ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

今までのメッシュパンツは15年経過。たくさん履こうと思っても、夏はあっという間に過ぎてゆきますね･･･
持ち主のカラダの方が変化して、いよいよ「出先でケツが裂ける」恐れが出てきたので買替へ。

同社のパンツは冬物・３シーズンも持っておりルーズフィット機構のありがたさは承知してます。
ただし共通しているのは、足の部分はむしろスリムフィット！
ニープロテクタを入れているとかなり窮屈です。
タイチのインナープロテクタでもいくらかマシという程度なので、外して着用することにしました。

のっぽ体形なのでスネが出ない股下のパンツを探している時点で、選択肢が限られています。
ウエストはルーズフィット機構で対処できるだけに、太さの点が残念です。
（あ、ケツの部分はストレッチ素材でできているので、ご安心ください！）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

はじめて買ったメッシュジャケットは、気がつけば20年経過。
昨今は空調服なんてのもあるけど、高速道路での疲労軽減にはやはりコレ。

落ち着いたデザインや通気性につきましては、皆様の言う通り！
特に明け方の高速などは寒過ぎるので、インナーも用意しましょう。

気になる点は、通気性を重視したためと思われますが、アームホールが大きく脇からスソまでが短いこと。
肘を上げると、脇も背中もつんつん引っ張られて、エリも顎までせりあがってきます。
袖の長さは十分で胴回りもゆとりがあるので、サイズ的には合っているハズなのですが・・・

オフ車やチョッパーなど、ハンドルが広い・高い車種の人は事前の試着をお勧めします。

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夏場、今までスリムデニムパンツ (ブーツイン) を着用していましたが、汗でベタつきパンツを脱ぐ時一苦労 (立ったまま脱ごうとして、ひっくり返りました) なので、メッシュパンツを検討、この商品を購入しました。

5月後半?6月、何度か着用した当方の感想です。
・走行中、風通します !!
・気温 32度くらいであれば、サラサラ感を維持できます (真夏は今シーズン試してみます)。
・ウエスト、マジックテープで微調整できます (写真1)。
・カラビナフックでウエストポーチつきます (写真2)。
・内もも、しっとり感レザーが裾まで貼ってあります (写真3)。
・膝プロテクター、好みで交換できます。
(写真4: 右が NANKAI, SDP-EK006、自分好みソフトなやつを使用中、左が標準装備品)。

当方個人の意見ですが、内ももレザー (バックスキン調) のおかげで、
・Yamaha Bolt R-Spec、停車時のエンジン熱になんとか耐えれます (6月現在)。
・他所有バイク、ニーグリップ 滑りません。

当方の体格
・ウエスト: 31 (コミネパンツは L:32 を使用中)
・股下: 80 cm くらい

当方にはサイズ: MW がぴったりでした。
乗車時、ブーツイン、ブーツアウトいずれも、パンツの長さちょうど良い感じです。
(このパンツ、元々 裾がちょっとだけ長め、そこそこ重量ありますので、乗車時ズリ上がって、裾が短くなりづらいと感じます)
インナー着用で、春・秋も使用できると思います (当方、暑がりなので)。

購入前にイメージしていた要件を満たしてくれたので、満足です !!

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風を全く通さないのでとても暖かく、冬場はこれがないともう乗れません。春先まで使いました。チクチクしないところも良かったです。
生地に伸縮性がないので、つけ外しの時に化粧がつかないようにできるだけ引っ張っていると、すぐに継ぎ目がほつれてきてしまいました…。また、一冬使いましたが、一箇所だけ裏地が外れている部分があり、縫製は甘いのかなとは思います。でもどちらも簡単に補修できるし、この防寒性を考えると大したマイナスではありません。
一点だけ、コルセットを巻いているかのような見た目になるので、デザインが改良されると嬉しいです。

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膝のカップが曲げる度に圧迫を感じました。
まぁ、慣れの問題だと思いますが。

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夏場以外のプロテクターインナー的に使用。
プロテクト性能は軽めだが、通気性が良くて軽く、気軽に使えるのが良い。
ツーリングからちょっとした練習走行でも重宝する使いやすさで、普段使いしてストレスのないカジュアルさが気に入っている。

