Good
・抜群のホールド感
　→そもそも重量が軽いですが、更に軽く感じられます。タイトなサイズ感から、脱着が多いと難がありますが、ずれやぶれが起きない事から長時間走行後も首や上半身の疲れを感じません。
・ある程度以上の速度で起きがちな浮き上がり等が一切発生しない。
　→過去に愛用していた他社製品では、ある程度の速度以降から抵抗感と浮き上がりを感じましたが、このヘルメットではそれが全くありません。文字通り0です。
空力の凄さが身に沁みました！
・上質な内装
　→肌触りがよく、タイトな作りの割には脱着が苦になりません。見た目も独特で所有感があります。

Bad
・振り返る動作が恐ろしい
　→正面を向いていないと急激に空気抵抗が増すようです。かなり強烈に首が持っていかれます。

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重要項目
【期待外れだった点はありますか？】いいえ
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか？】いいえ

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】メーカー純正品であること
【実際に使用してみていかがでしたか？】満足
【取付は難しかったですか？】いいえ
【説明書は分かりやすかったですか？】はい

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値段がアフター品の1/3くらいとあまり期待していなかったのですが、意外といい質感。
スペアーキーまで付いてほぼ1000円。
取り付けネジに余裕があるので、傷が気になる方はゴムシート等をカットしてスペーサーをかませるといいかも知れませんね。

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フィット感：
通常、Arai：XL（61?62�p）を使用しているため、米国メーカーなので1サイズアップの2XL（63?64�p）を選択。
国内メーカーよりも入り口が極端に狭いため、頭をねじ込む様に被り、脱ぐ時は耳がちぎれんばかりの勢いが必要ですが、被ってしまえば内部は快適で、チーク部もピッタリです。
キッチリ感が好みならOKですが、インカム装備・快適さが好みなら2サイズアップがお勧めです。

品質・質感：
米国・欧州・日本の規格品なので、品質・質感はコストに見合う感じです。

性能・機能：
通気性は良く、内部パット類もしっかりした作りで頭部・チーク部をホールド。
専用シールドは外観色の割に視認性は良好で、シールドがクリヤーでもドロップシールドがあるので快適です。
専用バイザーは商品画像よりもミラー感が強いです。

デザイン：
他メーカーに無いデザインが一番の印象です。
頭頂部のスポイラーは、両面テープにて貼り付け出来るため、シンプルに決めたい人にも問題無しです。
後頭部下部の切込みが、ジャケットの襟と干渉しないのが良いです。
アウターシェルがマッド仕上げのため、簡単に傷が付きます。
バイザーが当たっただけで跡が付きます。

コストパフォーマンス：
外観重視ならば普通ですが、外観よりも快適性を求めるならば、普通?悪と感じます。
品質・質感はコスパ通りと感じます。

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とても軽く、風にも影響されないデザインがとてもカッコいいと思います、一番のお気に入りポイントは後頭部の出っ張りです、ショウエイのヘルメットは初めてですが内装のフィット感もとてもいいです。

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高速時は、すごく安定してる感じがします。
ただ、後方確認するときに違和感があるかも。
高速道路を乗る機会がある人は、付けた方がよいと思います

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予備ヘルメットの新調したシールドに使用

重要項目
【期待外れだった点はありますか？】いいえ
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか？】なし

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】メーカー純正品であること
【実際に使用してみていかがでしたか？】満足
【取付は難しかったですか？】いいえ

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初めてショウエイヘルメットを購入しました。バイクの色に合わせてブルーを選択。質感も性能も完璧で何より形がカッコ良いです。

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昨年sr500からレブル250 に乗り換え。ネオクラッシックなヘルメットを探してました！見た目と使用感は文句なし！

口元のエアインテークが閉まらないのが、真冬はどうかな？
曇り止めの後付レンズがつけるの面倒で、ちょっと失敗して指紋ついちゃった…

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オフロード用ヘルメットVFX-Wに続き、オンロードヘルメットもショウエイにしました。後ろ部分のフォルムがかっこ良いので。そして軽いというのも決め手です。品質はとても良いと思います。風切り音など全く無いです。これからステッカーを貼ってさらに自分好みにしていこうと思います。

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