ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3186件 (詳細インプレ数:3016件) | |
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買ってよかった/最高: | 1730 | |
おおむね期待通り: | 1083 | |
普通/可もなく不可もない: | 281 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 38 |
5.0/5
SZ-RAM3をあいようしているものですから、リペアパーツとして購入しました。部品単体で購入できるのは、とても、ありがたいです。これからも大事に使用します。
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5.0/5
アルミナグレーは、個人的に好きな色で、ラパイドSR アストロTRとしようしています。アライさんアルミナグレー復活してください!!そして、大事にしているため、リペアパーツとして購入しました。
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5.0/5
リペアパーツとして購入しました。私SZ-RAM3をあいようしているもにですから、このように単体で部品購入できるのは、とてもありがたいです。
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5.0/5
リペアパーツとして購入しました。まだ私、アドシスLのヘルメットを愛用しているもんで購入しました。部品単体で購入できるのはありがたいです!
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5.0/5
冬にヘルメットのメンテナンスをしていたら、ホルダーをはめた途端、ぽろっと破片が・・・どこの破片だかわかりませんが、とりあえず使えるので使ってます。いつ割れるかわからないのでリペアパーツとして購入しました。
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5.0/5
以前にオフ車を所有していたときのヘルメットで快適なヘルメットでしたので、オンでも使えないかと思っていたら辿り着きました。
説明書きも丁寧で交換はすぐに終わります。
ただ、シールドベースの白い部分が明らかに見えてしまうので、ヘルメットの色に近い油性ペンで塗りつぶしてから装着しました。ほとんど違和感ありません!なのでベースの色が気になる方は近い色の油性ペンで塗ることを強くオススメします!
ミドルSSにこのヘルメット…。本来なら、ストリートファイタータイプ、ドラッグレーサータイプのアメリカンなどに似合うかと思います。
でも、あまりこのスタイルは見かけないので、個性が出るかと思います。
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5.0/5
まず、小さい部品単体で購入できメーカーの良心が感じられます。
折れたり、破損したり等の不具合は滅多にありませんが調整や交換が重なると樹脂製であるための疲労感が部品に出てきます。
ベース交換などの際に新しい物に交換すると気持良く、安心して使用ができます。
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5.0/5
RX-7RR4を脱ぐ時に手が滑って、地面に落ちてしまいシールドベースを壊してしまいました。
マイナスドライバーまたはコインで古いシールドベースを外せば簡単に外せます。
なにより壊したときの絶望をこの安い値段で回復できるのはちょっと感動です。
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5.0/5
通勤に使用しているツアークロス2をうっかり落下させてしまい、ダクトのSW部分が破損した為、購入しました。
メット本体のカラーNoが判らず、勘でPFグラスブラックを発注しましたが、この色で正解でした。
交換も非常に簡単で、古い物を剥がし、両面テープの付いた当商品を元の位置に貼り付けるだけです。
ダクトを剥がす際もさほど力が要らず、古い両面テープも指で軽くこすれば剥がれます。
わざと外れやすくしていると言うのも納得ですが、外部に飛び出しているパーツだけに、破損の可能性も高い部分が手頃な価格で販売されているのは良いですね。
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5.0/5
ホントはsimpsonのヘルメットが欲しかったんだけどシールドの「フリーストップ機構」がすぐにダメになりそうな気がして悩んでた所、AraiのTourcrossのターミネーター仕様を発見。
という事で最初からバイザー無が前提だったのでヘルメットと当商品を同時購入。
元々のオフロード用ヘルメットからは断然イメージは変わり、期待通りです。
また取り外しも10円玉等の小銭があればすぐできるのでシールド交換も容易です。
元がオフロード用ヘルメットという事もあり、その点のメリットデメリットはありますが、今回は割愛。
結論としては、手軽にイメチェンできるようになるので結構おススメです。
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