ショーエイはxr1100.x12を愛用していました。
サーキット専用にこちらを使います。
普段はオフロード、モタードメインなのでシールド付きヘルメットは使いませんが、ショーエイのフルフェイスはオプションで曇り止めピンロックシールドがとても良いですね

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信頼と実績のSHOEIのフラッグシップモデルで予算に余裕があるならこれ選んでおけば間違いないっていう感じの商品。
高速で首を振っても流される心配がなく空力が優れていることを感じられました。
重さに関しても十分軽い部類だと思います。絶対に軽いのがいいならｚ７が検討候補でしょうか。
ただ、3日かけて2000キロくらい走っても首の疲れはありませんでした。（使用バイクYZF-R1）

質感も高く被っていて満足感が高いです。
高い買い物ですが買って後悔しない商品だと思います。

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人気商品でどの店舗も在庫がない状態でしたが、やっと買えました。
色は青が好みであるため、ラグナブルーの一択でした。
ラグナブルーは光の具合で色合いが変わって見えます。まるで海のような色合いで気に入っています。

このヘルメットの最大の特徴は小ぶりで軽いことです。よって頭でっかちにならずに小顔になれます。

アライのラパウドと悩みましたが、同じサイズを並べて比較すると二回りほど小さく見えます。
そのくせ窮屈感もなく、顔も大きく開いているので、むしろジェットのような開放感さえあります。

最近のヘルメットは快適性を重視したデザインで、余計な突起物が多くガチャガチャしていると感じていたので、シンプルで小ぶりなグラムスターが人気で完売となる理由がよくわかります。

シールドをオプションのダークスモークに変えましたが、これまたイメージが大きく変わって気に入っています。シールドの取り替えも簡単ですので、気分によって交換しています。

価格が高いように思いましたが、箱を開けるとチンカーテン、ピンロックシート、メンテナンスキットなども付属しているため、適切価格なのかも知れません。

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軽くて、風切り音もなく快適です。頭のデカい私が被っても大きく見えない筐体の小ささも最高です。当然の値段なのですが、もうちょっと安いと買いやすいですね。

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アライのアストロIQにプロシェードのシールドをつけて使っていましたが、そろそろ年数も年数なので買い換えました。
通勤用です。
ツーリング用にはX-14を使ってます。
大体予想通りの使いやすさですが、ワンタッチのあごひもは便利ですがあまり信用ができません。
それから使い始めて1週間、早朝の寒い時間だとインナーシールドに水滴がつきます。おそらく結露ではないかと思います。アライだと2枚とも外なので結露はしませんし、簡単に拭けますが、インナーシールドの中は走行中に拭くことができませんでした。
今までミラーやスモークを使っていたため、夜、クリアーで走るときは何となく恥ずかしさがあります。
アライだと、少し上げてつばのようにスモークがあるので何となく完全にクリアシールドでは無い感じもしてましたし、オプションの大きなブレスガードもつけてました。ショーエイにはブレスガードのオプションがないのが残念。

インカムがつけられるようになっているのも好感が持てました。
SENAではないインカムを使っていますが取り付けはうまくできました。

アライから乗り換えた最大の理由は、Mサイズの帽体がLサイズと同じだったこと。
せめて、最上位機種はサイズごとの帽体にしてほしかったです。（期待をこめて）
アライはベンチレーターのスイッチが大体壊れてしまう。雨の日にきちんと閉まらないと水が入り込んでしまう。
シールドについたベンチレーターからシールドとピンロックシールドの間に水が入る。

総括としては良いヘルメットだと思います。

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Nothing to say. I like it so much even my father likes the design.

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マルケスアメリカのレプリカが発売されるって事でSIMPSON m-30、kamui�Uヘルメットの追加購入。
SHOEIヘルメットのフィット感に感動しました。
Z7も良いんですね♪

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SHOEIの最高峰モデルなので安心感質感は言うまでも無く最高です。フィット感被り心地も良いです。
グラフィックですが、今回ノリックさんのカラーを選択しましたが写真より実物の方が断然カッコいいので届いた時にがっかりする事はありません。あとラメが入らないモデルかと思っていましたが、青と銀系にはしっかり入っています！このラメ使いの配色ががめちゃくちゃかっこいいです。　買ってよかったです^^

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軽くかなり良い
入口が少し狭い感じ
視野は広くムレもない
但し、100k走行では、風切り音が少し大きくなる
顎にピッタリ収まるwリングも良い

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ARAIのRX7Xとの併用になります。
RX7Xと比較して、ベンチレーションと空力性能は1段階上に感じます。空力性能が特に優秀で、高速域ではブレを感じません。90km/hオーバーから体感できると思います。
XLサイズをデフォルトで使用していますが、チークパットはキツめで頭も顔もキッチリカッチリと固定する感じがします。RX7Xの方が優しく包んでくれている感があり、ソフトに感じます。開口部はX14の方が広く、着脱はX14の方が良い感じ。視界はどちらも広く優秀です。
X14はメガネスリットがあるようですが、前傾姿勢で良好になる位置です。正面位置だとだいぶ上側に感じます。内装で調整できるかも。
静寂性はチンカーテン装着によりX14の方が静かです。両方とも肩周りの風切り音が大きいようですが、他社に比べれば十分に静かです。
RX7Xはサンバイザー装着により、ツアラーメット寄りに出来るのが良いですね。

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