『RPHA-10PLUS』には、クリアシールドのほかにダークスモークシールドが同梱されています。

また、ピンロックシートやステッカー（ホルヘ・ロレンソモデル）も入っており、とてもコストパフォーマンスが高いブランドです。

ただ、ダークスモークは、見た目は精悍でカッコよく、昼間は全く問題ないものの、悪天候時や日が陰り始めると、さすがに危険です。

そこで、今回このシールドを購入しました。

具体的な着用感は、悪天候でなければ、何とか夜間走行もOKといった感じです！

次は、ミラーシールドを購入してみようと思います。

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今回は、転倒によりシールドにキズがついてしまい、夜になると光がキズ部分で反射して見難くなるので交換のために購入しました。
シールド自体の作りはしっかりしています。また自分はOGKカブトのKAMUI FLUENTEですが、シールド交換も非常に簡単にできます。

OGKカブトのKAMUI FLUENTEですが、自分の場合は壊れやすいなんてこともありません。確かに他社と比べるとシールド取り付け部が剥き出しになっているので、落としたら壊れやすいのかな？とは思いますが、普通に扱っている限りは問題なさそうです。

やはり新品のシールドはクリアーな視界で良いです！

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メガネが必要な方へ
通常シェードのままでは、トンネルに入った際スモークのままでは暗い場合が多く、結果シェードを上げ下げすることが多く、またトンネル内部の多くは漏水しており、路面が濡れており、前車の跳ね上げでメガネが汚れてしまいます。
この商品はシェードのみを上げ下げでシールドはそのままで良く、安全・快適のまま走行できます。

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SHOEIの純正オプションシールドの中では、一番濃いです。
クリアシールドをベースにしてるみたいですが、目線はかなり隠れます。
それでいて夜間でも別段、見えにくいってほどでもないですが、さすがに街灯も一切ない夜道ですと心細いかもしれません。
トータル的には、大変満足してます。

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イケメン顔（笑）を隠すために、ミラーシールドの
メタルクロームを購入。

スモークベースなので視界は暗くなりますが、夜間でも
何とか走行可能です。
脱着は簡単なので、夜間走行の時にはクリアに交換した方が
良いかもしれません。

ピンロックシートが装着できるのも良いですね。

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シンプソンのアウトローと一緒に購入しました。
ダークスモークと迷いましたが、夜間の走行も考えてこちらにしました。
街頭も無いような本当に真っ暗な時はさすがにシールドを開けますが、街頭があるような明るい場所ならこのシールドを閉じて走行しても不安になりません。
ヘルメットの形状と相まって、信号待ちで小学生にガン見されるので目立ちたいならこれしか無いでしょう。
取付はコイン等で留め具を回して外して取り付けるだけですので、私みたいに不器用な人間でも問題なく取付可能です。
値段はちょっと高めですが、普通のスモークシールドよりかは視認性が高いのでおすすめです。

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サーキットを走る場合、ポスト付のスモークシールドにしています。
クリアシールドのほうが見やすいのは間違いないですが、朝夕の日が傾いている時間に走ると、まぶしくて前が見えない場合があるからです。
街中を走る場合は、スモークは夜見えなくなるので、お勧めできません。

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スモールジェットに装着しました。
ベース両サイドに吸盤が付いていて、ズレなくて良いですね。
シールドの色も濃すぎず、視界も暗くならず、夜間にも
使えますね。これは重要だと思います。
夜間走行しない方には関係ありませんが。
シールドが不意に開かぬように左サイドにロックバンドが
付いているのは、とても便利で助かります。
シールド本体の材質も割れにくくて良いですね。
購入して大満足。

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シルバーミラー、ライトスモークを今回購入。
ナイトツーリングをすることが多いので、あまり暗すぎるのは
危険と思い、ライトスモークを選びました。
装置してツーリングした結果、思った以上に視界良好です。
シルバーミラーも、自分のダークブラックのRAM4にベストマッチ
満足してます。

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FF-5Vにて使用。（付けただけで未走行）
従来はピンロックの面積が狭く境目が目線と被って非常に見難いものでしたが、ようやくピンロックの面積も広がって視界のほぼ全体をカバーしてくれるようになりました。

あと、たまたま上手く付いただけかもしれないのですが、旧型のリプレイスシールドが使えました。
微妙にサイズが異なるようですので、くれぐれも自己責任で。

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