5.0/5
夕方の強い日差し、対向車のヘッドライトなどが軽減されて快適です。
外から見るとブルーですが、中からの見え方はイエローっぽいです。
夜は見えないこともないけれど気を付けた方がいいでしょう。
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5.0/5
Z-7を購入しクリアーでツーリング、やはり眩しい。
スモークのレベルを確認しメロースモークに決定。
(他社のヘルでスモークだと夜間、トンネル内の視界性が悪かったので)
使用した感じは、うす曇りぐらいかな。夜間走行はしてませんが、トンネル内はシールドを開けなくても走行可能です。見た目もgoodになりましたし満足してます。
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5.0/5
標準で付いてくるライトスモークでは真夏の日差しはまぶしいので、ピンロックで曇り止めをくっつけてしまったこともあり、そのままヘルメットからライトスモークシールドを外し、冬用として保管。代わりにミディアムスモークに。
かぶった感じ、中から外を見るとすごく見やすく目も疲れずに、春から秋にかけてはとてもいいと思います。
ただし、50代60代の方は特に夜走られるのであれば、ライトスモークが良いと思います。明暗が分かれているところを走り抜けると目が追いつかないらしく、少しでも明りをとりいれたいところ。
若い方でも暗い夜道では裸眼に比べて人がやや見えにくくなるので、夜間を視野に入れている場合はライトスモークを持参し、夕方に付け替えるか、ライトスモークでお出かけください。
外からよーくみないと目、鼻がわからないくらいで、でも見えないことはないです。
ミラーシールドを買おうかと思いましたが、もう少し値が張るので割り切ってミディアムスモークに。
OGKのヘルメットはシールドが着脱しやすく、お値段もものの割には安いので買い増しできてほんとに助かります。
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5.0/5
少し位値段が高くてもアライ純正がいいですね。ライトスモークベースですが過度に暗くなくかと言って明る過ぎる事もなくちょうど良い感じです。
殆どの幹線道路のトンネル通過等々でわざわざシールドを開けて視界を確保するような事は無いと思います。
視力や感覚等々で個人差はあると思いますが…
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5.0/5
セミスモークのレッドを購入!
人にもよるんでしょうが、自分はトンネルでも夜間でも良く見えます。
中から見る景色は薄いブルーに見えます!!
ライト&セミで悩んでる方は、セミにした方が良いと思いますよ!!!
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5.0/5
古いモデルのヘルメットもピンロック対応していただき、ありがたいです。一度ピンロックシールドを体験すると普通のシールドには戻れません。
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5.0/5
メット落としたりシールド落としたりして、既に3枚目の購入です(笑)
薄いミラーなので思ったより透けてます
すれ違うぐらいだと透けないのですが近くで見ると...あっ(察し)
でもトンネル内や薄暗い時でも問題なく見えますよ
日が暮れてからは見えるっちゃ見えますが、田舎で真っ暗なので夜走りの時はクリアに変えてます
都会だとまだ見えるのかな?
日中だともう少し濃いほうが良いですが、一日走ること、トンネルがあることを考えるとこれぐらいがちょうど良いですね
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5.0/5
以前も購入。ピンロックシールドの効果と程良いスモーク。街乗りなら夜間も問題なく使えます。安価で良いと思います。
少し傷が付き易いような気がするのと、もう少し長いと気流も交わせ もう少し風きり音が軽減しそうな気がしてます
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5.0/5
前から気になっていたプロシェードシステム、ロングバイザーが発売されたのでバラで購入、RX-7 RR5で使用です。組み立ては簡単、だけど説明書が非常に見ずらいです(汗)。ピンロックシートの取り付けるピンも昔から変わらず、なめやすいままなので慎重に取り付けました(過去になめた経験あり…)。
ロングバイザーになったけど、下側に少し隙間があります、ノーマルはもっとあったのかも。すぐに気にならなくなりました。サンバイザーを上げようとすると、シールドごと上がってしまいます、もう少し使い込めば滑らかになるのかも…。
重さも前のMAX-Vブローシールドと変化はないような気がします、風切音も気になりません。満足です!!
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