使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
商品の注文から発送までスムーズでした。
質感もよく思ったより軽くヘルメット脱ぐことなく飲み物飲めるのは
すごく楽です。
アウトレットセールでやすく買えましたが大満足です。
メガネユーザーはオススメです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
ヘルメットといえばショウエイかアライと思っていました。(個人的感想)
選択肢としてVクロスも考えましたが、好みのカラーリングもなかったのでこちらにしました。
何と言ってもゴーグル用の窪みがあるがポイント高いですね!
ただ、バイザー裏の反射防止用のシールが貼りずらく失敗すると貼り直しが難しいので、最初から貼って出荷して欲しいです。
正直、高いと思いますがそれだけの価値はあると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
大陸製のコピー品と違い、装置後のカチっとした使用感が良いです。
ミラーコーティングも希望通りの若干薄めスモークへのコーティングの為、トンネル内でもクリアに見えます。
コーティング自体も結構しっかりしてるみたいで、長持ちしそうに感じます。
価格は少し高いと思いますが、総じて満足のいく製品でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
セールが開催されていて、店頭で購入するより安かったので購入しました。
Z-8からの買い替えですが、以前GT-AirIIも使ってたことがあるので機能性や大きさ・重さは納得済みです。
Z-8と比べて重さはありますが、ヘルメットのデザインや内装はGT-AirIIの方が良いです。
静粛性もZ-8と比べて高いのでインカム音声が効きやすいです。静粛性が高いと言っても車の車内のような静けさはありません(たまにエンジン音が聞こえる、風の音が聞こえるとか書かれる方もおられるので)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
CROSS4とCROSS3の両方を使い続けて、山道メインでは「4」で、高速メインでは「3」を使い分けていました。
子どもがバイクの免許を取得し、「3」を使い始めたため、自分用のバイザー付きが欲しくなり、モデルチェンジ直前の「3」を注文しましたが翌週出荷予定が納期未定になり、たまたま解禁になった新型のVを注文しましたが、これもまた当初予定の翌週出荷が、納期未定になってしまいました。
諦めつつ気長に待っていましたが、Webで「3」のこのカラーが「2個在庫有」になっていたため、注文を切り替えました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バッチリでした。今まで所有の「3」は無地の白、「4」は赤系カラーリングだったのですが、今回の「3」はその合体版「3でカラーリング」で、とても格好良いです。
【フィット感はどうでしたか?】
あごで支えるコンセプトどおり、痛みを感じない固定感がとても安心です。そして、あごより上は快適な締付感です。何時間乗っていても、痛み知らず、疲れ知らずです。
【使ってみていかがでしたか?】
とても良いフィット感、通気性、そして何よりも高速走行時のバイザーの効果は最高です。
「4」はオフ走行用のゴーグル仕様なので、比較してはいけませんが、「4が車の窓を開けて高速道路を走るイメージ」、「3は窓を閉めて走るイメージ」くらい違います。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
オフオードタイプのバイザー(帽子のつば)付です。
シールド付きのため、風雨には強いです。
【期待外れな点はありましたか?】
まったく有りません!!
【他商品と比較してどうでしたか?】
「V]を期待していたため、入手できず残念でしたが、まったく後悔無しです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手:信頼のアライ製だから。
付属品の有無:ヘルメット保管用のバッグは満足感大
メーカーへの意見・要望:納期がとても長いようですね。安全装備なので改善いただきたいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
免許取得と同時に買いました、なかなか良い商品です。
重量に関する指摘が多いですが、この手のシステムヘルメットにしては
軽い方かなという印象で、被っていてあまりしんどさは感じませんでした。
バイクにボトルホルダーを搭載しておけば、信号待ち等でサッと水分補給
できるので、夏の長距離運転にピッタリです。
またフルフェイス時はアゴ周りの『護られてる』感がすごく、中々安心感があります。
ネックなのは帽体の大きさでしょうか、横から見るとスタイリッシュですが、
真正面から見ると丸っこく頭でっかちに感じます。
ゴツめのジャケットでシルエットのバランスを取りたいところです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗り・ツーリングバイクに装着
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
【取付けは難しかったですか?】
難しくありませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
このバイクはj純正ヘルメットホルダーが椅子の下にあるのですが、使いにくいです。これで楽になりました。社外品とはいえ、質感も十分です。
【付属品はついていましたか?】
カギは2本入りです。キジマの小さいステッカー(だと思う)付。
【期待外れな点はありましたか?】
なし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
説明書がついています。そのとおりに付ければ問題ありません。車体に取り付けるボルトはいたずら防止用を別途購入しました。入手可能なボルトの規格は、付属のものよりも少々長いので、手近にあったワッシャーで本体の厚みを加えました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
ピンロックシート、VAS-Vプロシェードシステム、B+COM6Xをセットして使っています。
6ヶ月待っていてずっと完売状態だったのが2個だけ入荷したので即購入しました。
以前はラパイドSRを使っていましたが、フィット感、かぶり心地は断然上です。
夏場用にはオープンフェイスを使っているので汗をかかない時期は素晴らしい存在だと思います。
盗難に気を付けないといけませんが大変満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ヘルメットのレプリカ度を上げるためにミラーではなくスモークを選択
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
ミラーも良いけどスモークも良い
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
ミラーも良いけどスモークも良い
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【カラー】シールド:スモーク/ミラー:ファイアーオレンジ
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 4 |
写真の通りとにかくかっこよくなりました。写真見てもらうとわかると思いますが見る角度で色が違って見えます。また夏の日差しはしっかり遮ってくれてます。
私は基本夜間は運転しないので夜間の視認性はわかりませんが県道レベルのトンネルだとシールドを上げないと見にくい感じです。
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