使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
これの1つ前は同じタイプであるWINS製のX-ROAD(初期型?)を使用していました。
KABUTO製は以前に通勤用としてFF-R3(最安のフルフェイス?)を使用していたことがあります。
他にSHOEI製の普通のオフロードヘルメット(ゴーグルを使うタイプ)も併用しています。
多分、SHOEI頭だと思われるのでHORNET-ADVが欲しかったのですが、納期が1年後とかで多少の妥協アリでこのヘルメットを選択した次第です。
オフロードバイク乗りなので、基本的にはゴーグルを使うタイプを長年使ってきましたが、走る場所の減少や加齢によりほぼオンロードツーリングばかりになってきたのでX-ROADを使ってみたのですが、長時間被っているとハチ周りが痛くなってきました。
いわゆる海外製ヘルメットにありがちな縦長幅狭な感じの印象。WINSってホントに日本のメーカ?
同じ形状で別のメーカロゴが付いているのを見かけたことがあるので、海外製のOEMだったりするのでしょうか。
そんなX-ROADと比べてですが、明らかに軽いです。値段が全然違うので当たり前ですが作り・質感も段違いです。これでX-ROADみたいにインナーバイザーが装備されていればとも思いますが、軽さとのトレードオフなので致し方ないでしょう。
ベンチレーションについてですが、YouTubeでは現時点でこのヘルメットのレビュー動画が2本ほどあり、速度域によっては「割と効く」的なレビューですが、自分的には「そうかなぁ?」って感じです。でも、X-ROADよりは効きます。
チンガードのベンチレーションが口元への流入用とシールドの曇り取り用の2つに分かれており、2つとも同時に開けていると気付きづらいのですが、曇り取り用を閉めると口元への空気の流入量が増えます。オンロード用フルフェイスヘルメットに比べれば口元のスペースは大きいですが、やはりシールドがあることでの息苦しさ(ゴーグルを使うタイプのオフロードヘルメットと比較)はありますので、シールドさえ曇らなければ、曇り取り用は閉じて運用の方が快適性が高いと感じました。
そう言う意味ではできるだけ早くPinlockシートを発売してほしいものです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
クラシック的で非常に気に入ってます デザインも目立すぎ是ずチョイ旧車にも合いますね?ただ機能的にアゴベルトのエア-Uみたいな、ワンタッチにしてほしかったな? 総合的に良いヘルメットです。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
デザインが,気に入って購入しました。
サングラスのような、シールドがついてるのは、太陽光による直射日光で、顔が日焼けしなくてすみ大変気に入ってます。
私は、Z-8 x-14も持ってます。
それに、比べると、少し重いです。
ワンタッチのヘルメットロックも便利ですが、顎に少し食い込んでちょっと痛いです。
サーキット用途は、無理があると思いますが、ツーリングでは快適ですね。
ただ、SSタイプのバイクでは、前傾姿勢になりますので、このヘルメットは、少し重いので、ロングツーリングでは、首が、痛くなると思います。
SSタイプの、バイクの方は、Z-8を お金に余裕あるならX-14をおすすめします。
ツアラータイプなら、このヘルメットが、大変便利だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
サイズはちょうどいい感じで、着脱も簡単ですが、外形的に大きくて頭でっかちな感じ
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
海外ヘルメットの為、到着まで時間がかかると思っていました。週またぎでわありますが4日で届いたので星4です。被り心地ですが頬部分が多少圧迫される感じですけど使い続けると馴染むと予想しておきます。
デザインに関して言えば星5以上あげたいです。
後は、長時間使ってみてからということで控えめに星4としておきます。
(追記) デザインに関しては本当にカッコよく人に勧められる商品だと思います。
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ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
頬がきつい。 早速にオプションのチークパットを購入。
20mmを探すがどこも在庫なし、しょうがなく25mmを装着していい感じになりました。
商品自体はとても良い製品かと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
今まで海外製の安いヘルメットを使用してました。本当はSHOEIが欲しかったのですが、金額的に今回はogkカブトのヘルメットにしました。このヘルメットを見た時にデザインに一目惚れして購入。バイクの色にも合って◎レビューを見ると少し小さめと書いてあったが私にはピッタリでした。サンバイザーがあり昼と夜の使い分けが出来き走り易くなりました。風切り音は多少ありますが然程気になりません。3万円台で購入できるので満足!
オススメですよ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
最初から分かっていたけど、高速道路を走っていると煩くてインカムの声や音楽が全く聞こえません!
暑い季節、寒い季節も不向きかと。
ただハンターカブで下道をトコトコと走る分には、デザインは秀逸だし申し分ないです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい
【フィット感はどうでしたか?】XXLを注文しましたが少し大きかったので内装をXLに交換したらジャストフィットしました。
【使ってみていかがでしたか?】軽いです。
【期待外れな点はありましたか?】風切り音が大きいです。
長年使ったフルフェイスからの買い替えですが、デザイン、フィット感、軽さと満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
Lサイズを購入。AGVのK-6(Mサイズ)と併用中。
K-6に比べ見た目気持ち大きいが、持った感じは軽い。
被りは間口が広めで比較的浅く、バイザーは縦横ともに視界が広い。
内装は全体的に硬めで、頬部分が狭く頬骨に当たるが不快にはならない程度。
走った感じ、風切り音がそれなりにあり、少しうるさく感じる。
インテークは口元、おでこ、頭上にあり風の入りは良い。
※口元はフィルターがあり、試してないが外すことも可能。
性能に問題は無いが塗装の仕上げが少し悪い(バフ掛けのすり傷?が多い)ので、そこは気になる部分。
カーボンで軽く見た目格好良い、現時点で人とかぶることがないのが良い人は選択肢として有りかと。
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