昨日届いたのですが、雨のためまだ使用していません。
ヘルメットに合わせてみたところ、クリアフラッシュということですが、見やすいです。湾曲して見えるということもありませんし、開閉も好きなところで止まります。
ただ、パーツが沢山ついてることはありがたいのですが、若干説明書がわかりにくかったですね。

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シルバーシールド、とても良いですね。
おじさんとしては、中が見えなくて良いです。
OGKなので、風切り音がうるさいのですが、それは承知の上です。価格が安く、カッコいいので、文句はありません。

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薄暗い時間帯の使用も考えて、ライトスモークのブルーにしたけど、ミラー感がイマイチだったのでセミスモークにしておけば良かったと個人的に思います。
ライトスモークベースなのでメットの中は見えますが、他人はそんなに見ているものではないので気にしない人には良いと思います。ただ個人差もありますが夜間の使用は薦めません。
シールド交換はめったにしない私からすると、アライのシステムはカバーを壊しそうで馴染めません。

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最初から付いているクリアシールドの不満はライダーの顔が丸見えの為、信号待ちの車からの視線が気になります。疲労困憊の呆けた顔を隠すのに、このスモークシールドを購入しました。
スモークだとトンネルなど暗い道で見難いので、ベースはソフトスモークとします。さらに見た目も重要要素なのでブルーのミラー加工されたシールドを今回は選びました。
手軽でリーズナブルに雰囲気を変えられるのでお薦めです。

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標準品に傷がついたため交換しました。急な雨の日に曇ってしかたがなかったこともあり、どうせならと思い選択しました。標準品よりしなやかなせいか、シールドロックが外しやすくなった気がします。ブローシャッターは標準品と同じタイプなので壊れた時は移植が可能です。

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強い日差しを軽減してくれますが、昼間の眩しさ対策を重視するならライトスモークでは無く、セミスモークにミラーコーティングをしたものかスモークシールドを装着した方がよさそうです。
私は通勤に使っているので、まだ少し薄暗い早朝や帰宅時の夕暮れには透過率の高い“ライトスモークにミラーコーティング ”が合っています。

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少し取り付けずらかったですが
他は今のところ問題点はないです

走行中の使用はまだ一度しかしていませんが
良さそうです
80km/lまでは大丈夫そうです

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今回、アライのジェットヘルメット（クラシックDC）を在庫処分で安く買えたので浮いた分、このシールドを購入しました。

色がクリヤーとスモークの2色しかないのが残念です。
スモークでの夜間走行を考えると、とても装着できません。都心部と違い郊外の山間部の夜はホントに真っ暗です。スモークシールドでの走行はまず無理でしょう。

かと言って昼間と夜間でシールドを交換する使い方をしていたら、某メーカーのヘルメットは取り付けボタンが根元から千切れてしまいました。今回それは避けたいので無難にクリヤーを選びました。
昼間はクリヤー＋サングラスで乗ってます。

社外性に比べて少々高価ですがそこは純正品、作りも良く、難なくヘルメットにフィットします。

但しフルフェイスと比べると突起が多い事とあご下の開口部が大きい事で風切音は結構大きめです。
同じバイクを2個のヘルメットでそれぞれ乗り比べるとマフラー音の聞こえ方が違います。
それほど風切音は違います。

その辺りを気にしない、もしくは割り切れば、非常にいい商品です。
是非、他のカラーも商品化を検討して頂きたいです。

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【良い点】

・まずは純正であること
・ミラーとはいえ「いやらしさ」が無い
・黒いメットだとそれなりな外観だが、内側からは「丁度良い」感じに視界良好。

※秋の晴天、曇り、どちらも昼過ぎ~夕方4時過ぎまでの時間帯で試しましたが、丁度よく日差しを遮り、ミラーやスモークでよく耳にする「暗い」「危ない」などは感じませんでした。（個人的感覚）

【あと一息な点】

・純正のクリアシールドよりも若干ですが、グローブで虫痕をぬぐいにくく、ぺたっと残るような印象を受けました。走行後に硬く絞ったタオルで拭けば問題はありませんでした。
・純正故に価格設定

※価格は少々高めに感じますが、2000円くらいポイントがたまった頃合いでポチっとすれば。。。問題なし！

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ある意味消耗品のようなものです。
交換後は非常に視界がよくなるので、傷等増えてきたら定期的な交換をお勧めします。
値段は少し高いですが、大体そんなものかなぁと思います（アライなので）。

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