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今回夏用グローブを選ぶにあたり、自分が重視したポイントは以下
１．プロテクターあり
２．通気性が高いこと
３．ゴテゴテしすぎていないこと
４．過去の商品や経験からサイズが合うメーカーであること（クルコン操作部との干渉から特に親指の長さはジャストサイズであることが必須）

この条件だと１＆２でJRPが除外され、３でタイチが除外され、４でFIVEやデイトナが除外となり、けっこう選択肢が無かった。
特にデイトナで失敗したばかりなので予算が厳しく安価な本商品を選択。
結果として上記のポイントは全てクリアしていたが、いかんせん安いだけに細部の作りや使用感はイマイチだった。

人差し指や中指が長いのは許容範囲だが、幅があるのと作りが雑？で指がまっすぐになっていないため指を揃えて閉じにくい。
内縫いなので感触も良いとは言えない。
ハンドルに当たる掌部分は薄いパンチング革一枚だけなので長時間の振動に不安があるし、ハンドルを握ると革の余りが折り重なる感触もある。
指の基節骨上のプロテクターが斜めについていたりと使用上は支障はないが品質的に雑な部分もみられる。

文句ばかり書いたが6000円台という値段を考えれば優秀だとは思う。

同じパンツを2016年に購入し履きやすかったのでリピート買いしたのですが…
前のパンツも縫製がイマイチでリベットが2つ取れて、ボタンホールもほつれてたが、今回買ったパンツは更に酷くて右前ポケットは縫えてなくて穴が開いてて、気づかずにキーを入れてたら裾から出て来た。
さらに酷いのは大事なとこのファスナーの縫製。
開いてて締め忘れたかと思ったらほつれてオープンになってるやないかい！　
尻の変なマークの刺繍も一回履いたらほつれて糸が飛び出てきたし…
裾あげ後なんで返品できないし、怒りをどこにぶつければいいか分からない。
ラフロの関係者はこんなコメントって見ないのですかね。
よくこんなの売ってお金取れるよな。
あまりに酷すぎてもうラフロの製品は二度と買わない。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
実店舗で試着してからの購入だったため、イメージ通りのものが届きました。

【フィット感はどうでしたか？】
袖が長めですが、乗車姿勢ではちょうどいい感じ。
SSの乗車姿勢だと、背中がジャケットとパンツの隙間が少し出来るため、もう少し長く作ってくれてるとベストだった。(暑い時期に乗るのであればむしろ風が通って良いまである。)
腕と腰にアジャスターがついているので、フィットさせるために絞ることは可能。

【使ってみていかがでしたか？】
4月?5月ごろに着た時は風が当たるとむしろ寒いくらい（特に上腕にあたる風がすごく多い）
気温26度の晴天の中街中をちんたら走っていても、上半身は涼しかった。
真夏は何を着ていても厳しいと思うが、30度くらいまでは日差しや道次第だが何とかなりそう。
白色を選んだこともいい方向に作用しているのかもしれないと思いました。
ただ、やはりというか白基調の上着はデザインも相まって少しおっさん臭いのは否めないと思う。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
しいて言うなら、黒だとそこまで気にならなかったメーカーロゴやラインがちょっと悪目立ちしている気がする。
そのメーカーロゴやラインの材質がチープに感じる。(値段考えたら仕方ない。)(持ち主しか気にしないレベルだとは思うが。)

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターは柔らかく、薄く、軽く、通気性を重視しているもののように見える。
保護性能を重視したい人は、自分で買いそろえて入れ替えるか、もともとちゃんとした物が入ってるジャケットを買ったほうがいいと思います。
自分は、夏は快適性重視で選んだので、動きを阻害せず重さもあまり感じないぺらいプロテクターでも無いのとは雲泥の差だと思うのでつけてます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
機能性と値段を天秤にかけるとこのブランドの商品に行き着くと思う。
デザインやセンスでは他商品の圧勝だと思う。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
白色でプロテクター有りのコスパ重視商品の中でデザインが一番ましに思えた。

メーカーへの意見・要望
ポケットはたくさんあるが正直そんなに要らないので別のところに金を回してほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

実際に外れたことはないですが、外れそうな感じがするのでそこだけ心配してます。
私的には、もう少しだけ（3cm位）巻き付け量が多ければ最高です。
ジーパン＋オーバーパンツの場合です。

この商品の防寒無しの防水仕様も欲しい。

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