二輪を20年近くご無沙汰してた返り咲きオヤジです（汗）
インプレと言っても、昔使用していたヘルメットとの比較になってしまいますが、感じた点を挙げさせて頂きます。

良い点
●首元を包むネックパッドや頬のFCSシステムパッド、その他のパッド類が適度な厚みで、頭・ほほにしっかりフィットしふらつかずスピードが上がっても浮き上がりも無く安心です。
●ベンチレーションの効きは良さそうで、口元の空気流入量が多い割にIPディフレクター2の効果なのか目元に直接、風が当たらず、他のダクトやシールドの隙間等の吸排気と相まって、そこそこ、ヘルメット内の熱を逃がしてくれているようで、脱いだ時の発汗が少なく済み助かりました。
●昔のヘルメットと違い、内装が外せて丸洗いが出来るので、夏場の汗臭さを気にせず利用出来そうで助かります。
●軽いですね。　肩が凝りません。

？な点
●フィット感を良くしているネックパッドや頬のFCSシステムパッドですが、購入して間もないため、かなりきつい感じがします。
特に長時間利用で、何度も着脱する際は、脱ぐ際に耳が引っ掛かり少し痛くなりました。ただ、これは、馴染むまでの経過を見てみないと分かりませんし、最悪、ダメな際はパッドの交換で調整可能だと思います。

今一な点
●ネックパッドの厚みがある上にDリングの付いた側の顎紐が短めなため、顎紐を締める際、パッド寄りについたDリングの一つが、顎紐とパッドの間に倒れて埋まり隠れてしまい、ほじる様に引っ張り出すのに手間取る時がありました。
被る際に、初めからDリングを揃えておけばよいのでしょうが・・・
ちょっと鬱陶しく感じました。
●他の方もインプレされていらっしゃいますが、風切音は盛大ですね（笑）

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アライのプロファイルから買い替えです。
アライ＆ショウエイと比較検討しましたが、アライは気に入ったグラフィックが無かったのと価格が高い！
ショウエイは形状が好きになれなかったので他メーカーを物色したところ、このグラフィックが気に入り、インプレやメーカーのHPを参考にして購入しました。

塗装はところどころにブローホールが見受けられるなど細かい仕上げは韓国製だから仕方ないところ？
まあ、許容範囲（笑）
他の人のインプレにありましたが、視界が狭いのはブレスガードが大きいから下方向が狭くなってますね。
また、ブレスガードが大きいせいと内装が若干キツメなので眼鏡の着脱はやりにくいですね！

エアダクトを開放すれば通気は良いですね。
シールドの全閉はアライよりもしっかり閉まります。

付属品もクリア＆スモークのピンロックシールドに袋もちゃんと有り、コスパは優れています。
細かい仕上げに神経質でなく、気に入ったグラフィックがあればオススメです。

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Z1000(2011)で使用。
インナーシールド付きで、システムヘルメットとしては安価なので購入しました。

風切音は、価格に差があるSHOEIのフルフェイスと比べるのはなんですが、高速走行時には結構あります。
(一般道を走る分には、あまり気にならないレベルと思います。)

また、台風の中を走行したとき、シールド上部から雨が漏れました。
(シールドとの密着部のゴムを外して、厚めの両面テープで、かさ上げして密着度を増して改善しました。)

カラーのサンドブラックは、指紋が気になる人はやめた方が良いと思います。
(私は気になりませんが、素手で触るとどこを触ったかわかるので)

あと、使うことはないのですが、原付のメットインには入りませんでした。
(インナーシールドがあるタイプは全体に大きいので。)

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お店で色々なフルフェイスを試着しましたが、この値段と軽さ、そしてメガネが掛けやすいことに惹かれました。
グラフィックが派手すぎず地味すぎず、丁度いいです。

