ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3186件 (詳細インプレ数:3016件) | |
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買ってよかった/最高: | 1730 | |
おおむね期待通り: | 1083 | |
普通/可もなく不可もない: | 281 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 38 |
4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
エドワーズは好きなライダーなので、以前から購入したいとおもっており、セール対象だったのでこの機に入手しました。フルフェースからのジェット化でグラフィックイメージが半減するモデルもありますが、当製品はジェットでもエドワーズヘルだと思います。ソリッドカラーモデルと比べるとやや高額ですが、アフターペイントしたらはこの価格では無理でしょう。SZ-RAM3と比べるとかぶりごこちが向上したように思います。高速でのヘルメットの振られも向上したように感じます。個人的には買って大正解でした。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
メットのグラフィックに惚れて購入しました。
機能面でも問題点は見当たらず、初のプロシェードは下げなくてもバイザー的な
役割にもなって効果的です。
圧迫感もなく、気軽に長時間かぶることのできる一品です。
また、インカムのスピーカーを取りつけるには、取り付け部に若干のスペースは
あるものの、加工なしではスピーカーが耳に当たってしまうため一部加工しまし
たが、そんなに手間もなくセット完了できました!
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
今まで下位モデルを被っていましたが、RX7Xに出会ってからもうほかには行けなくなりました。
長時間被っていても疲れない、風切り音気にならない、シールドの開け閉めの質感も満足。
ただ・・もう少し値段が安いといいかなと。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
O○K軽量モデルのエ○ブレード三年使用後の買い換えでした。
エ○ブレードは、軽いだけだった。
塗装はよくない。
白は日焼けで、アイボリーに変色。
表面もざらざらしてくる。
軽いけどサイズが大きく、風で煽られるので疲れる。
サイズ合わせ。
お店で薄い使い捨てのカバーを被らせてお願いされるところがあるけど、あれはよくない!
カバーある無しではかなり違うよね。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
リッターバイク購入の為、ヘルメットを購入しました。
ビーコムを仕込んだのですが、スピーカーを取り付け被った瞬間、耳が痛かったのですが、耳がきっちり入ると痛みも無く、ちょうどいい感じになりました。
もし、スピーカーを取り付ける際は、少し削ってから、取り付ける方が、いいかも知れません。
他のアライと量販店で、被って比較しましたが、ラパイド、アストロと比べても、軽く感じました。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 5 |
Arai RX-7RR5のナカガミからRX-7Xのナカガミに変更です。
まずは帽体ですが、RR5より少し大きいような気がしました。画像のヘルメットはどちらもSサイズなので帽体自体はMサイズまでは同じだったと思います。そこまで気になるような事ではありませんが、元々のヘルメットがリアボックスやメットインにギリギリだと入らない可能性があると思いますので量販店で確認後の購入がいいと思います。
装着した感じはRR5よりもフィット感やホールド感が増していますね!このフィット感があるのでAraiのヘルメットはやめられません。
デザインに関しては個人的にRR5のほうが好みですね。RX-7Xはもう少し攻撃的なデザインの方が良かったですが、サイドのグラフィックはHONDAのウイングマークをモチーフにしているようでかなりカッコいいと思います。あとは日の丸デザインが入っているところが好きです。
シールドも早速交換しましたが、交換だけなら慣れているのでRR5の方が手数が少なくやりやすいと感じました。しかし、ベース部分のメンテナンス性は非常にやり易くなっています。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
注文後すぐに届きました。北海道はまだまだシーズンではありませんが、1時間ほど装着しました。、フィット感はバッチです。視界も良好です
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
以前はRX-7Xのレプリカモデルを使用。
少し派手かと思っていたので、バイクの色に合わせこちらを購入しました。
ツーリングモデルとの事ですが、RX-7Xとの違いは正直わかりません。
気持、少し上の方が軽くなったかな?(低重心?)
プロシェードは不要かと思い普通のシールドを使用しています。
上にダクトが無く、ふたが付いてる状態だったのでRX-7X用のダクトを購入し取付ました。
個人的には、見た目が良くなるのでこれはお勧めです。
頭を守る大事なヘルメットなので少し高くてもいい物を使いたいと思います。
フィット感もよくいいヘルメットだと思います。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 4 |
グラスホワイトのLサイズを購入。
初のフェイスヘルメットでしたが、このヘルメットを選択して満足しています。
2時間程、高速道路を走行しましたが、安定感があり全く疲れませんでした。
重さも軽く感じます。普段から気軽に使用でき、高速走行を含めたロングツーリングにも最適だと思いました。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
ツアラー専用との謳い文句に煽られての追加購入です。
【購入の決め手は?】
新帽体素材の魅力を試してみたかった。RX-7XとアストラルXで迷いましたが、「究極の次世代ツアラー」謳うアライ様を信じて購入させて頂きました。その他、シールドシステムVASなども気になった理由です。
【実際に使用してみてどうでした?】
アライヘルメットの包まれた感が一層強くなった感じのフィット感です。キツイ感じに思われるかと思いますが、走行時の安定性を考慮すると◎です。頭の形に個人差があるので、購入前に一度試着をお勧めします。バイザーの角度で風切り音が大きくなる事も無く(80Km)不思議です。VASシステムは特筆するところはありませんが、スムーズに開閉出来てますし、バイザーの重さも気になりませんね。
付属のチンカバーも冬時期は風の巻き込みも少なく◎です。
【不具合、期待外れだった点は?】
青色が好きなので、青を買いましたがデザインはもう少しダイナミックな配色だった方がよかったと思ってます。
チークパッドの当たりがチークが弱く、顎の当たりが強くなってます。個人的な意見ですが、今迄通りの方が良かったと思います。
【メーカーへの希望・改善点】
VASシステムのシールドの取り外しはちょっと作業工程が面倒ですが慣れると大丈夫かな?もう少し簡略化してほしいです。
ヘルメットを被ってシールド密閉時に右下のシールドとパッキンに少し隙間が出来るのかな?高速走行では音や侵入風が気になります。個体のバラツキでしょうか?
シールド固定するハッチもシールドの上げ下げが多いツアラーでは必要ないかな?と感じております。
【購入時に比較した商品は?】
RX-7X
【その他感じたこと】
頭部の形状やフィット感など個人差はありますが、総合的な安全性、安定性、細部機能の作りこみや多頻度で且つ長期的な利用を考えると安い買い物ではありませんが、信頼できるモデルだと思います。
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