メガネを掛けている自分にとっては可動式が何よりありがたいです。ただ一つ欠点になるのか分りませんが、車線変更で後方確認をする時シールドが風で少し動いてしまうのが気になります。可動式シールドを使うのが初めてなので他の物がどうなのか比較は出来ませんが・・・シールドを上まで上げても下がってくる事もないし何よりシールドとベースがセットになっているのでとてもお得だと思います。
ただ走行時シールドは絶対に下して走りましょう。こんなヘマをするのは自分だけだと思いますが、一度上げたまま走っていたら飛んでいってしまった事がありました。もちろんシールドは傷物になってしまいました。トホホ・・・。
商品は良いものです。はい！

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サイドバックを取り付けしている為、ヘルメットロックが使えない為、購入しました。
取り付けに関しては、ビスを外すだけで簡単にできます。
ただエンジンガードを取り付けている方は、ヘルメットの
取り付けが困難かもしれませんね
私のようにヘルメットロックが無いより有った方がいいと思う方は購入を検討してください。

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マルチテックのクリアシールドにPinlockのクリアを装着です。
装着はPinlockの取説通りで簡単に出来ました。
なお、fog-freeシートには裏表と上下があるので間違えないようにしましょう。
fog-freeシートには表裏があって、顔側の面はキズ保護シート（薄水色）で覆われています。シールド側の面はシートの周囲をシリコンシールでグルッと囲ってあります。これでシールドの内面とfog-freeシートのシリコン枠の間が「2重サッシ」状態となってメット内外の温度差から生ずる結露（曇り）を防止してるんですね。
fog-freeシートの上下はチョッとわかり辛かったです。メットシールドの下側のRと一致する方が「下」です。取説の図（シートの両サイドの切欠き部分）は他の型番と共用なので現物とは完全一致してませんので。上下間違えてもシールドからシートがはみ出すので直ぐに判りますし、やり直しもOKなので直せば良いだけの話ですけどね＾＾；

さて、冬場（12月末）の装着後インプレですが視界を狭めるような違和感は一切なし。今までは停車中に曇りましたがこのシート装着後は、チンカーテンを使用してても全く曇らずとても快適です！　これなら梅雨時でも大丈夫でしょう。。。

メンテは定期的に取り外して中性洗剤で水洗いが必要だそうですが、寿命はどの位かな？・・・1年は持って欲しい処ですが取説には寿命は謳っていないのでワカリマセン（★-1）　

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デカいと聞いていましたが、実際に届いた箱を開けてやっぱり一言。
「デカっ！！www」

フリップアップとインナーバイザーは、やはり便利でした。
シールドはクリア、インナーバイザーはミラーにしたかったけど、ミラーが品切れで入荷に時間がかかった為、ダークスモークに変更。

フリップアップすれば飲み食いできるし、通勤で夜間走行とトンネルが多いのですが、ワンタッチでバイザーが上げられます。
ただ、最初はスライドスイッチの場所が手探りでなかなか探せず、バイザーを上げた時にはトンネルを抜けていた、なんて事もありました（笑）

いろいろ便利なんだけれど、やはりもうちょっと帽体が小さければなぁ・・・。

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メットホルダーというか…積載性が皆無のFZ1ですが、
確実にメットを固定できる素敵なアイテムです。
完全ボルトオンで、タンデムステップのボルトを緩めて、
付属のボルトで共締めするだけです。
カラーもブラックアルマイトなので後付け感もなく、
すっきり取り付けられます。
ステップにヘルメットが当たる可能性がありますので、
傷など気にする方は何か対策をした方がいいかもしれませんね。

※装着にはヤマハ純正パーツ:4R8-21308-00ヘルメットホルダーが別途必要です。

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SGマーク付きだからあまり深く被る事は出来ません。
そのまま被ると後ろにズレてかわいい感じになるので、自分は両側顎紐の折り返しの縫い位置を変更し前傾になる様に改造して使ってます。前傾にすると結構イカした感じになりますよ。

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フラッシュミラーのスモークを購入しました。
バブルシールドは視界の端のほうに歪みがあると聞きますが、この製品はそんなことはありません。
また、前に使っていた安物よりも傷がつきにくい気がします。

スモークでも問題ないのですが、夜用にフラッシュミラーのクリアタイプも欲しいですね。

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もともとはサーキット走行用に購入しました。
装着してみるとヘルメット脱着がとてもスムーズで、今では峠道・ツーリング・街乗りのすべてのシチュエーションで使用しています！坊主頭のため余計にヘルメットは脱ぎずらいので、いまでは必需品ですね。
万が一、ということもありますので、ぜひ皆さんも使用してほしいですね。
★4つです！

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自分は主にメインではなくセカンドようとして使用していますが、性能は無難にいいです。
今まで半キャップやシールド後付タイプしか経験無かった物としては、風切音の低下等はっきりと感じられました。
このヘルメットで初めてベンチレーション機能を体感しましたが、夏場は重宝しますね。
値段も比較的お手ごろなので魅力に感じました。

最近は、ヘルメット内にスピーカーを装着し、ビーコム等を使用するライダーも増えてきていますが、このヘルメットは耳部分に十分スペースが確保されているので装着のため加工などは必要ありませんでした。

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今回、ライトスモークベースのチタンパープル色を購入しました。晴れた日中はどうしても日焼けが付き物です。ややもすると眼まで…。どうしてもUVカットは必要です。ここで紫外線防止だけを求めるなら迷わずスモークベースでしょうが、しかし私、温泉巡りです。まだ夜の明けきらぬ早朝から陽がとっぷりと暮れた時間まで500~800キロをフルに走り切ります。安全に走り切るなら、やはりしっかりと前が見えないと危険です。見栄え・カッコ良さだけにスモークを選ぶなら危険だとはっきり申し上げておきます。走りに専念できるライトスモークがお薦めです。

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