久しぶりのショウエイヘルメットです

いつもその時のフラッグシップものを買うので迷わず購入

更にショウエイのフィッティングの人に調整していただいて完璧にしていただいたのですよ(ちなみにLサイズでもいいんだが、色々と不具合があるのでXLで多めにパットを入れていただいた)

一度走ってみると風圧は一般道路の速度域ではネイキッドバイクでもほぼないに等しいくらい快適

視界も広めにとってあり前傾バイクでもネイキッドバイクでもかぶり方次第で対応出来ると思われる(マルケスさんはすごいかぶり方してるあい(^ ^))

ベンチレーションもいい風の通りがわりと頭動かしても容赦なく入ってくる
風切り音もなし、確実にレベルアップしてると思います(RXーRR5とのひかくなんだけどね)

色も格好よさ重視でマットブラック、指紋つくけど覚悟の上です

あえて欠点あげるとロゴがステッカーなところですな

安い買い物ではないんで確実にいいものを買いたいってのならオススメデスヨ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まではSHOEIでアライは買ったことが無かったのですが、東単オリジナルカラーに惹かれて購入。
初アライメットになります。

街乗り：?60ｋｍ
高速　：100km?自主規制
バイク；CBR1100XX
としています。

付属品
ヘルメット収納袋
説明書とガイドブック
ESチンカーテンV
ピンロックシートはSHOEIと違って別売りは残念かな・・・

フィット感
SHOEIと違ってチークパッドでほほを抑えるのでなく、全体的に包み込む感じでほほきつくないのが良かったです。
また、プロショップフィッティングサービスではSHOEIはセンターパッドが有料です　が、アライはフル交換が可能なところもポイント高いです。

シールドシステム
新型のVAS-Vを採用、シールドの脱着もし易く、ロックレバーを押すだけでデミストポジションに出来るのは優秀。
ただ、シールド右端下は密着性が悪く、シールドシステムはSHOEIの方が優秀ですね。

重さ(Lサイズ)
タニタのはかりで量って見たところ、1630gくらいでした。
被ってみると重心バランスは良く、首を左右に振っても振り回されることも無いです。

視界
フルフェイスですが広めで支障はありません。
さすがに一流メーカー、シールドの歪みもなく、視界はクリアー。

プロシェード
SNELLを通らず、アライ基準に合致しないインナーバイザーでなく、アライの答えであるアウターバイザー。
バイザーの視界は悪くなく、角度を変えてひさしの様に使えるのでクリアな視界を確保しつつ、日差しを軽減できるのがいいところ。
ただ、アップライトなポジションのバイクは試して無いので、この場合はひさしとして役に立つかは不明。
操作はインナーバイザーのレバーと違って慣れなくても目の前にあるので開閉は簡単。
風切り音は開けた状態でもほぼ、変わりませんが、顔を上下させると角度によって音がしたり、しなかったりします。
上げていても高速で振られたりと抵抗にならないのはさすが、アライといったところか。
欠点は全開でも先端が視界に入ってくるのと、ブローシャッターの開閉が出来なくなる。
ただ、プロシェードを買うだけでヘルメットの種類を問わず、バイザー付きに変更できる利点は大きいかと。
バイザー不要なら普通のシールドにすればいいですしね。

ベンチレーション
アライのベンチレーションは微妙と聴いていたのですが、実際はかなりいい感じでした。
結構、風が入って来て感じられますし、口元を開けると熱が籠らなくていいです。
シールド内の曇りや熱気の籠りはブローシャッターのみを開けるだけでも解消されます。
また、目元から後頭部へ抜けるエアーチャンネルはブローシャッター以外を閉じても熱が籠りません。
頭部のダクトは風を結構、取り込んでくれますし、後頭部も開けると夏でも頭が蒸れにくくていいですね。
頭頂部の水抜き穴にICダクト5を追加してますが、左右を閉じてコレのみでも風を感じられるので、アライメットユーザーで水抜き穴のままにしているなら追加もいいかと思います。
ただ、ベンチレーションを開けると露骨に風切り音が大きくなるのはSHOEIに負けるところですね。
X-TWELVEなんかベンチレーション全開でもほぼ、風切り音は変わりませんから。

口元の風の巻き込み
コレはSHOEIより、優秀で風の巻き込みはほとんどありません。
また、可動式のエアロフラップを引き出せば、ゼロに近くなります。
夏にフラップを引き出しても、口元のベンチレーションを開ければ口元に熱が籠らないのはスゴイと思いました。

風きり音
かなり静かです。
SHOEIと比べても遜色ないですし、速度が上がっても音質に変化が少ないので不快ではありません。
ただ、頭部のベンチレーションを開けると露骨にうるさいのは欠点・・・

風の抵抗
DRAG、LIFT共に少なく、かなり速度を上げても問題ありませんし、左右に振られることも無く、左右確認時に首が持ってかれないのもいいですね。
ただ、プロシェードは開けていても、ある程度まで大丈夫ですが、かなりの高速で飛ばす人は閉じた方が良いかと。

シールドの曇り
ピンロックいるんか？というくらい曇りにくいですね。
雨の日はブローシャッターと口元も開けられませんが、シールド開閉機構にデミストポジションがあるので曇りは困らないかと。

インカム取り付け
アライはチークパッド内に取り付けられるので、スピーカーが耳に擦れたり、圧迫しないのはいいですね。

内装脱着
外すはSHOEI、アライとも簡単ですが、チークパッドの取り付けは後ろ側の爪を引っ掛けて前側をパチンとハメるだけのアライの方が簡単です。
SHOEIはボタンが中々、入らなかったりすることがあるので・・・