初めてのフルフェイスにオススメです。

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基本的にアライ派だったのですが、内臓のサンシェードが魅力で気になっていました。
アライからもシェード付きのものが発表されましたが、恰好わるいのと、今使っているプロファイルにはシールドが対応でないので、なにかと評判の良いGT-AIRを購入しました。
使った感じは、想像していたよりもとても良いです。
SHOEIは大きいイメージがあったのですが（実際、アライと比べると大きいですが・・・）、デザインがよいため、思ったより気にならなかったです。
古いプロファイルとの比較なので、あまり参考にはならないと思いますが、比較すると、軽い（RX-7と同じくらいらしい）、静か（音質が低くなった感じ）、きつい（これは、プロファイルの内装がへたっているからしかたない）、といったところですが、やはり、デザインが良いのが一番でしょうか。ちなみに、サイズはアライと同様、Mサイズでピッタシでした。
ただ、皆さんに不評のあごひもは、素直にDかんの方が良いのではと思いますね。
これからは、SHOEI派になりそうです。

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使用して1年以上経ちます。この価格でカーボンメットが手に入るのが一番の魅力かと思います。とにかく軽いので首が楽です。
細かい事を言えば、通気性がいまいちなのか冬場は必ず曇る事、アライよりも視野が狭い事、内装でサイズ調整をする為か頭でっかちに見える事が気になります。

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今までアライ以外のヘルメットを使ったことが無いので今回もアライにしました。

アストロは10年位前に使っていてとても良かったので再度アストロにしました。
(増税前セールにて安かった部分もあり)

使用してみて思った以上に軽く首への負担が無いので
RX-7RR5は必要ないとも思います。
風きり音も少なくストレスフリーです。

カレンのデザインはショップ以外では見た事が無いので個性が出せます。

唯一の悪い点はカレンのデザイン状の問題だと思いますが
細かい部分のカラーリングが雑なことです。

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そろそろヘルメットを変えようと思ってたので、みなさんのインプレッションを見て、SHOEIのGT-airにしてみました。
さすが評判通りでいいですね。軽いし、走行中も静かだし、気に入ってます。
バイザーもすぐに慣れました。
ただ、皆さんが言ってるように、首の部分についてはやはり気になりますね。
緩ければ気にならないけど、意味ないし。
ま、我慢の範疇ですね。

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今までアライのUr-mono3を使っていましたが、5年ほど使用したので買い替え時かなと考えていました。
最初はアライやショーエイのソリッドモデルを考えていたのですが、どうせなら派手なのをと思いこれを購入。
アライとの比較になります。

見た目は派手派手でいい感じです（笑）
形も真ん丸ではなく尖っている感じがgood！
アライではMサイズでしたが、近くの店でかぶったらMがちょっとぶかぶか、SサイズがちょっとキツイぐらいだったのでSにしました。
今は被るとアンパンマン（笑）みたいになりますが、慣れてくればマシになるかと…
シールドですが、皆さんが言う通り、開閉度を自由に調節できたアライに比べると1つの開き度が大きいので…もう半分ぐらいだったらよかったですね…
でも、付属のピンロックシールドは今のところ文句無しで使いやすいですし、シールドの脱着はアライに比べるとかなり楽になりました。
風切り音ですが、耳のところにスペース？がある為か60キロくらいから音が大きくなる印象。アライの時はあんまり意識して聞かなかったので、こんな物なのかな？と言う感じ。
忘れていましたが、このヘルメットの最大の特徴である軽さ！
これはもう文句無しで軽いです。ツーリング等はまだですが、街乗りでは全く疲れません。

細かい点を見れば確かにアライとショーエイの方が充実してると思います。
ですが、ヘルメットは3~5年ごとに買い替えが推奨されているので、コストパフォーマンスを考えたらOGKのヘルメットも候補に入れても良いと思いますよ。

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値段も手ごろだしセカンドのヘルメットとして利用させてもらっています。
このごろ洗いのグラフィックがあまりよくないと感じていたのでこのデザインが気に入って購入させてもらいました。

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