマーチンの27cmでLサイズを購入しました。
丁度位でした。
装着した感じ、していない時よりも滑る感じはしました。
また、付属の袋が小さいです。
購入時は袋の中に製品が入っているのですが、一度袋から出すと戻すのが大変です。中々入りません。もう少し袋を大きくして欲しかったです。
後、所々ほつれていました。
何回使用出来るのか少し不安ではあります。
値段相応と言う事でしょうか。

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【何が購入の決め手になりましたか？】5月下旬にスリーシーズンジャケットを着てソローツーリングに行ったのですが、走行中も暑くて・・・
休憩中にメッシュジャケットを着ている方が多かったので、凄く気になりました。「涼しそう・・・」と。

【実際に使用してみてどうでしたか？】早く買っておけば良かったです。走行中は肌に風が当たり、すごく快適です。
背中のプロテクターは薄目のウレタン？です。私はラフ＆ロードのプロテクタージャケットを持っているのですが、胸と背中のハードプロテクターを流用できたのが凄くポイントが高かったです。
やはりハードプロテクターを装着していると安心感が違いますね。

左腕の前腕部分にファスナー付きのポケットがあり、お札や小銭を入れられるので、給油時や休憩時に便利が良いです。
フロントのファスナーは二重になっているので、しっかりと前を留めることもできますし、首元を少し開けるとさらに風が入り涼しさが増します。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】Mサイズを購入しました。慎重168cn、体重65kg。ワイシャツのサイズはM80かL82を着ています。
丈や着心地は丁度良かったです。

【期待外れだった点はありますか？】他の方のインプレにもありますが、袖が少し長めかつ袖口がタイトですので、グローブの裾と干渉します。私は運転時も、それほど気になりませんでしたが。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】運転時の事を考えてか、袖を長目に作られていますが、もう少し短めでも良いかと思います。

【比較した商品はありますか？】各社のメッシュジャケットを検討しましたが、コスパが良かったのと、派手過ぎないデザインで決めました。

【その他】長袖なので日向での信号待ち等の停車時は暑いですが、走り出せば時速30km弱で風が肌に当たり涼しくなります。
暑い季節でも半袖でバイクに乗るのはちょっと怖いので、安心感がかなりアップします。街中ちょい乗りでは暑いかもしれませんが、安全には変えられませんね。
買って良かったと思います。

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ウエストポーチやタンクバックやトップケースでは無く
財布、煙草、ハンドタオルが入るコンパクトなポーチを
探していたらラフ＆ロード ユーティリティP.A.S.ポーチが記載していたので購入しました。
サイズ的に上記の物を入れるのは最適ですし、ハンドルブレースやハンドルに簡単に取り付けアダプターを付ければ取り外し可能です。ちょっとした小物ポーチと思って下さい。気になる所を言えばマジックテープにて開閉するので落ちないか又手提げバッグにもなるので落ちないかって所ですが、めちゃくちゃ気にする心配はないです。問題ない商品だと思います。

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実際使用してみて、防水性は確かです。
靴の裏側はすり減って破けたりするのではないかと心配しましたがよく工夫してあって、なるほどと感心しました。
ただ、雨が多少降るくらいなら使わないかもです。
遠くへの泊りがけツーリングなどで降られた時は大きな効果を発揮しそうです。

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この度、私のCB400SFにETC取付をしました。

ところが、今までのシート下の格納庫にETC取付をしたので、
入っていたレインウエアがパンパンでETC本体を押しています...........
いずれなにか故障の原因となりやも知れないので、
小さいレインウエアを探していたところ、
WEBIKEのショッピングでセールしている、
ラフ＆ロード本商品を見つけました。
早速購入......在庫がメーカー取り寄せだったのにも
かかわらず、翌日には手元に届きました........
なんて早い対応だろう.....
最近ではAMAZONより早いかもしれない？？？？

写真はiPhone6ケースと並べてみました。
コンパクトです、CB400SFのシート下にETC本体が
あっても余裕ができて大丈夫です(*^_^*)

オレンジを選択したのは、視覚性に一番目立つからです。
今の時期は峠の天気は気まぐれで、急な天候変化に活躍しそうです。

高機能なレインウエアを使ってましたが、
機能より実用性で選べば、コンパクトが優先ですね(^o^)

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年齢がおじさんと言うより、還暦まじかの自分には他メーカーのような派手なロゴなどが無く無難に着用できると思い購入しました。身長174センチメートル体重64kgの体格で標準体型と思っていたのですがですが、袖の細さにはまいりました初めて着たときにはサイズを間違えたかと思うほど袖を通すのがきつかったです、腕が異常に太いわけでもないのですがギリギリ入るという感じでした。
他の部分は問題ないので袖部分をもう少しゆったりさせてくれるとよかったと思います。家内に話すと最近の流行で細身のウエアーが多いと言われましたが。
バイク用なのでサイズ表に沿ったデザインにして頂けるとよりよいと思います。少し体格の良いマッチョな方だと間違いなく入りません。他の機能、涼しさは満点です。

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林道も走るので防水で簡単なプロテクターが
付いてるものを探してました。
そして、値段重視で選ぶとこの商品にたどり着きました。

171cm　54kgの体型なのでルーズフィットは必要ないのですが、ウエスト調整のラチェット式バックル？がカチカチと調整しやすく、中に着るものなどによって、すぐに調整できるので便利です。

見た目は真っ黒で、もう少しガンメタっぽい色にして欲しいな~
ルーズフィットで、私の体型では少しだらしなく感じる。

丈が少々短く、まくれあがりやすい。
上記の理由で、膝パットの位置が上過ぎてイマイチ。

ベンチレーションは走ると少し風が抜ける感じですが
止まると熱のこもり感が凄いです。
評価は20~30℃位（街中から林道の山奥）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

デザインは気に入ってます、通気性も良好です。
ヒートガードが固いので、ズボン裾が絞りにくく商品写真のようにきれいにまとまりにくいです。
歩くときもヒートガードの重みで裾の部分が無駄に揺れるのでうざったいです。
ポケットは一見便利そうですが、物を入れすぎると動きにくくなるので、たくさんは要らないですね。
腰周りのポケットが浅く、使いにくい。
ヒートガードとポケットはイマイチでした、特にヒートガードの部分は早急に改善して欲しいと思いました。

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