使い勝手
究極のツーリングモデルとアライが言うだけあって、これ一個買っておけばGT-AIRよろしく、オールマイティ。
高速から街乗りOK、昼夜間の変化に対応できるプロシェードや気温の変化に柔軟に対応できるベンチレーションとエアロフラップ等々、とても優秀です。
まあ、どしゃ降りくらうとシールドから浸水するらしいので、そこは気になる点ですが・・・

最後に
初めてアライを買いましたが、フィット感も良く、懸念事項だったベンチレーションも優秀でした。
ただ、シールド右端下の密着性の悪さとスライド式ブローシャッターは微妙、特にブローシャッターのガタガタ精度は何とかして欲しい。
今まではSHOEIでしたが、次もアライでもいいかなぁ

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デザイン・コストパフォーマンス的には◎です。
マットブラックの高級感も好みで満足しています。
フィット感に関しては頭周りはジャストフィットで良い感じですが、
頬辺りのクッションが大きく圧迫感があります。(時間が経つと慣れます)
性能に関しては平均的だと思います。

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超軽量フルフェイス

HJCの最上位モデル、カイロレン仕様
ツーリング用では、SHOEI、Arai しか使ったことがなかったのですが、
初めて海外ヘルメットメーカーを購入しました。
最上位と言うことで文句なしの仕様です、
チンカーテン（取り外し可能）
ブレスガード（取り外し可能）
クリアシールドとダークスモークシールド２種類付き
アンチフォグ仕様
十分なベンチレーション
内装オプションの充実
●P.I.M. PLUS帽体(プレミアム・インテグレーテッド・マトリックス)
安全性において大きな役割を担う帽体にテクノロジーを駆使、 カーボンファイバー、アラミド、ファイバーグラスを重ね合わせた3層構造帽体を採用しているので、とても軽量です。

なんとその軽さは、使用しているJ-FORCE4のジェットヘルより軽いです。

今秋よりツーリングデビューしよう思います。

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機能満載なのにとても軽量、４５年間他社のヘルメットしか使わなかったこだわりがありましたが、初めてのショウエイを被って驚きの連続、頭の接地感が面ではなく線のような圧迫感が少ない、他社の最上級機種より軽い？？と感じます、朝日や夕日の眩しさもサンバイザーで大助かり、ヘルメットホルダーもワンタッチ、シールドの機構も流石ですね

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初めてのフルフェイスは、やはり国産ブランドで間違いなかった。約一年使用したが、内装の感触は抜群です。
軽さと安全性を両立したとても良い製品です。

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ショウエイの z7 からの買い替えです。 初のアライです。
見た目デザインでショウエイが好きでショウエイばっかりだったですが、アライのフルフェイス凄くいいです。頬の締め付けがなく 重量的にはz7と比べたら重いはずなのに重さを感じないです。
また重みと硬さ？から手に持った時にショウエイより高級感があるように感じます。
バイザーのロック解除は面倒ですが、問題はありません。プロシェード機構は便利でクリアとスモークの両立でき嬉しいです。
風切り音は全開の時はほとんどなく、真ん中の時はありますがそこまで気になりません。
またベンチレーションがショウエイz7より優れており、特に口元のベンチレーションは風をダイレクトに感じとれるレベルです。
高速域でのリフトアップは多少ありますが、結構なスピードを出した時だけなので日常使いでは気になりません。
不満な点は、ビーコムのスピーカースペースが浅く耳にあたります。スピーカーの埋め込み場所を深く掘り改善しました。
グラフィックモデルがカッコいいのがないです。
ショウエイの方が見た目的には欲しいなと思うフルフェイスは多いですが、一度使用すればアライの方が快適です。
よく店舗などでは、安全のアライ 快適のショウエイとかゆわれますが、見た目のショウエイ 快適のアライと感じます 事故などの時にどちらが優秀なのかは分かりませんが
ショウエイしか被ったことない方は一度アライのフルフェイスを使って欲しいです！

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ずっとアライ派でしたが、x-14 を見て細部まで造り込まれたデザインにすっかり魅了されてしまいました。初めてのSHOEIでしたが、デザインシールドの脱着のし易さやフィット感どれをとっても大満足です。

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カワサキ車用に購入しました。内装、外装とも品質が高く、黒緑のグラフィックも格好良いですね。街乗りでは過剰品質でしょうが、安心感半端ないです。

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　学生時代からバイクに乗り始め40年弱、着用感がよく安心感があるため、ずっとアライのヘルメットを利用してきています。近年では、様々なメーカーのかっこいいデザインのヘルメットがあり、買い替えに際していろいろ検討しましたが、結局近くのバイク用品店で試着しデザインも気に入り、フィット感が良かったのでこのヘルメットを注文しました。
　商品が届いて、着用しましたが、頭にピッタリフィットし包まれるようで安心できますね。
　現在使用しているヘルメットの１個が、内装の取り外しが限定的で、洗っても臭いが取れなくなってきたため今回の買い替えとなりました。
　別のモデルのASTRO PROSHADEも使用していますが、肌に当たる内装をすべて洗うことができ、清潔に使用できていますのでこのヘルメットも同様に清潔が保てると思います。プロシェードの使用感が非常に良いので、日よけおよび曇り対策としてプロシェードとピンロックシートも取り付けたいと思っています。

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