中国メーカー、MHRさんのヘルメット。

グラフィックモデル（赤）の正面からの画像がネットで見つからなかったので載せておきます。
そんなに変じゃないでしょ？(^_^;

調べた限りでは MFJ公認 で最安値でした。
もっと安いのあったら教えてください。m(_”_)m

既出ですが MHR さんの公式ページのアウトレット品に在庫があれば、かなり安くで入手できるみたい。

ちゃんとインナー取り外せるタイプになってます。

買う前に一度お店に足を運んで MHR さんのヘルメットを実際にかぶってみて窮屈に感じまたので、迷わず XL を購入しましたが足を運んで正解でした。

口元と頭のダクト部分が大げさに見える割に、実際の可動範囲は狭いです。
逆に言えばグローブ着けてても操作性は良いです。

もちろん風切り音もします！
心地よいエキゾーストノートはちゃんと聞こえるし、個人的には問題にする必要がないレベルだと思いますが。

シールドの可動部はいたって普通。
最近、シールドが大きく可動してしまって少しだけ開いておくことが出来ない！と某ヘルメットの不評レビューを見かけたりしますが、コレは少しだけ開けておくことも可能です。

シールドの取り外しは簡単操作で OKOK です。
取り付けも逆手順で簡単操作すが、小生が不器用なため手こずりました。。orz

寒いときに停車してハァハァ(*´Д｀)言ってると、普通にシールドは曇りますし、オプションでピンロックシールドとか無いです。

パッと見は Arai や SHOEI と比べると間違いなくチープでショボイです。(^_-)b

価格は Arai や SHOEI の 1/4 くらいですが、品質は間違いなく 1/4 以上あります！間違いないっ！

ていうか Arai や SHOEI と比べるくらいなら、迷わずそっち買いましょうよ。（笑）

コスパ最高！ オススメ！！

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XLサイズでAVAND2のジェットヘル使ってきて、これに乗り換えました

車体の色にピッタリでこの色に決めました

フルフェイス使ってきてからの感想として、がっちり顔を包んでくれる安心感、走行中のブレが無くなったこと、風が顔に当たらないことの3点がとてもうれしいです

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時代の進化に感動です。
まず、すごく軽いです。そしてフィット感抜群です。
装着に当たり、不満は一切ありません。
まぁちょっと価格が高いですけどね…
強いて言うならば、もう少し普通の帽体形状にはならないもんでしょうか？

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使ってみると風切り音はほとんど無いし、ベンチレーションの効果も高いです。
被り心地もソフトな感じで圧迫感が少なく、2時間くらい被り続けても頭が痛くなったり疲れる事はありませんでした。
唯一、注文をつけるとすれば、頭頂部の内装パッドの取り外しが出来るようにしてほしい事くらいです。
価格があまり高くないのも魅力的です、下手に安物を買うと後悔することが多いのですが、これは買って良かったと思いました。

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　内装：赤い内装が最高にかっこいいです。いままでアライの製品は

「質実剛健・・・中身が充実して飾り気がなく、心身ともに強くたくましいさま」

というイメージでした。内装と言えば「紺」or「グレー」でした。
　しかし、このHRシリーズは赤い内装がポップでとてもかっこいいです。海外ヘルメットメーカーのiconは内装が白、柄あり等々ありますが、そのイメージです。

　外観：アライの製品に共通する隙のない完璧なデザインで、安っぽいところが全くありません。私はグラスブラックを買いましたが、パールが入っていて高級感があり、日光に当たるとキラキラしてかっこいいです。

　付属品：注意点として、ヘルメット袋は付いていません。コストダウンするためだと思いますが、初めてヘルメット購入する人はあった方がいいと思うので、必要な人は別途買う必要ありです。私は以前使っていたヘルメット袋があるので、メット袋が無くても問題ありませんでした。

　過去RX-7RR4も被っていましたが、このHRはアライフルフェイスの中では最も廉価なモデルですが、品質は最高です。

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通勤用として彼女とセットで購入。
デザインはとても良いです。また性能もそれなりで中華製のメットと違い信用できます。おそらくHJCなのでSHOEI、ARAIほどメジャーではありませんが、コスパ的にもとても良い品なのでオススメです。
タンデムツーリング用にプレゼントしましたが、とても気に入ってもらってます。バイクやツーリングに興味をもってもらう良い機会になりました。

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RT-33シリーズの酒井大作レプリカとなっています。

このヘルメットの魅力は
・グラフィック付きで他メーカーのヘルメットの最上級モデルと比べると値段が安い！
・MFJ規格取得！
・軽い！
・ピンロックと捨てシールド両立！

と言ったところでしょうか？

OGKは自転車でも有名なメーカーなので安心できますね。

他メーカで長くかぶっていると頭の後ろが痛くなってきたことがありましたが、形があっているのかこれはあまり痛くなりません。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
(1)何と言ってもインナーバイザーですね。
早朝の朝日や夕方の西日などは眩しくて仕方ありません。
メガネ常用ですが、度付きサングラスを購入して、都度変えるのは面倒すぎるので
ミラーシールドを付けていました。
そのミラーシールドもあまり濃いと日中のトンネルが怖くて、結局薄めカラーのミラーシールドにして、朝日や西日が結局眩しいというジレンマを解消したかった。。

(2)ピンロックが標準装備（Araiは見習って欲しいです）

(3)インカム用スピーカーが取り付けしやすい構造。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
Arai Profile → SHOEI XR-1100 → SHOEI X-TWELVE → Arai ツアークロス3と使ってきました。
(1)インナーバイザーは素晴らしいですね。
眩しい時にだけ左側シールド脇のレバーを操作するだけでスモークに早変わり。
予備シールドを持ち歩いたりしなくても良くなり、実用面だけでなくコスト面にも○。

(2)ピンロックは若干映り込みが発生するのはまぁ構造上仕方ない。
　でも、Araiのツアークロス3が酷すぎたので十分○

(3)内装のイヤーパッドが簡単取り外しでき、
安物の中華インカムスピーカーがラクに取り付けられた。
しかも静音性が良いので十分聞き取れる。

【期待外れだった点はありますか？】
今のところありません。
強いてあげるとすれば、前頭部にベンチレーションが無い（インナーバイザーがあり、構造上仕方ない）ので、真夏におでこの暑さが心配かな？

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
グラフィックのカラーリングを増やして欲しいですね。

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アライのRAPIDE-SR使用しておりましたが経年劣化のため買い替え。OGKのメットは初となります。アライのメットに比べ被りはじめはきつい感じがしましたが被ってしまえばしっかりフィットしよい感じです。
付属のピンロックシートは気に入りました。この時期だとトンネルに入った際などにシールド曇ってしまいますがこれがあれば気にせず走れます。
まだ街乗りの速度域での使用のみで高速域ではまだ試していないのでこれから楽しみです。

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今まで使用していたヘルメット（Arai RAPIDE Super R）が古くなったので、コストパフォーマンスが高そうなRT-33を購入してみました。

第一印象としてはとにかくかぶり心地がよく軽いです。

少し気になった点は、曇り防止のインナーシールドが付属してるんですが、これを付けると視界に少し違和感がある位でしょうか。（でも、どうしても慣れなければ外せばよいだけです）

尚、OGKは作りが小さめです。私はAraiの時はMでしたが、今回はLサイズを選びました。（気になる人は店頭で試着してみましょう）

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