ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5448件 (詳細インプレ数:4924件) | |
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買ってよかった/最高: | 2968 | |
おおむね期待通り: | 1872 | |
普通/可もなく不可もない: | 405 | |
もう少し/残念: | 60 | |
お話にならない: | 98 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 4 |
Z-7の純正クリアシールドを数年使用して傷もついてきたので、値上げ前にポイントも利用させてもらって購入しました。
色はメロースモークです。
純正ですので付けるのに苦労はありません。
夜間早朝も含め、長距離を走るのでトンネルや真っ暗な山道なども考慮するとクリアを再購入するのか迷いました。
ただ、結局同じシールドを買っても直ちに交換が必要なほど傷だらけでもないため利用価値が薄いと判断し、使い分けるためにメロースモークを購入しました。
顔を完全に隠したい方には向きません。
「ヘルメットの中の顔を見よう!」と思えば普通に見えます。
ただ、どのみちサングラスなども使いますのであまり私は気になりません。
視界も問題なく、直射日光を受けた時にやはり少しだけ眩しさと温度変化が抑えられます。
あとはおそらく日没時にサングラスを外すタイミングが少し早くなるかなぁ、と言った程度です(経験談ですが、日没後もクリアならしばらくはサングラスで走れてしまいますよね。メローだとちょっとキツいかなぁ、という印象)。
しかし公式にはクリア以外で夜間走行は控えるように記載されています。クリア比20%程度は暗くなると記載されていますので、気になる方はご確認ください。
ヘルメットの寿命については国内外で案内が異なり、本体よりもシールドや内装の方が先に限界を迎えることが多いと感じています。
その意味ではシールド単体では高く感じますが、車検ならぬヘルメット検と割り切って考えれば良い商品だと思います。
値上げが頻繁に続く昨今、適切な管理と交換パーツでもう少しZ-7を愛用していきたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
30年以上ずっとアライ製品7-10個位、着用していました。ここではじめてショウエイに浮気です。
第一印象はまず軽いこと。アライツアークロス3をヤフオクで処分し、これに替えましたが、感覚的に二割程度軽量になったように思います。またフルフェイスにもかかわらず小さいこと。これも感覚的に15%程度容積が小さいです。アライのジェットヘルが現役で使用中ですが、重さ、大きさ共に同等なのが、特筆すべき点です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
通勤・ツーリングで使用。
装着フィット感はややきつめな印象。内部クッションを含めこなれてくるには多少時間がいるかもしれません。
内部クッションは取り外しが簡単で定期的洗いも楽です。
サンバイザーは操作しやすく結構便利。夕方前くらいの正面の日差し対策に役に立ちます。
逆に悪い点はチンストラップと言われるあごひも。
この長さが短く、結構喉をしめられる感じが強い。
これが気になる人はお勧めしません。もうちょっと材質を変えることはできなかったのかと思う。
続いてヘルメットホルダーにかけるDリング。
これも長さが短いのかわかりませんが、最初の頃はとにかくホルダーにかけるのに苦労しました。
無理やり引っ張ってちょっと伸びたのかわかりませんが、
とりあえず「なんとか」ヘルメットホルダーにかけられるかな、といった具合です。
ですのでコンビニなどにちょっと立ち寄る程度の場合のために、
Dリングの先に更にリングを追加してそちらでかけています。
GT AirUはすでに終売、GT AirVが出る予定です。
気になるあごひものチンストラップはスリム化して改善したみたいですが、
実際に試着することをお勧めします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 5 |
色々なメーカーからミラーシールドとか売られて
いますがやはり純正が一番だと思います。
サーキットで使用するのでミラータイプでは
なく、スモークにしました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
グラフィックと色が気に入っています。
【フィット感はどうでしたか?】
チークパッドが圧迫感があります。標準が35mmなので31mmに変更しました。
【使ってみていかがでしたか?】
装着時がキツいので、力が入ります。
シールドのセンターロックは慣れが必要かも、
他は不満はありません。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
GT-AirIIより軽く、フォトクロミックシールドが別売であるのが良いです。(高いですが)
【期待外れな点はありましたか?】
今の所無し。
【他商品と比較してどうでしたか?】
GT-AirIIより軽く、小ぶりで良い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手 グラフィックと価格
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
直射日光でも眩しさは感じません
【注意すべきポイントを教えてください】
照明の暗い古いトンネルでは注意
明るいトンネルは問題無し
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
ヘルメットを5つ持っていますが、Mサイズの私にとって、このヘルメットの装着感は抜群です。小ぶりで視界も広く、重量が同じ他のヘルメットよりも軽く感じます。しかし海辺で休んでいるときに突風が吹いて転がってしまいました。しかも初日に。ちょっとだけですが傷がつき、がっかりしています。エアーの抜けは期待したほどではありませんでしたが、一番のお気に入りです。みなさんも買って後悔はないと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
ヘルメットメーカーが軒並み値上げの中、セール価格でお安く購入できました。デザインも気に入っており、軽く、SHOEI製品ですので安全面も信頼できます。
絶対にお買い得価格です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 2 |
カッコ街乗り向き
フィット感はオープンジェット内装薄め
他のSHOEI高級機種と比べるともの足りないけどそこじゃ無い
お洒落機能は高いかと
デザイン買いでしょ(笑
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 4 |
X-15を購入したので、スモークシールド変更したく購入しました。
ダークスモークは夜、トンネル走行時は開けた方が良いと思います。
X-15はシールド交換がX-14よりやりにくくなりました。
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